छोटा फारवर्डर शून्य विलंब का वादा करता है। मैं कहता हूं कि पहले कंपनी की वीडियो जांच करें।

तारिक पिछले कुछ दिनों से एक फारवर्डर की तलाश में है। उनके पास व्यावसायिक कॉफी मशीन के पार्ट्स, 600 सेट-ब्रू हेड्स, स्टीम वाल्व, वॉटर पंप का एक पुराना बैच था, जो हवाई मार्ग से शेन्ज़ेन से दुबई जा रहा था। यह दुबई के दो होटलों में नवीनीकरण कार्य के लिए था, और समय सीमा तय थी।

माल उतरने के बाद, यह कई दिनों तक एक विदेशी गोदाम में पड़ा रहा। जिस फारवर्डर का उसने उपयोग किया, उसने केवल इतना उत्तर दिया: "गोदाम अभी खचाखच भरा हुआ है। हर कोई पिकअप के लिए कतार में है। शायद दो दिन और लग सकते हैं।" फारवर्डर ने शुरुआत में जो कहा वह दुबई में निर्बाध स्थानीय हैंडऑफ़, शून्य विलंब था।

मैं यह हर समय सुनता हूं। मुझे जानने के लिए वहां जाने की जरूरत भी नहीं है. यदि आप वास्तव में उनकी कंपनी में जाते हैं, तो आप पाएंगे: ऐसी कंपनी में शायद तीन से पांच लोग होते हैं। दुबई में उनकी अपनी कोई टीम नहीं है और न ही अपना कोई गोदाम है। सब कुछ आउटसोर्स किया गया है. मूलतः, वे महज़ एक संदेशवाहक हैं। एक बार जब माल आ जाता है, तो उन्हें भी नहीं पता होता है कि यह किसके हाथ में है। खोया हुआ माल, फंसे हुए गोदाम, आखिरी मिनट में कीमतों में बढ़ोतरी - इसका अधिकांश हिस्सा इसी से आता है।

मैंने तारिक से कहा: पर चीन से यूएई तक शिपिंग लेन, यह इस बारे में नहीं है कि कौन अधिक स्थान बुक करता है। कोई भी व्यक्ति जगह बुक कर सकता है. विमान के उतरने के बाद का हिस्सा- यही असली कौशल है।

एक सामान्य फारवर्डर को डिलीवरी में तीन या चार दिन लगते हैं। अत्यावश्यक शिपमेंट के लिए, हम 24 घंटे में डिलीवरी कर सकते हैं। कारण सरल है: अंतिम मील हमारी अपनी टीम द्वारा चलाया जाता है। सौ से अधिक कर्मचारियों और 50 से अधिक ट्रकों के साथ हम 20 वर्षों से अधिक समय से दुबई में हैं। जब विमान उतरता है, तो फूस का टूटना और छंटाई तुरंत शुरू हो जाती है। हमने वर्षों तक सीमा शुल्क और ग्राउंड हैंडलिंग के साथ काम किया है, इसलिए हम तत्काल शिपमेंट के लिए प्राथमिकता पिकअप प्राप्त कर सकते हैं। अन्य लोग दो या तीन दिनों तक सीमा शुल्क पर्यवेक्षित गोदाम में कतार में लगे रहते हैं; हम दो घंटे में उठा लेते हैं। अत्यावश्यक कार्गो के लिए, हम इसे लोड करते हैं और विदेशी गोदाम को छोड़ देते हैं - सीधे डिलीवरी के लिए। हमारे लोग सीमा शुल्क पर्यवेक्षित गोदाम में साइट पर प्रतीक्षा करते हैं। यदि आप एक कदम भी देर करते हैं, तो आप एक दिन खो देते हैं।

यूएई का आकार गुआंग्डोंग का आधा भी नहीं है. सुबह आने वाला माल दोपहर तक वितरित कर दिया जाता है; दोपहर को आने वाला माल दोपहर में वितरित किया जाता है। कठिन हिस्सा दूरी नहीं है. बात यह है कि क्या आपके पास वहां लोग हैं। बहुत से छोटे फारवर्डर स्वयं तत्काल ऑर्डर लेते हैं, और अंत में वे पिकअप और डिलीवरी में मदद के लिए हमारे पास आते हैं।

जब तक ग्राहक हमें उत्पाद का नाम, दस्तावेज़ और घोषणा विवरण पहले से और पूर्ण रूप से देता है, तब तक विमान के उतरने पर आपका कार्गो धीमा नहीं होगा। इस कदम पर बचाया गया समय दस बार कॉल करने और पीछा करने से अधिक मूल्यवान है।

तारिक का मामला बहुत विशिष्ट है. यह दुर्भाग्य नहीं है. वह सबसे महत्वपूर्ण कदम उठाने से चूक गये: सिर्फ यह मत सुनो कि लोग क्या कहते हैं। जाकर स्वयं देख लें.

