ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੇ ਗਏ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰਬੰਦ, ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਮਿਸਟਰ ਚੇਨ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਮਹੀਨੇ, ਉਹ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਬੈਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ, ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਚ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਰਿੱਜ ਕਸਟਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਖਾਸ ਰਸਾਇਣਕ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮਾਲ ਸੀ। ਮਾਲ ਕਾਰਗੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਛੇ ਦਿਨ ਫਸਿਆ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਿਸਟਰ ਚੇਨ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਤ ਸੀ।
ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਮਾਲ ਅੱਗੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਕਾਰਗੋ ਵਜੋਂ ਭੇਜਿਆ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਹਰ ਵਾਰ, ਫੈਕਟਰੀ, ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦੇ ਸਨ.
ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, 11 ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੈਚ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਰਾਹੀਂ ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੱਖ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਮਾਲ 10 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਿਸਟਰ ਚੇਨ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲਿਆ। ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਵਿੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੀਮ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਕਿਹਾ।
"ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ R410A ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭਰਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?" ਮੈਂ ਮਿਸਟਰ ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਨੂੰ IP54 ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। UAE ਵਿੱਚ ਮਾਰੂਥਲ ਖੇਤਰ ਖੁਸ਼ਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ IP55 ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਰੇਤ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਸੁਣ ਕੇ ਮਿਸਟਰ ਚੇਨ ਘਬਰਾ ਗਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤਿਆਰ ਸੀ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ। ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਸਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮੈਨੇਜਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ। ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ। ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਉਪਕਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣਗੀਆਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਅਸੀਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ IP54 ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੇਤਲੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਪੱਤਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਜੋੜੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ, R410A ਮੁੱਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੈਂ ਮਿਸਟਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕਈ ਸਮਾਨ ਸਮਾਨ ਭੇਜ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟੀਮ ਕੋਲ 17 ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਟਾਫ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਈ ਸੀਨੀਅਰ ਸਲਾਹਕਾਰ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਘ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਿਸਟਰ ਚੇਨ ਨੇ ਤਸੱਲੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਮੈਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਮਾਲ ਸੌਂਪਿਆ।
ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਅਸਲ ਉਡਾਣ 10 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਬਫਰ ਛੱਡਣ ਲਈ, ਮੈਂ 8 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ।
ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ 8 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਮਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਸਨ। ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਮਾਲ ਤੀਜੇ ਦਿਨ ਤੜਕੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹਸਤਾਖਰਿਤ ਰਸੀਦ ਦੀ ਫੋਟੋ ਮਿਸਟਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਭੇਜੀ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਕਿਹਾ, "ਤੁਸੀਂ ਲੋਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋ!"
ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ. ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਲਾਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੈਨਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਪਿਕਅਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਸਥਾਨਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟੀਮ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਵੇਰੇ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਾਂ।
DL ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ, ਹਰ ਗਾਹਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੇਵਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।