ছোট ফরোয়ার্ড শূন্য বিলম্ব প্রতিশ্রুতি. আমি বলি ভিডিও-প্রথমে কোম্পানি চেক করুন।

তারিক গত কয়েকদিন ধরে একজন ফরোয়ার্ড খুঁজছে। তার আগে বাণিজ্যিক কফি মেশিনের যন্ত্রাংশের একটি ব্যাচ ছিল, 600 সেট—ব্রু হেড, স্টিম ভালভ, ওয়াটার পাম্প—শেনজেন থেকে দুবাই বিমানে যাচ্ছিল। এটি দুবাইয়ের দুটি হোটেলে একটি সংস্কার কাজের জন্য ছিল এবং সময়সীমা লক করা ছিল।

কার্গো অবতরণের পর, এটি বিদেশের গুদামে কয়েকদিন ধরে বসে ছিল। তিনি যে ফরোয়ার্ডার ব্যবহার করেছিলেন তিনি কেবল উত্তর দিয়েছিলেন: "গুদামটি এখন প্যাক করা হয়েছে। সবাই পিকআপের জন্য সারিবদ্ধ। হয়তো আরও দুই দিন।" ফরোয়ার্ডার শুরুতে যা বলেছিলেন তা ছিল দুবাইতে নির্বিঘ্ন স্থানীয় হ্যান্ডঅফ, শূন্য বিলম্ব।

আমি এই সব সময় শুনতে. আমার জানার জন্য ওখানে যাওয়ার দরকার নেই। আপনি যদি সত্যিই তাদের কোম্পানিতে যান, আপনি এটি পাবেন: এর মতো একটি কোম্পানিতে হয়তো তিন থেকে পাঁচজন লোক থাকতে পারে। দুবাইতে তাদের নিজস্ব কোন দল নেই এবং তাদের নিজস্ব কোন গুদামও নেই। সবকিছু আউটসোর্স করা হয়। মূলত, তারা কেবল একজন বার্তাবাহক। একবার পণ্যসম্ভার পৌঁছে গেলে, এমনকি তারা জানে না যে এটি কার হাতে রয়েছে। হারানো পণ্যসম্ভার, আটকে থাকা গুদাম, শেষ মুহূর্তের দাম বৃদ্ধি—এর বেশিরভাগই আসে এখান থেকে।

আমি তারিককে বললামঃ on the চীন থেকে সংযুক্ত আরব আমিরাত শিপিং লেন, কে বেশি জায়গা বুক করে তা নিয়ে অনেকদিনের কথা নয়। যে কেউ জায়গা বুক করতে পারেন। প্লেন অবতরণের পরের অংশ-এটাই আসল দক্ষতা।

একজন সাধারণ ফরোয়ার্ডের ডেলিভারির জন্য তিন বা চার দিন সময় লাগে। জরুরী চালানের জন্য, আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে বিতরণ করতে পারি। কারণটি সহজ: শেষ মাইলটি আমাদের নিজস্ব দল চালায়। আমরা 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে দুবাইতে আছি, একশোরও বেশি কর্মী এবং 50 টিরও বেশি ট্রাক নিয়ে। যখন প্লেন অবতরণ করে, তখনই প্যালেট ভাঙ্গন এবং সাজানো শুরু হয়। আমরা বছরের পর বছর ধরে কাস্টমস এবং গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং নিয়ে কাজ করেছি, তাই আমরা জরুরি চালানের জন্য অগ্রাধিকার পিকআপ পেতে পারি। অন্যান্য লোকেরা কাস্টমস তত্ত্বাবধানে থাকা গুদামে দুই বা তিন দিন সারিবদ্ধ থাকে; আমরা দুই ঘন্টার মধ্যে উঠাই। জরুরী পণ্যসম্ভারের জন্য, আমরা এটি লোড করি এবং বিদেশী গুদাম এড়িয়ে যাই — সরাসরি ডেলিভারির জন্য। আমাদের লোকেরা কাস্টমস তত্ত্বাবধানে গুদামে সাইটে অপেক্ষা করে। আপনি যদি এক ধাপ দেরি করেন, তাহলে আপনি একদিন হারাবেন।

UAE গুয়াংডং এর আয়তনের অর্ধেকও নয়। সকালে পৌঁছানো কার্গো দুপুরের মধ্যে বিতরণ করা হয়; দুপুরে পৌঁছানো পণ্যসম্ভার বিকেলে পৌঁছে দেওয়া হয়। কঠিন অংশ দূরত্ব নয়। এটা আপনি সেখানে মানুষ আছে কিনা. অনেক ছোট ফরোয়ার্ডরা নিজেরাই জরুরী অর্ডার নেয় এবং শেষ পর্যন্ত তারা পিকআপ এবং ডেলিভারিতে সাহায্য করতে আমাদের কাছে আসে।

