Sabit Palet Nakliyecileriyle BAE Kargo Boşaltmalarından Kaçının
Orta Doğu FBA işinde olanlar için kârın iyi göründüğünü hepimiz biliyoruz, ancak lojistik zor olabilir. Güvenilir bir nakliye firması istiyorsunuz, ancak herkesin reklamları onların en iyisi olduğunu iddia ediyor. Bir süre sonra bağışıklığınız oluyor ve hiçbirini dinlemiyorsunuz.
Shenzhen'de otomobil parçaları üreten Zhou'yu ele alalım. Nakliyeci bulmakta zorlanıyor Çin'den BAE'ye nakliye. Bazen kargosu Dubai havaalanına geliyor ama dört beş gün depoda duruyor, müşterisi ise kızgın tavadaki karıncalar gibi tedirgin bir şekilde bekliyor.
Zhou bana geldiğinde, göndereceği bir grup elektronik turboşarj vardı. Bana birkaç nakliyeciyi aradığını ve her birinin havayollarıyla stratejik işbirliği anlaşmaları olan önemli bir doğrudan oyuncu olduğunu iddia ettiğini söyledi. "Zhou, bu doğru olamaz" dedim. Sektördeki herkes, Shenzhen'deki yalnızca bir avuç şirketin palet alanını doğrudan havayollarından aldığını biliyor. Çoğu sadece aracıdır; dış kaynak kullanırlar. Size depo adresimizi veriyorlar ve kargonuz doğrudan depomuza gidiyor; malları hiç görmüyorlar bile."
Zhou'ya söyledim çünkü Çin'den BAE'ye nakliyeDüzenli olarak gönderim yapıyorsanız sabit palet konumlarına sahip bir nakliyeci kullanmanız gerekir. Havayolu şirketlerinden doğrudan palet alanı alanlar kendi rezervasyonlarını kontrol ediyor. Sabah acil kargonuz olsa bile öğleden sonra paletlenip uçağa yüklenebilmektedir.
Zhou düşündü ve şöyle dedi: "Bu sevkiyatı hemen düzenleyin." Kargo depomuza ulaştığında verileri onay için Zhou'ya gönderdim ve hemen alana kilitledim.
Zhou'ya BAE'de yazın kavurucu sıcakların yaşandığını ve kum fırtınalarının yaygın olduğunu söyledim. Bu gerçekleştiğinde, birçok havayolu güvenlik için büyük uçaklardan daha küçük uçaklara geçerek kargo kapasitesini büyük ölçüde azaltıyor. O zamanlar, sabit palet alanları olmayan daha küçük nakliyeciler genellikle geçici alan rezervasyonu yapıyor ve havayolları önce bu geçici rezervasyonları boşaltıyor. Yani kargonuzun boşaltılma ihtimali yüksek ve sadece bir sonraki uçuşu bekleyebilirsiniz.
Müşterinin proje zaman çizelgesinin geciktirilemeyeceği bu gibi endüstriyel ürünler için, bizim gibi sabit haftalık palet pozisyonlarına sahip bir nakliyeci seçmelisiniz. Kendi konşimentolarımızı veriyoruz ve her şeyi kendimiz hallediyoruz, bu yüzden istikrarlı. Zhou bu dersi zor yoldan öğrenmişti; önceki nakliyecisinin palet alanı yoktu ve her şeyi dışarıdan temin ediyordu, sadece piyasadaki acentelerden yer ayırıyordu, bu da daha uzun sürüyordu ve hiçbir garanti vermiyordu.
Kargo indikten sonra Zhou'nun malları neden beş gün boyunca havaalanında bekledi? Çünkü Dubai'de kendi kendine çalışan bir teslimat ekibi yoktu ve yerel üçüncü taraf teslimat planlamasını beklemek zorundaydılar. BAE, Guangdong'un yarısından küçüktür, dolayısıyla saf geçiş süresi uzun değildir; Başlıca gecikmeler gümrük işlemleri ve teslimat aralıklarının beklenmesidir.
Bu parti için de durum aynıydı; kargomuz sabah denizaşırı depomuza ulaştı ve öğleden sonra teslimat için özel bir kamyon ayarladık.