বাস্তব কেস: আমরা কীভাবে সংযুক্ত আরব আমিরাতের জরুরি এয়ার কার্গোর জন্য ফ্লাইট বিলম্ব এড়িয়েছি
আমি বহু বছর ধরে আন্তঃসীমান্ত মালবাহী ছিলাম। আমি খুব ভালো করেই জানি যে যখন কোনো জরুরি অর্ডার আসে তখন ব্যবসায়ীদের জন্য এটা কতটা চাপের। মিস্টার জিয়ার সাম্প্রতিক জরুরী এয়ার শিপমেন্টের কথাই ধরুন – এটি একটি ক্লাসিক উদাহরণ।
আমাকে পুরো প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে আপনাকে নিয়ে যেতে দিন, বিশেষ করে আমরা কীভাবে এয়ারলাইন বেছে নিয়েছি। আপনি একটি জরুরী অর্ডার সঙ্গে একজন ব্যবসায়ী হলে চীন থেকে সংযুক্ত আরব আমিরাত শিপিং, আপনি শুধু আমাদের পদক্ষেপ অনুলিপি করতে পারেন.
মিঃ জিয়া বছরের পর বছর ধরে আমাদের ক্লায়েন্ট। তিনি মধ্যপ্রাচ্যে সমুদ্র ও আকাশপথে নির্ভুল যন্ত্র তৈরি করেন।
সত্যি কথা বলতে, মালবাহী পরিষেবাগুলি দশ-প্লাস বছর আগে থেকে অনেক পরিবর্তিত হয়েছে। পুরানো দিনে, এটি পোর্ট টু পোর্ট ছিল - ক্লায়েন্টদের নিজেদেরই কাস্টমস তুলে নিতে হতো, যা ছিল একটি ঝামেলা। এখন, আমরা এক-স্টপ ডোর টু ডোর করি। গ্রাহকরা কিছু নিয়ে চিন্তা করবেন না। তারা এটি পেশাদারদের উপর ছেড়ে দেয়। তাই ভালো সার্ভিস দিলে ক্লায়েন্টরা দীর্ঘ সময় আপনার সাথে থাকে।
এই সময়, মিঃ জিয়ার কাছে সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমান চালানের জন্য তিন টন নির্ভুল এন্ডোস্কোপ ছিল। রিসিভারটি ছিল একটি পেট্রোকেমিক্যাল রিসার্চ ইনস্টিটিউট। তাদের একটি স্বাভাবিক প্রসবের সময়সূচী ছিল, কিন্তু তারপরে তারা তাদের প্রকল্পের টাইমলাইনে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং একটি জরুরি ডেলিভারির জন্য বলেছিল – কোন বিলম্বের অনুমতি নেই।
মক্কেল রাজা। রাত 10 টা বেজে গেছে, এবং মিঃ জিয়া আমাকে মেসেজ করলেন: "কোন দেরি নেই, নয়তো আমরা সময়সীমা মিস করব, এবং তারা আমাদের বাদ দিতে পারে।"
তিনি বিভিন্ন কারখানায় বিভিন্ন উৎপাদন তারিখ সহ কাজ করেন। তিনি সবসময় লোড করার আগে একত্রীকরণের জন্য আমাদের গুদামে পণ্য পাঠান। আমাদের নিজস্ব ট্রাক বহর রয়েছে, তাই আমরা পিকআপের সময় নিয়ন্ত্রণ করি – কখনও কখনও আমি এমনকি মধ্যরাতে ট্রাক পাঠাই।
এই বায়ু চালান ফিরে. আমি কীভাবে ক্যারিয়ার বেছে নিয়েছি তার উপর ফোকাস করি।
প্রথমে আমরা ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্সের দিকে তাকালাম। তাদের বড় কভারেজ এবং মধ্য-পরিসরের হার রয়েছে। কিন্তু একটি বাস্তব সমস্যা: গ্রীষ্মের উত্তাপে, এই রুটটি প্রায়শই তাপমাত্রা-সম্পর্কিত লোড বিধিনিষেধ ট্রিগার করে। এছাড়াও, সম্প্রতি তাদের ক্ষমতা কিছু কারণে অস্থির হয়েছে - বিলম্বের ঝুঁকি দ্বিগুণ হয়। একটি জরুরী আদেশের জন্য, এটি ঝুঁকিপূর্ণ মনে হয়েছিল। তাই আমরা পাস করেছি।
দ্বিতীয়ত, আমরা তুর্কি এয়ারলাইন্স TK বিবেচনা করেছি। দুর্দান্ত খ্যাতি - তারা 96 টি দেশ এবং 140 টিরও বেশি শহর কভার করে। তবে একটি বড় ক্যাচ: তাদের প্রতি সপ্তাহে শুক্রবারে একটি ফ্লাইট ছিল। যদি কিছু ভুল হয়ে থাকে - পরিদর্শন, আবহাওয়া, ক্ষমতা - আমরা পুরো এক সপ্তাহ অপেক্ষা করব। সেই ঝুঁকি আমাদেরও বিরতি দিয়েছে।
তৃতীয়ত, আমরা এয়ার চায়না CA-এর দিকে তাকিয়েছি। চীন থেকে সংযুক্ত আরব আমিরাত শিপিংয়ের জন্য প্রয়োজন, CA-এর প্রতি সোমবার থেকে শুক্রবার সরাসরি ফ্লাইট রয়েছে। এমনকি যদি একটি ফ্লাইট বাম্পড হয়ে যায়, তবে পরের দিনের ব্যাকআপের প্রচুর বিকল্প রয়েছে। এবং মূল বিষয়: তাদের সাথে আমাদের একটি নির্দিষ্ট বোর্ড বরাদ্দ আছে, তাই তারা আমাদের অগ্রাধিকার দেয়। এটি আমাদের উচ্চ দোষ সহনশীলতা দেয়।
আমি মিঃ জিয়ার সাথে প্ল্যান শেয়ার করেছি এবং ব্যাকআপ হিসাবে TK রেখেছি। আমি তাকে বলেছিলাম: আমাদের বাস্তব অভিজ্ঞতা থেকে, জরুরি আদেশের জন্য, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিসটি খ্যাতি নয় - এটি স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণ। CA এর অনেকগুলি সরাসরি ফ্লাইট রয়েছে। এমনকি যদি সামান্য কিছু ভুল হয়ে যায়, আমরা দ্রুত পুনরুদ্ধার করতে পারি - পরের দিন সর্বশেষে। খুব নিয়ন্ত্রণযোগ্য। তাই আমরা CA এ তালাবদ্ধ করেছি।
তারপরে মৃত্যুদন্ড কার্যকর হয়েছে কারণ আমরা ভাল পরিকল্পনা করেছি। পিকআপ, গুদাম, বুকিং, টেকঅফ - সব সময়সূচী অনুযায়ী। কোন বাম্পড কার্গো, কোন লোড সীমা. তিন টন এন্ডোস্কোপ সময়মতো ঘরে ঘরে পৌঁছে দিয়েছে।
আমার টেকওয়ে: বিদেশী বাণিজ্যের জন্য, বিশেষ করে জরুরী শিপমেন্টের জন্য, সঠিক ক্যারিয়ার এবং পরিকল্পনা নির্বাচন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিকল্প সম্পর্কে নয় - এটি স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে। যে সত্যিই কাজ করে কি.