ফিক্সড-প্যালেট ফরওয়ার্ডার সহ UAE কার্গো অফলোড এড়িয়ে চলুন
আমরা যারা মধ্যপ্রাচ্যের FBA ব্যবসায় আছি তাদের জন্য, আমরা সবাই জানি লাভ ভালো দেখায়, কিন্তু লজিস্টিক কঠিন হতে পারে। আপনি একটি নির্ভরযোগ্য মালবাহী ফরওয়ার্ডার চান, কিন্তু প্রত্যেকের বিজ্ঞাপনগুলি বিস্ফোরিত হয়, দাবি করে যে তারা সেরা। কিছুক্ষণ পরে, আপনি অনাক্রম্যতা পান এবং তাদের কারও কথা শুনবেন না।
শেনজেনে অটো যন্ত্রাংশের কাজ করে এমন ঝোকে নিন। তিনি একজন ফরোয়ার্ড খুঁজে পেতে সংগ্রাম করছেন চীন থেকে ইউএইতে শিপিং. কখনও কখনও তার কার্গো দুবাই বিমানবন্দরে আসে কিন্তু চার বা পাঁচ দিন গুদামে বসে থাকে, যখন তার ক্লায়েন্ট উত্তপ্ত প্যানের উপর পিঁপড়ার মতো উদ্বিগ্নভাবে অপেক্ষা করে।
Zhou যখন আমার কাছে এসেছিল, তার কাছে পাঠানোর জন্য ইলেকট্রনিক টার্বোচার্জারের একটি ব্যাচ ছিল। তিনি আমাকে বলেছিলেন যে তিনি বেশ কয়েকজন ফরোয়ার্ডকে ডেকেছেন, এবং প্রত্যেকেই এয়ারলাইন্সের সাথে কৌশলগত সহযোগিতা চুক্তির সাথে একটি প্রধান সরাসরি খেলোয়াড় বলে দাবি করেছেন। আমি বললাম, "ঝো, এটা সত্য হতে পারে না। ইন্ডাস্ট্রির সবাই জানে যে শেনজেনের মাত্র কয়েকটি কোম্পানিই সরাসরি এয়ারলাইন্স থেকে প্যালেট স্পেস পায়। বেশিরভাগই মধ্যস্বত্বভোগী-তারা আউটসোর্স করে। তারা আপনাকে আমাদের গুদামের ঠিকানা দেয় এবং আপনার পণ্যসম্ভার সরাসরি আমাদের গুদামে যায়; তারা কখনো মাল দেখতেও পায় না।"
আমি Zhou, জন্য চীন থেকে ইউএইতে শিপিং, আপনি যদি নিয়মিত শিপিং করেন, তাহলে আপনাকে অবশ্যই ফিক্সড প্যালেট পজিশন সহ ফরওয়ার্ডার ব্যবহার করতে হবে। যারা এয়ারলাইন্স থেকে সরাসরি প্যালেট স্পেস পান তারা তাদের নিজস্ব বুকিং নিয়ন্ত্রণ করে। এমনকি যদি আপনার সকালে জরুরী কার্গো থাকে, তবে এটি প্যালেটাইজ করা যেতে পারে এবং বিকেলের মধ্যে একটি প্লেনে লোড করা যেতে পারে।
ঝাউ বিবেচনা করে বললেন, "শুধু এই চালানের ব্যবস্থা করুন তাড়াতাড়ি।" একবার পণ্যসম্ভার আমাদের গুদামে পৌঁছে, আমি নিশ্চিতকরণের জন্য Zhou-এ ডেটা পাঠিয়েছিলাম, তারপরে এখনই স্থানটিতে লক করে রেখেছিলাম।
আমি ঝোকে বলেছিলাম, সংযুক্ত আরব আমিরাত গ্রীষ্মে প্রচণ্ড গরম, এবং বালির ঝড় সাধারণ। যখন এটি ঘটে, অনেক এয়ারলাইন্স নিরাপত্তার জন্য বড় থেকে ছোট প্লেনে স্যুইচ করে, কার্গো ক্ষমতা মারাত্মকভাবে কমিয়ে দেয়। সেই সময়ে, নির্দিষ্ট প্যালেট স্পেস ছাড়াই ছোট ফরোয়ার্ডরা প্রায়শই অস্থায়ী জায়গা বুক করে এবং এয়ারলাইনগুলি প্রথমে সেই অস্থায়ী বুকিংগুলিকে অফলোড করে। তাই আপনার কার্গো অফলোড হওয়ার সম্ভাবনা বেশি, এবং আপনি শুধুমাত্র পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করতে পারেন।
এই ধরনের শিল্প পণ্যের জন্য, যেখানে ক্লায়েন্টের প্রকল্পের টাইমলাইন বিলম্বিত হতে পারে না, আপনাকে অবশ্যই আমাদের মতো নির্দিষ্ট সাপ্তাহিক প্যালেট অবস্থান সহ একটি ফরওয়ার্ডার বেছে নিতে হবে। আমরা আমাদের নিজস্ব লেডিং বিল জারি করি এবং নিজেরাই সবকিছু পরিচালনা করি, তাই এটি স্থিতিশীল। Zhou কঠিন উপায়ে এই পাঠ শিখেছি; তার আগের ফরোয়ার্ডারের কোনো প্যালেট স্পেস ছিল না এবং সবকিছু আউটসোর্স করে, শুধু মার্কেটের এজেন্টদের কাছ থেকে জায়গা বুক করা, যা বেশি সময় নেয় এবং কোনো গ্যারান্টি দেয় না।
কার্গো অবতরণের পরে, কেন Zhou-এর পণ্য বিমানবন্দরে পাঁচ দিন ধরে বসে ছিল? কারণ তাদের দুবাইতে একটি স্ব-পরিচালিত ডেলিভারি দলের অভাব ছিল এবং স্থানীয় তৃতীয় পক্ষের ডেলিভারি শিডিউলিংয়ের জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছিল। UAE গুয়াংডংয়ের অর্ধেকেরও ছোট, তাই বিশুদ্ধ ট্রানজিট সময় বেশি নয়; প্রধান বিলম্ব হল কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ডেলিভারি স্লটের জন্য অপেক্ষা করা।
এই ব্যাচের জন্য, এটি একই ছিল—আমাদের কার্গো সকালে আমাদের বিদেশী গুদামে পৌঁছেছিল, এবং আমরা বিকেলে ডেলিভারির জন্য একটি উত্সর্গীকৃত ট্রাকের ব্যবস্থা করেছি।