Orta Şərqə hava daşımaları ilə göndərilən kompressorlar, adətən gömrük rəsmiləşdirilməsində saxlanılır, DL Logistics bunu necə həll edir?
Cənab Çen kompressorlar istehsal edən fabrik işlədir. O, hər ay iki-üç partiya vidalı kompressorları hava daşımaları ilə Yaxın Şərqə göndərir. Keçən dəfə səhranın soyudulması üçün kompressorlar partiyası gömrükdə sorğu-sual edilib. Onlar soyuducunun gömrük nəzarəti altında olan xüsusi kimyəvi komponentləri olan həssas mal olduğunu bildiriblər. Mallar tam altı gün ərzində yük stansiyasında ilişib qalmışdı və bu, cənab Çeni son dərəcə narahat edirdi.
Keçmişdə digər ekspeditorlar, təsdiqedici sənədlərin sonra verilə biləcəyini deyərək, bunları ümumi yük kimi göndərirdilər. Amma hər dəfə zavod, gömrük və ekspeditorlar arasında dəfələrlə ünsiyyət olub.
Keçən ay 11 kompressordan ibarət daha bir partiya BƏƏ-yə hava daşımaları ilə göndərilməli idi. Layihə tərəfi ona əvvəlcədən xəbərdarlıq edib ki, mal 10 gün ərzində tikinti sahəsinə gəlməlidir. Cənab Çen yenidən riskə getmək istəmədi. Xoşbəxtlikdən o, mənimlə logistika sərgisində tanış oldu. O bilirdi ki, bizim şirkət ən yaxşı beş ekspeditordan biridir Orta Şərqə hava daşımaları və həssas avadanlıqların BƏƏ-yə daşınması üçün peşəkar komandaya malikdir, ona görə də o, məndən təfərrüatları istədi.
"Bütün avadanlıqda əvvəlcədən doldurulmalı olan R410A soyuducu var. Siz onları rahat şəkildə təmizləyə bilərsinizmi?" Mən cənab Çen tərəfindən verilən ətraflı parametrləri yoxladım və motorun qorunma səviyyəsinin IP54 olaraq qeyd edildiyini gördüm. BƏƏ-də səhra ərazisi qurudur və güc avadanlığının IP55 mühafizə səviyyəsinə malik olması tələb olunur. Çox güman ki, əlavə qum və toz testləri tələb olunacaq.
Cənab Çen bunu eşidəndə panikaya düşdü, çünki bütün avadanlıqlar hazır idi və qablaşdırmaya hazır idi. Mən dərhal yerli gömrük rəsmiləşdirilməsi üzrə menecerimizlə əlaqə saxladım. Müzakirələrdən sonra bir plan qurduq. Dubaydakı ixtisaslı üçüncü tərəf sınaq təşkilatları avadanlığın mühafizəsi səviyyəsinin hesabatını əvvəlcədən gömrük orqanlarına təqdim edəcəklər. Daha da əhəmiyyətlisi, biz Avadanlığın İstifadəsi üçün Ətraf Mühitə Uyğunluq Bəyannaməsini əlavə etdik. Açıqca qeyd edildi ki, avadanlıq IP54 kimi qeyd olunsa da, qısamüddətli qum fırtınası şəraitinə uyğundur. Biz həmçinin müştərinin çatdırıldıqdan sonra əlavə qoruyucu tədbirlər əlavə edəcəyi barədə öhdəlik məktubu təqdim etdik. Bu addımlarla R410A problemi asanlıqla həll edildi.
Mən cənab Çenə dedim ki, biz əvvəllər bir çox oxşar mallar göndərmişik. Yerli və geniş miqyaslı gömrük rəsmiləşdirilməsi və çatdırılma komandamızın 17 tam ştatlı gömrük rəsmiləşdirilməsi işçisi, üstəlik əvvəllər yerli gömrüklərdə işləyən bir neçə baş məsləhətçi var. Digər ekspeditorların saxlana biləcəyi mallar, əsasən, bizimlə rahat keçir. Cənab Çen arxayınlaşdı. Ertəsi gün mənə zəng edib bu yükü bizə həvalə etdi.
Plan təsdiqləndikdən sonra dərhal hərəkətə keçdim. İlkin uçuş 10-a planlaşdırılıb. Kifayət qədər vaxt buferini tərk etmək üçün 8-də uçuş sifariş etdim.
Mallar planlaşdırıldığı kimi ayın 8-də BƏƏ-yə birbaşa reyslə yüklənib. Bütün sənədlər və sınaq materialları yerində hazır idi. Gömrük rəsmiləşdirilməsi çatdıqdan sonra ikinci gün günorta başa çatdı. Mallar üçüncü gün tezdən layihə tərəfinin müvəqqəti anbarına çatdırılıb. İmzalanmış qəbz şəklini cənab Çenə göndərəndə o, həyəcanla dedi: “Siz ən yaxşısınız!”
DL Logistics ən yaxşı beş xidmət təminatçısından biridir Orta Şərqə hava daşımaları. Biz iki böyük aviaşirkətdən həftədə 20 aviaşirkət alırıq. BƏƏ hava limanlarında anbarların tez götürülməsinə imkan verən prioritet gömrük rəsmiləşdirilməsi kanallarımız var. Yerli logistika komandamız zənglərə saat 2-də cavab verir. Səhər göndərilən çatdırılmalar günortaya kimi, günorta göndərilənlər isə günortadan sonra çatır. Biz ilk beşlikdəki mövqeyimizə həqiqətən layiqik.
DL Logistics ilə Yaxın Şərqə hava daşımaları üçün hər bir müştəri rahat xidmətdən istifadə edir.