الضواغط التي يتم شحنها عبر الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط، عادة ما يتم احتجازها في التخليص الجمركي، كيف تحل شركة DL Logistics هذه المشكلة؟
يدير السيد تشين مصنعًا لتصنيع الضواغط. يقوم كل شهر بإرسال دفعتين إلى ثلاث دفعات من الضواغط اللولبية عبر الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط. في المرة الأخيرة، تم استجواب مجموعة من الضواغط المخصصة للتبريد الصحراوي من قبل الجمارك. وقالوا إن مادة التبريد عبارة عن سلعة حساسة تحتوي على مكونات كيميائية محددة تحت إشراف الجمارك. ظلت البضائع عالقة في محطة الشحن لمدة ستة أيام كاملة، مما جعل السيد تشين قلقًا للغاية.
في الماضي، كان وكلاء الشحن الآخرون يقومون بشحن هذه البضائع كبضائع عامة، قائلين إنه يمكن تقديم المستندات الداعمة لاحقًا. لكن في كل مرة كانت هناك اتصالات متكررة بين المصنع والجمارك ووكلاء الشحن.
وفي الشهر الماضي، كان من الضروري إرسال دفعة أخرى مكونة من 11 ضاغطًا عبر الشحن الجوي إلى الإمارات العربية المتحدة. وقد حذره جانب المشروع مسبقًا من أن البضائع يجب أن تصل إلى موقع البناء خلال 10 أيام. لم يكن السيد تشين يريد المخاطرة مرة أخرى. لحسن الحظ، التقى بي في معرض لوجستي. كان يعلم أن شركتنا هي واحدة من أفضل خمسة وكلاء شحن الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط ولديه فريق محترف لنقل المعدات الحساسة إلى الإمارات، فسألني عن التفاصيل.
"تحتوي جميع المعدات على سائل تبريد R410A والذي يجب تعبئته مسبقًا. هل يمكنك تنظيفه بسلاسة؟" لقد تحققت من المعلمات التفصيلية التي قدمها السيد تشين ووجدت أن مستوى حماية المحرك تم تحديده على أنه IP54. تعتبر المنطقة الصحراوية في دولة الإمارات العربية المتحدة جافة، ويجب أن تتمتع معدات الطاقة بمستوى حماية IP55. من المرجح أن تكون هناك حاجة إلى اختبارات إضافية للرمل والغبار.
أصيب السيد تشين بالذعر عندما سمع ذلك، لأن جميع المعدات كانت جاهزة وجاهزة للتغليف. اتصلت على الفور بمدير التخليص الجمركي المحلي لدينا. وبعد المناقشة، وضعنا خطة. ستقوم منظمات اختبار خارجية مؤهلة في دبي بتقديم تقرير مستوى حماية المعدات إلى الجمارك مسبقًا. والأهم من ذلك، أننا أرفقنا بيان القدرة على التكيف البيئي لاستخدام المعدات. وذكر بوضوح أنه على الرغم من أن المعدات تحمل علامة IP54، إلا أنها كانت مناسبة لظروف العواصف الرملية قصيرة المدى. لقد قدمنا أيضًا خطاب التزام بأن العميل سيضيف إجراءات وقائية إضافية بعد التسليم. بهذه الخطوات، تم حل مشكلة R410A بسهولة.
أخبرت السيد تشين أننا قمنا بشحن العديد من البضائع المماثلة من قبل. يضم فريق التخليص الجمركي والتسليم المحلي والواسع النطاق لدينا 17 موظفًا للتخليص الجمركي بدوام كامل، بالإضافة إلى العديد من كبار المستشارين الذين اعتادوا العمل في الجمارك المحلية. إن البضائع التي قد يتم احتجاز وكلاء الشحن الآخرين سوف تمر معنا بسلاسة في الغالب. شعر السيد تشين بالاطمئنان. اتصل بي في اليوم التالي وعهد إلينا بهذه الشحنة.
بمجرد تأكيد الخطة، اتخذت الإجراء على الفور. الرحلة الأصلية كانت مقررة في اليوم العاشر. لترك مساحة كافية من الوقت، قمت بحجز الرحلة في اليوم الثامن.
تم تحميل البضائع على متن رحلة مباشرة إلى الإمارات العربية المتحدة في اليوم الثامن كما هو مخطط له. وكانت جميع الوثائق ومواد الاختبار جاهزة في الموقع. تم الانتهاء من التخليص الجمركي بعد ظهر اليوم الثاني بعد الوصول. وتم تسليم البضائع إلى المستودع المؤقت التابع لجانب المشروع في وقت مبكر من اليوم الثالث. عندما أرسلت صورة الإيصال الموقعة إلى السيد تشين، قال بحماس: "أنتم الأفضل يا رفاق!"
تعد DL Logistics واحدة من أفضل خمسة مقدمي خدمات لـ الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط. نشتري 20 فتحة طيران أسبوعيًا من شركتي طيران رئيسيتين. لدينا قنوات تخليص جمركي ذات أولوية في مطارات الإمارات العربية المتحدة، مما يسمح بالتقاط سريع للمستودعات. يجيب فريقنا اللوجستي المحلي على المكالمات في الساعة 2 صباحًا. وتصل عمليات التسليم المرسلة في الصباح بحلول الظهر، وتصل تلك المرسلة عند الظهر في فترة ما بعد الظهر. نحن نستحق حقًا مكانتنا بين الخمسة الأوائل.
بالنسبة للشحن الجوي إلى الشرق الأوسط مع DL Logistics، يتمتع كل عميل بخدمة سلسة.