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Shenzhen Daolong International Logistics Co., Ltd., un muy recomendado reenviador de carga chino, aprovecha la experiencia de la industria de 27 años de su empresa matriz, Shenzhen Sunny Worldwide Logistics. Nos especializamos en la ruta de Medio Oriente y estamos comprometidos a ofrecer soluciones de logística global integrales para el transporte de puerta a puerta aérea y marina. Como proveedor líder de servicios en el sector de logística de Medio Oriente, nuestras competencias centrales incluyen una capacidad súper grande, tiempos de entrega extremadamente rápidos y recursos localizados. Manejamos el 80% de las órdenes de carga aérea en el Medio Oriente, estableciéndonos como el destinatario final de estos envíos.
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Historias de servicio

¿Piezas de automóvil difíciles de empaquetar? Refuerzo personalizado de DL, transporte aéreo seguro a Oriente Medio

Alicia 2026-06-30 15:03:28

Sal necesitaba urgentemente enviar un lote de autopartes desde Shenzhen a Dubai por transporte aéreo a medio oriente. El envío incluía culatas de motor, cuerpos de válvulas de transmisión y unidades de control electrónico (ECU). Se trataba de piezas mecánicas de precisión y de gran valor. Sal se esforzó mucho y finalmente consiguió nuestro contacto, DL Logistics, a través de la recomendación de un compañero.


Después de una discusión completa con Sal, aquí están los detalles:

- Culatas de motor: 12 kg cada una, 8 piezas

- Cuerpos de válvulas de transmisión: 5 kg cada uno, 15 piezas

- ECU: 2 kg cada una, 20 piezas

- Volumen total: 1,2 CBM


pude ver a sal s preocupación. Le preocupaba que la fábrica Es posible que el embalaje no sea lo suficientemente bueno. ¿Qué pasa si un mensajero descuidado tira las cajas y daña las piezas? Le dijimos enseguida: como uno de los cinco mejores jugadores de transporte aéreo a medio orienteDL envía 50 toneladas de carga cada semana a esa región. nosotros He visto todo tipo de productos. Nuestro almacén cuenta con un equipo de embalaje dedicado con años de experiencia.


Primero, las culatas del motor. Estos no son simples bloques de metal pesado. Tienen piezas de precisión como asientos de válvulas y guías en la superficie. Envolvimos cada uno con dos capas de película estirable de calidad industrial para evitar la entrada de humedad y polvo. Luego agregamos una almohadilla de espuma EVA de 3 mm de espesor alrededor de la superficie para proteger las áreas de contacto de la válvula y los orificios roscados.

A continuación, los cuerpos de válvulas de transmisión. En el interior, hay pequeños carretes de válvula y canales de aceite, incluso más delgados que el recambio de un bolígrafo. Por eso instalamos tapones especiales en la entrada y salida de aceite para evitar que entre suciedad durante el tránsito. Después de eso, envolvimos todo el cuerpo de la válvula con una película elástica antiestática para evitar descargas estáticas que podrían dañar las piezas electrónicas internas.


Las ECU son componentes electrónicos muy sensibles. Además de la habitual envoltura antiestática, colocamos cada uno en una caja antiestática con un acolchado de espuma conductora en su interior. Esto proporcionó amortiguación y protección estática.


Luego vino el embalaje exterior. Utilizamos cajas de cartón corrugado de 15 mm de espesor de calidad para exportación. de doble pared, con resistencia al estallido 1800kPa y resistencia a la perforación 35J, mucho más resistente que las cajas estándar. En el interior, rellenamos los huecos con una mezcla de algodón perlado y espuma plástica para mantener las culatas y los cuerpos de las válvulas firmemente en su lugar. ningún movimiento en absoluto.


Sal observó todo el proceso de refuerzo in situ. Quedó muy impresionado con nuestro trabajo profesional e incluso bromeó: ahora lo haría ¡No te preocupes incluso si lo dejas caer al suelo!"