کمپرسورهایی که از طریق حمل و نقل هوایی به خاورمیانه ارسال می شوند، معمولاً در ترخیص کالا از گمرک بازداشت می شوند، DL Logistics چگونه آن را حل می کند؟

آقای چن کارخانه ای را اداره می کند که کمپرسور می سازد. او هر ماه دو تا سه دسته از کمپرسورهای اسکرو را از طریق حمل و نقل هوایی به خاورمیانه می فرستد. دفعه قبل یک دسته کمپرسور برای خنک کننده بیابان توسط گمرک مورد سوال قرار گرفت. آنها گفتند که مبرد یک کالای حساس با اجزای شیمیایی خاص و تحت نظارت گمرک است. اجناس شش روز کامل در ایستگاه بار گیر کرده بود و آقای چن را به شدت مضطرب کرده بود.

در گذشته، سایر حمل و نقل‌ها اینها را به عنوان محموله عمومی حمل می‌کردند و می‌گفتند اسناد پشتیبانی می‌تواند بعداً ارائه شود. اما هر بار ارتباطات مکرر بین کارخانه، گمرک و باربری صورت می گرفت.

ماه گذشته، یک دسته دیگر از 11 کمپرسور باید از طریق حمل و نقل هوایی به امارات ارسال شود. طرف پروژه از قبل به او هشدار داده بود که کالا باید ظرف 10 روز به محل ساخت و ساز برسد. آقای چن نمی خواست دوباره ریسک کند. خوشبختانه او در یک نمایشگاه لجستیک با من آشنا شد. او می‌دانست که شرکت ما یکی از پنج فورواردر برتر است حمل و نقل هوایی به خاورمیانه و دارای یک تیم حرفه ای برای حمل تجهیزات حساس به امارات متحده عربی است، بنابراین از من جزئیات را خواست.

"همه تجهیزات دارای مبرد R410A هستند که باید از قبل پر شود. آیا می توانید آنها را به آرامی پاک کنید؟" من پارامترهای دقیق ارائه شده توسط آقای چن را بررسی کردم و متوجه شدم که سطح حفاظتی موتور به عنوان IP54 علامت گذاری شده است. منطقه بیابانی در امارات متحده عربی خشک است و تجهیزات برق باید دارای سطح حفاظت IP55 باشد. به احتمال زیاد آزمایش های شن و غبار اضافی مورد نیاز است.

آقای چن با شنیدن این حرف وحشت زده شد، زیرا تمام تجهیزات تمام شده و آماده بسته بندی بودند. من بلافاصله با مدیر ترخیص گمرک محلی خود تماس گرفتم. بعد از بحث و گفتگو، برنامه ریزی کردیم. سازمان‌های تست شخص ثالث واجد شرایط در دبی گزارش سطح حفاظت از تجهیزات را از قبل به گمرک ارسال می‌کنند. مهمتر از همه، ما یک بیانیه سازگاری محیطی برای استفاده از تجهیزات را پیوست کردیم. به وضوح بیان کرد که حتی اگر تجهیزات دارای علامت IP54 بودند، برای شرایط طوفان شن کوتاه مدت مناسب هستند. ما همچنین یک تعهد نامه ارائه کردیم که مشتری اقدامات حفاظتی بیشتری را پس از تحویل اضافه خواهد کرد. با این مراحل مشکل R410A به راحتی حل شد.

به آقای چن گفتم ما قبلاً کالاهای مشابه زیادی ارسال کرده بودیم. تیم ترخیص و تحویل گمرک محلی و بزرگ ما دارای 17 کارمند ترخیص کالا از گمرک تمام وقت، به علاوه چندین مشاور ارشد است که قبلاً برای گمرک محلی کار می کردند. کالاهایی که سایر فورواردرها ممکن است بازداشت شوند، اکثراً به راحتی با ما عبور می کنند. آقای چن احساس اطمینان کرد. روز بعد با من تماس گرفت و این محموله را به ما سپرد.

پس از تایید طرح، بلافاصله اقدام کردم. پرواز اصلی برای 10 برنامه ریزی شده بود. برای اینکه به اندازه کافی بافر زمان باقی بگذارم، پرواز را در روز 8 رزرو کردم.

کالاها طبق برنامه در پرواز مستقیم به امارات در تاریخ هشتم بارگیری شد. تمام مدارک و مواد تست در محل آماده بود. ترخیص کالا از گمرک در بعدازظهر روز دوم پس از ورود به پایان رسید. کالا در اوایل روز سوم به انبار موقت طرف پروژه تحویل داده شد. وقتی عکس رسید امضا شده را برای آقای چن فرستادم، او با هیجان گفت: "بچه ها شما بهترین هستید!"

DL Logistics یکی از پنج ارائه دهنده خدمات برتر است حمل و نقل هوایی به خاورمیانه. ما هفته ای 20 اسلات هواپیمایی از دو شرکت هواپیمایی بزرگ خریداری می کنیم. ما کانال های ترخیص گمرکی اولویت دار در فرودگاه های امارات متحده عربی داریم که امکان تحویل سریع انبار را فراهم می کند. تیم تدارکات محلی ما ساعت 2 بامداد به تماس‌ها پاسخ می‌دهد. تحویل‌های ارسال شده در صبح تا ظهر می‌رسند و آنهایی که در ظهر ارسال می‌شوند بعد از ظهر می‌رسند. ما واقعا شایسته جایگاه خود در بین پنج تیم برتر هستیم.

برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه با DL Logistics، هر مشتری از خدمات روان برخوردار است.