تجنب تفريغ البضائع في دولة الإمارات العربية المتحدة مع وكلاء الشحن ذات المنصات الثابتة
بالنسبة لأولئك منا الذين يعملون في مجال FBA في الشرق الأوسط، نعلم جميعًا أن الربح يبدو جيدًا، لكن الخدمات اللوجستية يمكن أن تكون صعبة. أنت تريد وكيل شحن موثوقًا به، ولكن إعلانات الجميع تزدهر مدعين أنهم الأفضل. وبعد فترة تكتسب مناعة ولا تستمع لأي منهم.
لنأخذ على سبيل المثال تشو، الذي يصنع قطع غيار السيارات في شنتشن. لقد كان يكافح من أجل العثور على وكيل شحن لـ الشحن من الصين إلى الإمارات. في بعض الأحيان تصل شحنته إلى مطار دبي ولكنها تبقى في المستودع لمدة أربعة أو خمسة أيام، بينما ينتظر عميله بفارغ الصبر مثل النمل على مقلاة ساخنة.
عندما جاء إلي تشو، كان لديه مجموعة من الشواحن التوربينية الإلكترونية ليرسلها. أخبرني أنه اتصل بالعديد من وكلاء الشحن، وادعى كل منهم أنه لاعب مباشر رئيسي لديه اتفاقيات تعاون استراتيجي مع شركات الطيران. قلت: "تشو، هذا لا يمكن أن يكون صحيحاً". يعلم الجميع في الصناعة أن عددًا قليلاً فقط من الشركات في شنتشن تحصل فعليًا على مساحة منصة نقالة مباشرة من شركات الطيران. معظمهم مجرد وسطاء، فهم يستعينون بمصادر خارجية. يعطونك عنوان مستودعنا، وتذهب شحنتك مباشرة إلى مستودعنا؛ إنهم لا يرون البضائع أبدًا."
قلت تشو، ل الشحن من الصين إلى الإمارات، إذا كنت تقوم بالشحن بانتظام، فيجب عليك استخدام وكيل شحن بمواضع منصة نقالة ثابتة. أولئك الذين يحصلون على مساحة منصة نقالة مباشرة من شركات الطيران يتحكمون في حجوزاتهم الخاصة. حتى لو كانت لديك بضائع عاجلة في الصباح، فمن الممكن وضعها على منصات نقالة وتحميلها على متن طائرة بحلول فترة ما بعد الظهر.
فكر تشو وقال: "فقط قم بترتيب هذه الشحنة بسرعة". بمجرد وصول الشحنة إلى مستودعنا، أرسلت البيانات إلى Zhou للتأكيد، ثم أغلقت المكان على الفور.
أخبرت تشو أن الإمارات العربية المتحدة شديدة الحرارة في الصيف، والعواصف الرملية شائعة. عندما يحدث ذلك، تتحول العديد من شركات الطيران من الطائرات الكبيرة إلى الطائرات الأصغر حجمًا من أجل السلامة، مما يؤدي إلى تقليل سعة الشحن بشكل كبير. في ذلك الوقت، غالبًا ما يقوم وكلاء الشحن الصغار الذين ليس لديهم مساحات نقالة ثابتة بحجز مساحة مؤقتة، وستقوم شركات الطيران بتفريغ تلك الحجوزات المؤقتة أولاً. لذا فإن احتمال تفريغ حمولتك مرتفع، ولا يمكنك سوى انتظار الرحلة التالية.
بالنسبة للسلع الصناعية مثل هذه، حيث لا يمكن تأخير الجدول الزمني لمشروع العميل، يجب عليك اختيار وكيل شحن ذو مواقع نقالة أسبوعية ثابتة - مثلنا. نحن نصدر سندات الشحن الخاصة بنا ونتعامل مع كل شيء بأنفسنا، لذلك فهو مستقر. لقد تعلم تشو هذا الدرس بالطريقة الصعبة. لم يكن لدى وكيل الشحن السابق مساحة منصة نقالة وقام بالاستعانة بمصادر خارجية لكل شيء، فقط حجز مساحة من الوكلاء في السوق، الأمر الذي استغرق وقتًا أطول ولم يقدم أي ضمان.
بعد وصول البضائع، لماذا بقيت بضائع تشو في المطار لمدة خمسة أيام؟ لأنها كانت تفتقر إلى فريق توصيل ذاتي التشغيل في دبي واضطرت إلى الانتظار لجدول التسليم المحلي لطرف ثالث. الإمارات العربية المتحدة أصغر من نصف مقاطعة قوانغدونغ، لذا فإن وقت العبور ليس طويلاً؛ التأخير الرئيسي هو التخليص الجمركي وانتظار مواعيد التسليم.
بالنسبة لهذه الدفعة، كان الأمر هو نفسه - وصلت شحنتنا إلى مستودعاتنا الخارجية في الصباح، وقمنا بترتيب شاحنة مخصصة للتسليم في فترة ما بعد الظهر.