Caso 1
Transporte aéreo a Medio Oriente: cómo los comerciantes extranjeros pueden obtener el precio realmente bajo de los transitarios
Con 20 años de experiencia como agente de carga, voy a decirles a los comerciantes extranjeros algunas verdades duras. Los transitarios dan diferentes respuestas a diferentes consultas. Una vez que comprenda la verdad detrás de esto, podrá seguir estos consejos y obtener un precio realmente bajo.
De hecho, los transitarios reciben 10 consultas cada día y 8 de ellas son una pérdida de tiempo. Los transportistas están muy ocupados. Cuando reciben demasiadas consultas, pueden detectar clientes no válidos de un vistazo y reservar energía para clientes reales.
Tipo 1: Consultas sin información básica
Algunos clientes de comercio exterior preguntan directamente: ¿Cuánto cuesta el flete aéreo de Shenzhen a Medio Oriente? Esta es la consulta más común. No hay nombre de producto, ni peso, ni requisitos de tiempo. Los transportistas no tomarán en serio este tipo de consultas porque simplemente las tratan como una máquina de cotizaciones.
Incluso he conocido casos más extremos: algunas personas preguntan el precio y dicen que es para un amigo. Lo más probable es que estas consultas se utilicen más adelante para negociar con otros transportistas. Por lo tanto, los transportistas no harán una cotización seria. Los comerciantes extranjeros nunca deberían hacer preguntas así: es sólo una pérdida de tiempo.
Al enfrentarse a este tipo de clientes, los transportistas le pedirán información básica: nombre del producto, fecha de preparación, peso, etc. Si no puede proporcionar estos detalles y simplemente decir "primero solo quiero un precio", definitivamente será una pérdida de tiempo para ambas partes y el transportista no lo tratará en serio.
Tipo 2: consultas importantes
Algunos clientes empiezan con grandes promesas: tengo 100 toneladas de carga para transporte aéreo a medio oriente Cada mes, dame tu precio más bajo. Los nuevos transportistas pueden entusiasmarse mucho con envíos tan grandes, ¿verdad? Pero los experimentados han aprendido la lección y no se lo toman demasiado en serio: simplemente se ríen.
Una vez tuve un cliente que reclamó 100 envíos por mes para transporte aéreo a Medio Oriente, ¡pero solo realizó 3 envíos en medio año! Recuerde, los grandes clientes reales se preocupan más por los detalles básicos específicos: tiempo de tránsito, capacidad de despacho de aduanas en el destino, horario de vuelo, tiempo de entrega, etc. Los comerciantes extranjeros con envíos realmente grandes se centran en la fecha de entrega, no solo en pedir un precio bajo directamente.
Tipo 3: Robots de comparación de precios
Estos clientes sólo preguntan por el precio e ignoran los detalles. Envían una larga lista de consultas a la vez. Si responde con cuidado, perderá el tiempo y el trato aún no se cerrará. En realidad, no quieren enviar mercancías; tal vez sólo quieran conocer el mercado y comparar precios.
Tenga en cuenta: los transitarios tienen ojos agudos. Saben que los clientes reales discutirán los detalles con ellos, mientras que los falsos solo hablan del precio.
Si puede hablar más sobre detalles como el transporte por carretera, la preparación de palés en el aeropuerto, la declaración de aduanas, la entrega en destino, etc., hay un 80 % de posibilidades de que se trate de un pedido real. Entonces los transitarios lo tratarán con seriedad y harán un seguimiento adecuado.
Así que la próxima vez que preguntes sobre transporte aéreo a medio oriente, preste atención a los puntos anteriores. Cuantos más detalles analice, más atención prestará el transportista. Pensarán que usted es un comerciante experimentado con carga real y no se atreverán a ofrecer un precio elevado. Lo más probable es que obtenga el mejor precio bajo en toda la ruta.
Somos DL Logistics, uno de los 5 principales proveedores de transporte aéreo a Medio Oriente. Hemos reservado 20 puestos de palés semanales con dos aerolíneas importantes. Disfrutamos de despacho de aduana prioritario en los aeropuertos de los EAU, con recogida prioritaria en los almacenes. Nuestro equipo de logística local responde llamadas a las 2 a. m., las entregas de la mañana llegan al mediodía y las del mediodía llegan por la tarde. Realmente somos uno de los 5 primeros en transporte aéreo a Medio Oriente. Elija DL para transporte aéreo a Medio Oriente; todos los usuarios dicen que es sencillo y confiable.{aprende más}
Caso 2
La verdad honesta que solo me atrevo a decir después de dejar mi trabajo de transportista
Después de dejar mi trabajo en una empresa de transporte de carga, tengo que contarles estas verdades que me he guardado para mí durante mucho tiempo. Si necesita enviar carga aérea a Medio Oriente, tenga cuidado.
