Bir anda Dubaya hava yükü ilə göndərilən 20 CBM tibbi avadanlığı - DL logistikası vaxtında kosmosda kilidləyə və vaxtında zəmanət verə bilər

İbrahim mənə düz bir şəkildə dedi ki, hazırda 3 nəqliyyat ekspeditoru ilə işləyir, lakin xidmətimiz və qiymətimiz yaxşı olsaydı bizi hesab edərdi!

Dubaya hava limanında rəqabət həqiqətən şiddətlidir. Shenzhendəki Dubaya hava yükü olan minlərlə ekspeditor var. Məhdud miqdarda mal ilə yalnız misilsiz üstünlükləri olanlar yarışda bir pendir ala bilərlər. İbrahim, 2 böyük aviaşirkətin 20 həftəlik palet aldığımız, lakin əvvəlcə əlaqə qurduğumuz zaman bir qədər ilkin idi.

İbrahim də öz dərdləri var idi. 3-cü ekspeditor, kiçik miqdarda ümumi malların işlədiyini, ancaq bir dəfə Dubaya qədər 18 CBM tibbi cərrahi don xalatını göndərməli və müştəriyə bir anda göndərilməsini tələb etdi. Bu ekspedicilər dedi:

"Biz göndərə biləcəyimizdən əmin olun, ancaq bir anda bir anda göndərmək məcburiyyətindədir. Zavod üçün Bangkok vasitəsilə getmək məcburiyyətindədir. Zamanlaya gəlincə, 10-14 gün çəkəcəkdir."

"Xahiş edirəm bir neçə gün gözləyin. Həftədə 2 palet var, ancaq hamısı mebel fabriki tərəfindən sifariş olunur.

Bəli, əksəriyyəti Dubaya hava yükü üçün ilk pilləli agentlərin olması iddiası, amma əslində 10-dan 9-u həftədə yalnız 2 və ya 3 palet var. Dubaya hava yükü üçün ekveleronların ən yaxşı 1% -i arasındadır. Əlbəttə ki, gücdə bizdən aşağı olmayan güclü nəqliyyat ekspeditorları var. Niyə bu qədər paletləri satın almırlar? Onlar üçün, buna görə də yük cildində olmadıqları üçün bunu etmirlər. Aviaşirkətlər ilə "illik 1000-ə 1000 ballı bir çərçivə müqaviləsi" imzaladıq, buna görə də pik mövsümlərdə də yük yerini bağlaya bilərik. Xüsusilə bir anda çox miqdarda yükləməli olan İbrahim kimi müştərilər üçün yalnız bizim kimi çox sayda palet olan ekspeditorlar sifariş almağa cəsarət edir.

"Başqalarının səni seçməyə inandırmaq üçün inanmadığı qiymət və xidmətdə hansı üstünlüklər var?" Bu, həqiqətən kəskin və vacib bir sual idi.

Mən İbrahimin dediyini söylədim ki, ən kiçik nəqliyyat ekspeditorları şəhər kəndlərində işləyən ikinci və ya üçüncü pilləli agentlərdir və bəziləri hətta fast-food restoranlarının üstündəki paylaşılan iş sahələrində də fəaliyyət göstərir. Boss, sənayedə uzun müddətdir, iş başlamaq üçün 3 və ya 4 nəfəri toplayır. Bəzi əlaqələri olsa da, real gücü yoxdur. Onların yeganə üstünlüyü sifariş almaq üçün hər gün qruplarda reklamlar göndərir, ancaq aviaşirkətlərdən paletlər ala bilərlər və müştərilərin yük yerini dərhal kilidləməli olduğu təcili böyük həcmli sifarişlərə gəldikdə, bu, hər bir bağlantıda vaxtında vaxtın olması lazım olan aktual geniş həcmli sifarişlərə gəldikdə, onlar da gücsüzdürlər.

Fərqliyıq. Bütün yük yerinə tam nəzarətimiz var. Təcili mallar prioritetdir və dərhal kosmosda kilidləyə bilərik. Vaxtı və xidmətini təmin etmək üçün, Dubay-da hava yükü üçün 2 xüsusi xətt var: biri Bazar ertəsi-Cümə gündəlik uçuşları olan Guangzhou / Shenzhen'in Dubaya qədər olan birbaşa uçuşlardır. Zamanla yedek planları ilə və ən yüksək səviyyədə olduğu dedilər, bu cür xidmətin bu cür xidmət etdiyinə görə, bu cür xidmətin bu cür xidmət etdiyinə görə bunu eşitdikdən sonra məmnun oldu.

Malları 20 ton tibbi avadanlıq idi. Dubaya birbaşa uçuş məkanında 3 gün sonra kilidləndim. Mallar ertəsi gün anbara gəldi və bütün prosedurlar təşkil edildi. 9 gün sonra Dubaydakı İbrahimin təyin olunmuş anbarına uğurla gəldilər.