يجب قراءته قبل الشحن الجوي في دولة الإمارات العربية المتحدة: أخطاء وكيل الشحن المبتدئ
لقد كنت في الشحن الجوي في الشرق الأوسط لسنوات. بعد وقت قصير من بدء المبيعات، أراد أحد العملاء شحن 20 صندوقًا من قطع غيار السيارات إلى الإمارات العربية المتحدة عن طريق الجو. كنت متحمسا. اعتقدت أنه ليس سيئًا، فقد جاء طلبي الكبير الأول بسرعة. قال العميل عبر الهاتف أن أبعاد كل صندوق 40 × 30 × 25 سم والوزن الفعلي 8 كجم لكل صندوق. لقد استخدمت الآلة الحاسبة. وكان الوزن الحجمي 5 كجم. لذلك استخدمنا 8 كجم. لقد أرسلت الاقتباس وشعرت أنني بحالة جيدة.
ثم وصلت الحمولة إلى المستودع وأعادت شركة الطيران قياسها. وكان الحجم الحقيقي 55 × 40 × 30 سم. قفز الوزن الحجمي إلى 11 كجم. كان ذلك 3 كجم أكثر لكل صندوق. بالنسبة لـ 20 صندوقًا، كان الفرق 60 كجم. كان علي أن أخبر العميل انفجر: "لقد أعطيتني السعر. لماذا يجب أن أدفع المزيد؟" لقد ذهلت. وقفت في ردهة المكتب ولم أستطع الرد لبعض الوقت. في النهاية، تدخل مديرنا، وأخذ العميل لتناول العشاء، وتوصل إلى حل وسط. لقد كنا محظوظين لأننا لم نخسر المال على هذا الطلب.
وبعد ذلك تعلمت الدرس. عندما أتلقى أمرًا وأقوم بالمستندات، يجب أن أكون حذرًا. إذا لم أكن متأكدا، أسأل. لا تقلق بشأن فقدان ماء الوجه. أطلب دائمًا من العميل التقاط مقاطع فيديو وصور وقياس الصناديق في الموقع. ويجب أن يتضمن عرض الأسعار سطرًا واحدًا: "تخضع الرسوم النهائية لإعادة قياس شركة الطيران." يبدو باردا، لكنه يمكن أن ينقذك.
ل الشحن من الصين إلى الإمارات العربية المتحدة ، لا يمكنك تجنب التعامل مع الوكلاء المحليين. هذه الصناعة لديها كل أنواع الناس. لقد سمعت الكثير من القصص عن وكلاء الشحن الصغار الذين يهربون أو يقدمون خدمة سيئة. انضممنا لاحقًا إلى WCA، العضو رقم 87909. ليس من السهل الانضمام إلى المنصة. الرسوم السنوية ليست رخيصة، وتحتاج إلى النطاق والمؤهلات. لكن الفائدة حقيقية. إنه مثل شخص يدعمك. إذا واجه الوكيل مشكلة، تساعدك المنصة على التنسيق وحتى الدفاع عن حقوقك. يتحمل كلا الجانبين المسؤولية، لذلك لن تذهب الخدمة عادةً بعيدًا. الآن عندما نبحث عن وكيل محلي، السؤال الأول هو: هل أنت عضو في WCA؟
إذا كنت تريد القيام بالشحن الجوي في الشرق الأوسط بشكل جيد، فإن عدم وجود مساحة يعني كلامًا فارغًا. نحن الآن ندير طريقين مخصصين. إحداها هي قوانغتشو-شنتشن مباشرة إلى الإمارات العربية المتحدة، مع 20 موضعًا للمنصات في الأسبوع، أي حوالي 4 في يوم العمل. نحن نستأجرها مباشرة من شركة الطيران. والأخرى هي قوانغتشو-شنتشن إلى الإمارات العربية المتحدة عبر بكين، مع رحلات جوية كل يوم من الاثنين إلى الأحد. لنكون صادقين، يقول العديد من وكلاء الشحن أنهم المالك المباشر للمساحة. لكن الفضاء المباشر له مستويات مختلفة. عدد قليل من مواقف البليت في الأسبوع و 20 في الأسبوع ليسا متماثلين.
ولهذا السبب أيضًا فزنا لاحقًا بطلب DJI وساعدناهم في شحن إلكترونيات بقيمة 12 مليون يوان صيني. لا تقوم شركة DJI باختيار وكيل الشحن بشكل عرضي. يقومون بزيارة المستودع الخاص بك، والتحقق من خلفية شركتك، ومعرفة ما إذا كان لديك دعاوى قضائية. إذا عملوا معك، فهذا يعني أن قوتك وخدمتك اجتازت الاختبار.
العديد من العملاء يفعلون الشحن من الصين إلى الإمارات العربية المتحدة اسأل عن السعر أولاً. هل السعر مهم؟ نعم. لكن شحن البضائع خاص. ما إذا كانت الشركة موثوقة هي أساس كل شيء. لقد التقيت بالعديد من العملاء الذين تساوموا على السعر في البداية. لاحقًا قاموا بزيارة شركتنا، وشاهدوا المستودع، ومواقع المنصات، والفريق، ووقعوا على الطلب.
الشحن من الصين إلى الإمارات العربية المتحدة يتعلق حقًا بالثقة بين الناس. إن العثور على وكيل شحن موثوق به أكثر أهمية بكثير من توفير بضعة دولارات. آمل أن تساعدك الحفر التي وقعت فيها على تجنبها.