脱模剂发中东空运，小货代被查验，道隆物流依然顺利清关

马吉的脱模剂发中东空运，结果在目的地清关时被查验，海关给出的理由是脱模剂中可能含有受限液体物质，要么退货或销毁，要么尽快提供可靠的文件资料。结果耽误了5、6天，不但产生了不菲的滞港费，客户那边还暴跳如雷。

-

原来这货代是他新联系的一家，结果马失前蹄，选了个只会打广告、在目的地几乎没有任何资源的小货代。

-

实际上像这种做中东空运的小货代太多了，在自媒体上广告打的震天响，先拉到订单再说。国内陆运环节和空运环节大家都差不多，但是到了目的地的清关派送环节上，是真正要体现货代公司的实力了。

-

小货代没有实力，靠天吃饭。成熟的大货代不单单是承担运输服务这么简单，其中还包含对货物时效的承诺和万一出现意外和问题、解决问题的能力上。本质上来说，大货代不同于筒子楼的小货代的本质区别，就在于目的地清关派送服务上。这样的服务为确定性服务，就是说通过资源垄断和技术壁垒，将运输风险从客户转到自身上，从而保障整个环节的可预测性。

就以我们道隆国际物流为例，买断2大航司每周20块板位，也就是说每周有50吨货飞往阿联酋空港，我们的货都是实实在在的实报的，资料齐全，操作熟练，当地海关操作天天处理我们的货，表面上不说什么，心里早就认定他家的货是没问题的。别人的疑似该查的大概率会查，而道隆的货查了100次都没问题，疑似该查的基本都不会查。

-

马吉也慢慢回过味来了，发中东空运找货代，首选是货代公司，而不是先选价格再选货代。经过我和马吉的深入沟通，他表示这批货要我们来发运。

-

我们走这样疑似敏货走的很多，很有经验，操作同事把这批脱模剂的资料准备的非常齐全，因为我们知道海关想看什么。同样的味道同样的配方，货没有变，可是这批货再次落地到迪拜机场后，海关只是审阅了相关文件，看到是道隆物流的货就放行了。马吉得知后惊掉下巴，都不敢相信自己的耳朵了，直竖大拇指。

-

道隆物流，中东空运五大之一，买断两大航司每周20块板位，阿联酋空港清关有优先通道，到仓库插队提货，当地物流凌晨2点有人接电话，上午送中午到，中午送下午到，名副其实的五大之一。

-

道隆中东空运，用过的都说顺。