Pièces automobiles difficiles à emballer ? Renfort personnalisé DL, fret aérien vers le Moyen-Orient en toute sécurité
Sal avait un besoin urgent d'expédier un lot de pièces automobiles de Shenzhen à Dubaï par fret aérien vers le Moyen-Orient. L'envoi comprenait des culasses de moteur, des corps de soupapes de transmission et des unités de commande électroniques (ECU). Il s’agissait de pièces mécaniques de précision et de grande valeur. Sal a fait de gros efforts et a finalement réussi à obtenir notre contact, DL Logistics, grâce à la recommandation d'un pair.
Après une discussion approfondie avec Sal, voici les détails :
- Culasses moteur : 12kg chacune, 8 pièces
- Corps de valve de transmission : 5kg chacun, 15 pièces
- ECU : 2 kg chacun, 20 pièces
- Volume total : 1,2 CBM
Je pouvais voir Sal s préoccupation. Il craignait que l'usine L'emballage n'est peut-être pas assez bon. Que se passe-t-il si un coursier imprudent jette les cartons et endommage les pièces ? Nous lui avons dit tout de suite : étant l'un des cinq meilleurs joueurs de fret aérien vers le Moyen-Orient, DL expédie 50 tonnes de marchandises chaque semaine vers cette région. Nous J'ai vu toutes sortes de produits. Notre entrepôt dispose d'une équipe d'emballage dédiée avec des années d'expérience.
Tout d’abord, les culasses du moteur. Ce ne sont pas de simples blocs de métaux lourds ordinaires. Ils comportent des pièces de précision comme des sièges de soupape et des guides en surface. Nous avons enveloppé chacun d’eux avec deux couches de film étirable de qualité industrielle pour empêcher l’humidité et la poussière d’entrer. Ensuite, nous avons ajouté un coussinet en mousse EVA de 3 mm d'épaisseur autour de la surface pour protéger les zones de contact des valves et les trous filetés.
Ensuite, les corps de soupapes de transmission. À l’intérieur, il y a de minuscules bobines de valve et des canaux d’huile, encore plus fins qu’une recharge de stylo. Nous avons donc installé des bouchons spéciaux sur l'entrée et la sortie d'huile pour empêcher toute pénétration de saleté pendant le transport. Après cela, nous avons enveloppé l'ensemble du corps de la vanne avec un film étirable antistatique pour éviter les décharges statiques qui pourraient endommager les pièces électroniques internes.
Les calculateurs sont des composants électroniques très sensibles. Outre l'emballage antistatique habituel, nous mettons chacun d'entre eux dans une boîte antistatique avec un rembourrage en mousse conductrice à l'intérieur. Cela donnait à la fois un amorti et une protection statique.
Puis vint l’emballage extérieur. Nous avons utilisé des cartons ondulés de 15 mm d'épaisseur destinés à l'exportation. – à double paroi, avec résistance à l'éclatement ≥1800kPa et résistance à la perforation ≥35J, bien plus résistantes que les box standards. À l’intérieur, nous avons comblé les espaces avec un mélange de coton perlé et de mousse plastique pour maintenir fermement les culasses et les corps de soupapes en place. – aucun mouvement du tout.
Sal a observé tout le processus de renforcement sur place. Il a été très impressionné par notre travail professionnel et a même plaisanté : "Maintenant, je le ferais Ne vous inquiétez pas même si vous le laissez tomber par terre !»