मैं हमेशा ग्राहकों से कहता हूं: विज्ञापन सिर्फ एक दरवाजा खटखटाने वाला है। इसका एकमात्र काम आपको यह बताना है कि कोई कंपनी अस्तित्व में है। उनकी कंपनी में कितने लोग हैं? उन्हें फ़ोन कैमरे के साथ कार्यालय में घूमने के लिए कहें। यदि आप शेन्ज़ेन नहीं आ सकते, तो कोई बात नहीं। वीडियो कॉल वैसे ही काम करती है. कार्यालय कितना बड़ा है, कितने लोग काम कर रहे हैं, गोदाम कितना बड़ा है—एक फ़ोन झूठ नहीं बोल सकता। AI अभी इतनी तेजी से विकसित नहीं हुआ है।

कोई फारवर्डर अपनी बात रख सकता है या नहीं, यह उसके समर्थन पर निर्भर करता है। यह कठोर लगता है, लेकिन सटीक है। तीन से पांच लोगों वाली एक कंपनी और कोई वास्तविक संपत्ति नहीं होने पर चीजें सुचारू रूप से चलने पर प्रति शिपमेंट थोड़ा पैसा कमा सकती हैं। लेकिन एक बार जब कुछ गलत हो जाता है, तो एक मुआवज़े का दावा सारा लाभ खा सकता है, और अनुबंध सिर्फ कागज का टुकड़ा बनकर रह जाता है। एक बड़ी कंपनी का एक निश्चित आधार होता है जिससे वह भाग नहीं सकती, इसलिए उसे लंबा खेल खेलना होगा।

के लिए चीन से यूएई तक शिपिंग , मेरा सबसे बड़ा डर तब होता है जब कोई ग्राहक "सबसे कम कीमत क्या है?" के साथ खुलता है। बेशक आप कीमतों की तुलना करते हैं, लेकिन ऑर्डर को पीछे की ओर न ले जाएं: पहले कंपनी की जांच करें, फिर पैसे के बारे में बात करें।

हमारी कंपनी 8वीं मंजिल, टॉवर बी, रोंगडे टाइम्स प्लाजा, लॉन्गगैंग जिला, शेन्ज़ेन पर है। पूरी मंजिल 1,800 वर्ग मीटर है। हमारे पास लगभग सौ कर्मचारी हैं और एक दिन में दस से अधिक ऑर्डर पर हस्ताक्षर करते हैं। हमने हुआवेई का 40 मिलियन मूल्य का इलेक्ट्रॉनिक्स माल भेजा है। हुआवेई फारवर्डर्स को यूं ही नहीं चुनती। वे साइट का दौरा करते हैं, पृष्ठभूमि की जांच करते हैं, सहयोग समझौतों पर हस्ताक्षर करते हैं और परत दर परत स्क्रीन करते हैं। यह ऐसा है जैसे हुआवेई ने पहले ही सभी के लिए मार्ग प्रशस्त कर दिया है।

तारिक ने मुझे वीडियो कॉल कर ऑफिस और गोदाम देखा। बीच-बीच में उन्होंने कई विस्तृत प्रश्न पूछे। बाद में उसे आश्वस्त महसूस हुआ और उसने कहा कि जब उसके पास माल होगा तो वह निश्चित रूप से मेरे साथ जहाज भेजेगा। कुछ भी दिखावटी नहीं—उसने वास्तविक चीज़ें देखीं, और उसे सुरक्षित महसूस हुआ। ऑर्डर देने से पहले, दूसरी कंपनी की जांच करने में बीस मिनट बिताएं। यह कदम माल ढुलाई पर दो सौ युआन की बचत से भी अधिक मूल्यवान है।