हार्ड-टू-पैकेज ऑटो पार्ट्स? डीएल कस्टम सुदृढीकरण, मध्य पूर्व तक हवाई माल ढुलाई सुरक्षित
सैल को तत्काल शेन्ज़ेन से दुबई तक ऑटो पार्ट्स का एक बैच भेजने की आवश्यकता थी मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई. शिपमेंट में इंजन सिलेंडर हेड, ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) शामिल थे। ये उच्च मूल्य वाले, सटीक यांत्रिक हिस्से थे। सैल ने कड़ी मेहनत की और अंततः एक सहकर्मी के रेफरल के माध्यम से हमारा संपर्क डीएल लॉजिस्टिक्स प्राप्त कर लिया।
सैल के साथ पूरी चर्चा के बाद, विवरण यहां दिया गया है:
- इंजन सिलेंडर हेड: 12 किलो प्रत्येक, 8 टुकड़े
- ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी: 5 किलो प्रत्येक, 15 टुकड़े
- ईसीयू: 2 किलो प्रत्येक, 20 टुकड़े
- कुल मात्रा: 1.2 सीबीएम
मैं सैल को देख सकता था की चिंता. उन्हें चिंता थी कि फैक्ट्री इसकी पैकेजिंग पर्याप्त अच्छी नहीं हो सकती है। क्या होगा यदि एक लापरवाह कूरियर ने बक्सों को इधर-उधर फेंक दिया और भागों को क्षतिग्रस्त कर दिया? हमने उसे तुरंत बताया: शीर्ष पांच खिलाड़ियों में से एक के रूप में मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई, डीएल हर हफ्ते उस क्षेत्र में 50 टन माल भेजता है। हम हमने हर तरह का सामान देखा है. हमारे गोदाम में वर्षों के अनुभव के साथ एक समर्पित पैकिंग टीम है।
सबसे पहले, इंजन सिलेंडर हेड। ये केवल सामान्य भारी धातु ब्लॉक नहीं हैं। उनके पास सतह पर वाल्व सीट और गाइड जैसे सटीक भाग होते हैं। नमी और धूल को दूर रखने के लिए हमने प्रत्येक को औद्योगिक-ग्रेड स्ट्रेच फिल्म की दो परतों से लपेटा। फिर हमने वाल्व संपर्क क्षेत्रों और थ्रेडेड छेदों की सुरक्षा के लिए सतह के चारों ओर 3 मिमी मोटा ईवीए फोम पैड जोड़ा।
अगला, ट्रांसमिशन वाल्व निकाय। अंदर, छोटे वाल्व स्पूल और तेल चैनल हैं, जो पेन रिफिल से भी पतले हैं। इसलिए हमने परिवहन के दौरान किसी भी गंदगी को अंदर जाने से रोकने के लिए तेल इनलेट और आउटलेट पर विशेष प्लग लगाए। उसके बाद, हमने स्थैतिक निर्वहन से बचने के लिए पूरे वाल्व बॉडी को एंटी-स्टैटिक स्ट्रेच फिल्म से लपेट दिया, जो आंतरिक इलेक्ट्रॉनिक भागों को नुकसान पहुंचा सकता है।
ईसीयू अत्यधिक संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक घटक हैं। सामान्य एंटी-स्टैटिक रैप के अलावा, हम प्रत्येक को अंदर प्रवाहकीय फोम पैडिंग के साथ एक एंटी-स्टैटिक बॉक्स में रखते हैं। इससे कुशनिंग और स्थैतिक सुरक्षा दोनों मिलीं।
फिर बाहरी पैकेजिंग आई। हमने 15 मिमी मोटे निर्यात-ग्रेड नालीदार डिब्बों का उपयोग किया – दोहरी दीवार, फटने की ताकत के साथ ≥1800kPa और पंचर प्रतिरोध ≥35J, मानक बक्सों से काफी मजबूत। अंदर, हमने सिलेंडर हेड और वाल्व बॉडी को मजबूती से रखने के लिए मोती कपास और फोम प्लास्टिक के मिश्रण से रिक्त स्थान भर दिए – बिल्कुल कोई हलचल नहीं.
सैल ने साइट पर पूरी सुदृढीकरण प्रक्रिया को देखा। वह हमारे पेशेवर काम से बहुत प्रभावित हुए और मजाक भी किया, “अब मैं करूंगा भले ही आपने इसे जमीन पर गिरा दिया हो, फिर भी चिंता न करें!”