ফ্যাক্টরি বিলম্বের কারণে বিমানের মাধ্যমে দুবাইতে বিয়ারিং চালান, ডিএল 3 দিনের মধ্যে আজিজের গুদামে পৌঁছে দেয়

আজিজকে জরুরিভাবে দুবাইতে বিমান মালবাহী বিয়ারিংয়ের একটি ব্যাচ পাঠাতে হবে। মূলত সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু কারখানার উত্পাদন বিলম্বের কারণে, 1,000 সেটের প্রথম ব্যাচকে আকাশপথে যেতে হয়েছিল। আজিজ আমাদের দীর্ঘমেয়াদী গ্রাহক। তিনি আমাদের বিশ্বাস করেন, জানেন যে আমরা নির্ভরযোগ্য এবং সবকিছু আমার হাতে তুলে দিয়েছেন। পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করার পর, তিনি আমাকে কারখানার যোগাযোগের বিবরণ দেন।

আমি কারখানার সাথে যোগাযোগ করেছি এবং শিখেছি বিয়ারিংগুলি এখনও শেষ হয়নি। তারা ওভারটাইম কাজ করছিল এবং 27 তারিখের মধ্যে সেগুলি সম্পূর্ণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। দুবাইতে জরুরী এয়ার ফ্রেটের জন্য, দ্রুততম ট্রানজিট সময় নিশ্চিত করতে প্রতিটি পদক্ষেপ অবশ্যই অবিরামভাবে সংযোগ করতে হবে। দুটি মূল লিঙ্ক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ: সময়মতো উপযুক্ত কার্গো স্থান সুরক্ষিত করা, এবং দুবাইতে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ডেলিভারি প্রক্রিয়া। এটা সোজা শোনাচ্ছে, কিন্তু প্রতিটি মালবাহী ফরওয়ার্ডার এটি ভালভাবে পরিচালনা করতে পারে না।

প্রথমত, স্থান সুরক্ষিত করার বিষয়ে: বিমান সংস্থাগুলি সরাসরি জনসাধারণের জন্য স্থান ছেড়ে দেয় না। তারা এটিকে ফরওয়ার্ডারদের সাথে চুক্তি করে, সাধারণত উচ্চ হারে, তাই প্রত্যেক ফরোয়ার্ডার এটি বহন করতে পারে না। বাজারে মাত্র কয়েকজনেরই এয়ারলাইন্সের সাথে সরাসরি ব্লক স্পেস চুক্তি স্বাক্ষর করার শক্তি আছে। আমাদের দুটি প্রধান এয়ারলাইন থেকে প্রতি সপ্তাহে 20টি প্যালেট পজিশন ব্লক করার ক্ষমতা আছে, আমাদেরকে শীর্ষ 1% ফরোয়ার্ডের মধ্যে রাখছে। স্থান অবরুদ্ধ করার অর্থ হল আমাদের পণ্যসম্ভার থাকুক বা না থাকুক না কেন আমরা এর জন্য অর্থ প্রদান করি - যা আমাদের দৃঢ় ক্ষমতা দেখায়। কেন অন্য সক্ষম ফরোয়ার্ডরা স্থান অবরোধ করে না? প্রধানত কারণ তাদের যথেষ্ট সামঞ্জস্যপূর্ণ ভলিউম নেই।

আমাদের নিজস্ব অবরুদ্ধ স্থান দিয়ে, আমরা ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ করি। তাই আজিজের জন্য জায়গা সুরক্ষিত করা সহজ ছিল। সমাপ্তির তারিখের উপর ভিত্তি করে, আমি 28 তারিখে দুবাই যাওয়ার দুপুরের ফ্লাইটে একটি প্যালেট পজিশন বুক করেছি। পণ্যগুলি অবশেষে 27 তারিখে প্যাক করা হয়েছিল এবং সেই সন্ধ্যায় আমাদের গুদামে পৌঁছেছিল। প্যাকেজিং এবং লেবেল পরীক্ষা করার পরে, আমরা তাদের বিমানবন্দরে পাঠিয়েছি। ফ্লাইটটি পরের দিন দুপুরের দিকে নির্বিঘ্নে টেক অফ করে এবং 29 তারিখে দুবাই বিমানবন্দরে অবতরণ করে।

