Kiçik Ekspeditor Sıfır Gecikmə Vəd edir. Deyirəm Video-Əvvəlcə Şirkəti Yoxlayın.
Tarik son bir neçə gündə ekspeditor axtarır. O, daha əvvəl Shenzhendən Dubaya hava yolu ilə gedən kommersiya qəhvə maşını hissələri, 600 dəst - dəmləmə başlıqları, buxar klapanları, su nasosları idi. Bu, Dubaydakı iki oteldə təmir işi üçün idi və son tarix bağlanmışdı.
Yük yerə endikdən sonra günlərlə xaricdəki anbarda oturdu. İstifadə etdiyi ekspeditor yalnız belə cavab verdi: "Anbar indi doludur. Hamı götürmək üçün növbəyə durur. Ola bilsin ki, daha iki gün də olsun". Ekspeditorun başlanğıcda söylədiyi şey Dubayda problemsiz yerli təhvil, sıfır gecikmə idi.
Mən bunu hər zaman eşidirəm. Bilmək üçün ora getməyə belə ehtiyacım yoxdur. Əgər həqiqətən onların şirkətinə baş çəksəniz, bunu əldə edəcəksiniz: belə bir şirkətdə üç-beş adam var. Onların Dubayda öz komandası və öz anbarı yoxdur. Hər şey xaricdən alınıb. Əsasən, onlar sadəcə bir xəbərçidirlər. Yük gəldikdən sonra, hətta onlar kimin əlində olduğunu bilmirlər. İtirilmiş yüklər, ilişib qalmış anbarlar, son dəqiqə qiymət artımları - çoxu bundan qaynaqlanır.
Mən Tarikə dedim: üstündə Çindən BƏƏ-yə çatdırılma lane, daha çox yer kitab kimin haqqında uzun deyil. Hər kəs yer rezerv edə bilər. Təyyarənin enişindən sonrakı hissə - əsl bacarıq budur.
Normal bir ekspeditor çatdırılma üçün üç və ya dörd gün çəkir. Təcili göndərişlər üçün 24 saat ərzində çatdıra bilərik. Səbəb sadədir: son mil öz komandamız tərəfindən qaçır. Biz 20 ildən artıqdır Dubaydayıq, yüzdən çox işçi heyəti və 50-dən çox yük maşını var. Təyyarə yerə endikdə, paletlərin parçalanması və çeşidlənməsi dərhal başlayır. Biz illərdir gömrük və yerdə xidmətlə işləmişik, beləliklə, təcili göndərişlər üçün prioritet götürmə əldə edə bilərik. Digər şəxslər gömrük nəzarəti altında olan anbarda iki-üç gün növbəyə dururlar; iki saata alırıq. Təcili yüklər üçün onu yükləyirik və xaricdəki anbarı atlayırıq - birbaşa çatdırılmaya qədər. İnsanlarımız gömrük nəzarətində olan anbarda yerində gözləyirlər. Bir addım geciksəniz, bir gün itirərsiniz.
BƏƏ Guangdongun yarısı qədər də deyil. Səhər gələn yük günortaya kimi çatdırılır; günorta gələn yük günorta çatdırılır. Çətin tərəfi məsafə deyil. Orada insanların olub-olmamasıdır. Bir çox kiçik ekspeditorlar təcili sifarişləri özləri qəbul edir və sonda götürmə və çatdırılmada kömək etmək üçün bizə gəlirlər.
Müştəri bizə məhsulun adını, sənədləri və bəyannamə təfərrüatlarını əvvəlcədən və tam şəkildə verdiyi müddətcə, təyyarə eniş zamanı yükünüz yavaş olmayacaq. Bu addımda qənaət edilən vaxt, on dəfə zəng edib təqib etməkdən daha dəyərlidir.
Tarıkın işi çox xarakterikdir. Bu pis şans deyil. O, ən vacib addımı qaçırdı: sadəcə insanların dediklərinə qulaq asma. Gedin özünüz baxın.
Mən həmişə müştərilərə deyirəm: reklam sadəcə bir qapı döyməkdir. Onun yeganə işi sizə bir şirkətin mövcud olduğunu bildirməkdir. Onların şirkətində neçə nəfər var? Onlardan ofisdə telefon kamerası ilə gəzmələrini xahiş edin. Shenzhenə gələ bilmirsinizsə, yaxşıdır. Video zəng də eyni işləyir. Ofis nə qədər böyükdür, nə qədər insan işləyir, anbar nə qədər böyükdür - telefon yalan danışa bilməz. Süni intellekt hələ o qədər sürətli inkişaf etməyib.
Ekspeditorun verdiyi sözə əməl edib-etməməsi onların dəstəyi ilə mütənasibdir. Sərt səslənir, amma dəqiqdir. Üç-beş nəfərdən ibarət olan və heç bir real aktivi olmayan bir şirkət, işlər rəvan gedəndə hər göndərmə üçün bir az pul qazana bilər. Ancaq bir şey səhv olduqda, bir kompensasiya iddiası bütün qazancı yeyə bilər və müqavilə sadəcə bir kağız parçasıdır. Böyük bir şirkətin sadəcə qaça bilməyəcəyi sabit bazası var, ona görə də uzun oyun oynamalıdır.
üçün Çindən BƏƏ-yə çatdırılma , ən böyük qorxum müştərinin "Ən aşağı qiymət nədir?" Əlbəttə ki, qiymətləri müqayisə edirsiniz, amma sifarişi geri götürməyin: əvvəlcə şirkəti yoxlayın, sonra pul danışın.
Şirkətimiz Shenzhen, Longgang District, Rongde Times Plaza, B Tower, 8-ci mərtəbədədir. Bütün mərtəbə 1800 kvadratmetrdir. Yüzə yaxın işçimiz var və gündə ondan çox sifariş imzalayır. Biz Huawei-nin yükünü - 40 milyon dəyərində elektronikanı göndərdik. Huawei ekspeditorları təsadüfən seçmir. Onlar sayta baş çəkir, arxa plan yoxlayır, əməkdaşlıq müqavilələri imzalayır və qat-qat ekranlaşdırır. Sanki Huawei artıq hamı üçün yol açıb.
Tarık mənə video-zəng edib ofisə, anbara baxdı. Arada bir dəstə ətraflı suallar verdi. Daha sonra o, arxayınlaşdı və yükü olanda mütləq mənimlə göndərəcəyini söylədi. Qəşəng bir şey yox idi - o, real şeyləri görürdü və özünü təhlükəsiz hiss edirdi. Sifariş verməzdən əvvəl iyirmi dəqiqənizi digər şirkəti yoxlamağa sərf edin. Bu hərəkət yükda iki yüz yuana qənaət etməkdən daha dəyərlidir.