যতক্ষণ না গ্রাহক আমাদের পণ্যের নাম, নথিপত্র এবং ঘোষণার বিশদ অগ্রিম এবং সম্পূর্ণভাবে দেন, প্লেন অবতরণ করার সময় আপনার কার্গো ধীর হবে না। এই ধাপে যে সময় বাঁচে তা দশবার কল করা এবং তাড়া করার চেয়ে বেশি মূল্যবান।

তারিকের ব্যাপারটা খুবই সাধারণ। এটা খারাপ ভাগ্য না. তিনি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপটি মিস করেছেন: লোকেরা যা বলে তা কেবল শুনবেন না। নিজে গিয়ে দেখুন।

আমি সর্বদা গ্রাহকদের বলি: বিজ্ঞাপন কেবল একটি দরজা নক করে। এর একমাত্র কাজ হল আপনাকে জানানো যে একটি কোম্পানি বিদ্যমান। তাদের কোম্পানিতে কত লোক আছে? তাদের ফোন ক্যামেরা নিয়ে অফিসে ঘুরে বেড়াতে বলুন। আপনি যদি সেনজেনে আসতে না পারেন, তাহলে ঠিক আছে। একটি ভিডিও কল একই কাজ করে। অফিস কত বড়, কত লোক কাজ করছে, গুদাম কত বড় - একটি ফোন মিথ্যা বলতে পারে না। AI এখনও এত দ্রুত বিকশিত হয়নি।

একজন ফরোয়ার্ড তাদের কথা রাখতে পারে কিনা তা তাদের ব্যাকিংয়ের সমানুপাতিক। এটা কঠোর শোনাচ্ছে, কিন্তু এটা সঠিক. তিন থেকে পাঁচজন লোক এবং কোনো প্রকৃত সম্পদ সহ একটি কোম্পানি যখন জিনিসগুলি মসৃণভাবে যায় তখন প্রতি চালান প্রতি সামান্য অর্থ উপার্জন করতে পারে। কিন্তু একবার কিছু ভুল হয়ে গেলে, একটি ক্ষতিপূরণ দাবি সমস্ত লাভ খেয়ে ফেলতে পারে এবং চুক্তিটি কেবল একটি কাগজের টুকরো। একটি বড় কোম্পানীর একটি নির্দিষ্ট বেস আছে যা থেকে এটি কেবল পালিয়ে যেতে পারে না, তাই এটিকে দীর্ঘ খেলা খেলতে হবে।

জন্য চীন থেকে সংযুক্ত আরব আমিরাত শিপিং , আমার সবচেয়ে বড় ভয় হল যখন একজন গ্রাহক "সর্বনিম্ন দাম কত?" দিয়ে খোলেন। অবশ্যই আপনি দামের তুলনা করুন, কিন্তু অর্ডারটি পিছনের দিকে পাবেন না: প্রথমে কোম্পানি চেক করুন, তারপর টাকা নিয়ে কথা বলুন।

আমাদের কোম্পানি 8 তম তলায়, টাওয়ার বি, রোংডে টাইমস প্লাজা, লংগ্যাং জেলা, শেনজেন। পুরো ফ্লোরটি 1,800 বর্গ মিটার। আমাদের প্রায় শতাধিক কর্মচারী রয়েছে এবং দিনে দশটিরও বেশি অর্ডার স্বাক্ষর করি। আমরা হুয়াওয়ের কার্গো - 40 মিলিয়ন মূল্যের ইলেকট্রনিক্স পাঠিয়েছি। হুয়াওয়ে ফরোয়ার্ডারদের আকস্মিকভাবে বেছে নেয় না। তারা সাইট ভিজিট করে, ব্যাকগ্রাউন্ড চেক করে, সহযোগিতা চুক্তিতে স্বাক্ষর করে এবং স্তরে স্তরে স্ক্রীন লেয়ার করে। যেন হুয়াওয়ে ইতিমধ্যে সবার জন্য রাস্তা তৈরি করে দিয়েছে।

তারিক ভিডিও-কল করে আমাকে অফিস ও গুদাম দেখেন। এর মাঝে তিনি বিস্তারিত প্রশ্ন করেন। পরে তিনি আশ্বস্ত বোধ করেন এবং বলেছিলেন যে তার পণ্যসম্ভার থাকলে তিনি অবশ্যই আমার সাথে শিপ করবেন। অভিনব কিছু নয়—তিনি বাস্তব জিনিস দেখেছেন এবং নিরাপদ বোধ করেছেন। আপনি একটি অর্ডার দেওয়ার আগে, অন্য কোম্পানি চেক করার জন্য বিশ মিনিট ব্যয় করুন। এই পদক্ষেপটি মালবাহী দুইশ ইউয়ান সাশ্রয়ের চেয়ে বেশি মূল্যবান।