গন্তব্যে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ডেলিভারি অংশ এমন কিছু নয় যা প্রত্যেক ফরোয়ার্ড ভালভাবে পরিচালনা করতে পারে। দুবাইতে বিমান পরিবহনে প্রতিযোগিতা মূলত স্থানীয় সম্পদের উপর একজন ফরোয়ার্ডের নিয়ন্ত্রণ নিয়ে। নিয়মিত ফরোয়ার্ডরা কাস্টমস সারিতে 2-3 দিন অপেক্ষা করতে পারে। যেহেতু আমরা বড় ভলিউম চালাই, আমরা স্থানীয় কাস্টমসের সাথে সমন্বয় করতে পারি। জরুরী শিপমেন্টগুলি অগ্রাধিকার পরিদর্শন চ্যানেলগুলি ব্যবহার করতে পারে - ক্লিয়ারিং, ফি প্রদান এবং প্রায় 2 ঘন্টার মধ্যে মুক্তি পাওয়া।

দুবাইতে এয়ার ফ্রেইট করার জন্য একজন ফরোয়ার্ডার খোঁজার সময়, প্রতিটি কোম্পানি তাদের বিজ্ঞাপনে আশ্চর্যজনক বলে দাবি করে: "আমরা যেকোন পণ্যসামগ্রী পরিষ্কার করি," "আমরা কাস্টমস পরিষেবা, আগমনের সময় ছাড়পত্র পেয়েছি।" কি সত্য তা বলা কঠিন। যদি পণ্য আসার পরে সমস্যা দেখা দেয় তবে অনেক দেরি হয়ে গেছে। এই কারণেই আমি প্রায়ই গ্রাহকদের বলি: এটির জন্য কারও কথা গ্রহণ করবেন না। কোম্পানিতে যান, তাদের স্কেল এবং ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করুন, দেখুন তাদের প্রতিশ্রুতি রাখার ক্ষমতা তাদের সত্যিই আছে কিনা। যদি আপনি যেতে না পারেন, একটি বন্ধুকে জিজ্ঞাসা করুন বা একটি ভিডিও সফর করুন। আমি প্রায়ই ক্লায়েন্টদের আমাদের দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানাই। অনেকেই প্রথমে সন্দিহান, কিন্তু প্রায় 100 জন কর্মী, আমাদের 1,800 বর্গমিটার অফিস এবং প্রতিটি বিভাগ পেশাদারভাবে কাজ করছে দেখে তারা নিশ্চিত বোধ করে যে আমরা একটি প্রকৃত, বড় মাপের কোম্পানি।

কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের পরে, আজিজের বিয়ারিংগুলি আমাদের বিদেশের গুদামে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। পরের দিন ডেলিভারির ব্যবস্থা করা হয় এবং সুচারুভাবে তার নির্দিষ্ট গুদামে পৌঁছে যায়।

ডিএল লজিস্টিকস, মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহনের জন্য শীর্ষ পাঁচটির মধ্যে একটি, দুটি প্রধান এয়ারলাইন থেকে প্রতি সপ্তাহে 20টি প্যালেট পজিশন ব্লক করে। UAE বিমানবন্দরগুলিতে আমাদের অগ্রাধিকার ক্লিয়ারেন্স চ্যানেল রয়েছে, পিকআপের জন্য গুদামগুলিতে সারিতে যেতে পারেন এবং স্থানীয় লজিস্টিক স্টাফরা কলের উত্তর দিতে পারেন এমনকি সকাল 2 টায়ও সকালের ডেলিভারি দুপুর নাগাদ পৌঁছায়, দুপুরের মধ্যে ডেলিভারি আসে—সত্যিই সেরা পাঁচটির মধ্যে একটি।

DL মধ্যপ্রাচ্য এয়ার ফ্রেইট—এটি ব্যবহার করে দেখুন এবং সবাই যে মসৃণ পরিষেবার কথা বলে তার অভিজ্ঞতা নিন।