Después de trabajar en esta industria durante mucho tiempo, he visto a muchas personas ser estafadas y sentirse impotentes. A algunos transitarios sólo les importa el dinero. ¿Crees que te tratarán como a un "dios" después de pagar la tarifa de envío? Eso es tan ingenuo. Cuando su paquete se atasca en la aduana o la caja está muy dañada, el servicio de atención al cliente solo dirá "No podemos hacer nada".
Después de todo, probablemente sólo realices un envío una vez, por lo que no les importan los clientes habituales. Los estafadores están por todas partes en el transporte aéreo a Medio Oriente mercado.
Lo que es aún más ridículo son sus trucos engañosos: se jactan de tener grandes almacenes y canales de envío estables, pero en realidad ni siquiera tienen un lugar de almacenamiento adecuado. Toman sus mercancías y las pasan a alguna pequeña empresa de logística desconocida.
Algunos sitios web oficiales falsos parecen incluso más reales que los genuinos, con anuncios ruidosos. Promueven "precios más bajos en línea" y "flete aéreo a Medio Oriente entregado en 72 horas". Pero una vez que envías tus productos, estos desaparecen por completo y pierdes tanto tu dinero como tus paquetes.
En realidad, los transitarios confiables son totalmente diferentes: revisan proactivamente los paquetes cuando llegan al almacén, siguen el proceso de despacho de aduanas en todo momento y responden a los mensajes instantáneamente cuando hay un problema. A diferencia de esas malas empresas que sólo desaparecen.
Tomemos como ejemplo nuestra logística DL. Sólo las personas en esta industria saben lo importante que es tener nuestro propio almacén exclusivo. Disponemos de un almacén de comercio exterior de 2.000 metros cuadrados en Yantian, con 6 plantas. Los bienes se gestionan de forma estandarizada. Todos deben usar cascos de seguridad y uniformes de trabajo al ingresar al almacén, y existen reglas claras para las rutas. Nosotros mismos controlamos todo el proceso logístico y somos una de las tres empresas de este tipo entre 60.000 pares en Shenzhen. Los visitantes extranjeros siempre elogian mucho nuestro almacén.
Así que si necesitas transporte aéreo a Medio OrientePreste mucha atención a estos tres puntos para juzgar si una empresa es confiable:
Verifique los certificados: pídales que muestren su licencia comercial y su calificación de transportista. Si no tienen ninguno, bloquéalos inmediatamente sin dudarlo.
Servicio de verificación: ¿miden las dimensiones con equipo profesional y toman fotografías para registros después de que las mercancías ingresan al almacén? Si se demoran en darte un número de seguimiento después del envío, definitivamente es una trampa.
Verifique reseñas: busque comentarios reales en las redes sociales. Si hay muchas quejas sobre paquetes perdidos y cargos adicionales aleatorios, manténgase alejado.
El mercado del transporte de mercancías es muy caótico ahora: te atraen con precios bajos como "envío a todo el mundo por sólo 9,9 yuanes" y luego te cobran todo tipo de tarifas adicionales después de recibir tu mercancía.
Cuando surgen problemas, el servicio de atención al cliente lo ignora o lo achaca a una "estricta inspección aduanera" o al "mal tiempo". Si no puede decidir qué empresa elegir, no dude en consultarme en cualquier momento.
Yo mismo he tropezado con muchos obstáculos, por lo que puedo ayudarte a evitarlos. Elegir el transportista adecuado para el transporte aéreo a Oriente Medio es realmente importante.[aprende más]
Caso 3
Transporte aéreo a Medio Oriente: los transitarios también dirigen negocios en Amazon: sus datos se toman directamente, ¡nunca podrá protegerse contra ellos!
Al realizar envíos por transporte aéreo a Medio Oriente, ¿cuál es la mayor estafa? Algunos transitarios también dirigen negocios en Amazon. Tienen sus propios equipos operativos de Amazon y los vendedores de comercio electrónico transfronterizos que realizan envíos con ellos se convierten en sus mejores herramientas de investigación de productos.
Saben exactamente cuánta carga envía, qué productos se venden mejor, su volumen de envío mensual y, lo más importante, saben todo sobre sus clientes objetivo. ¿No son estos los mejores datos de selección de productos?
Estos transportistas utilizan estos datos directamente en sus propios equipos operativos, ya sea para cotizar contra usted o vender el mismo tipo de productos. Simplemente no puedes defenderte de ello.
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Déjame contarte otra estafa común con transporte aéreo a Medio Oriente. Algunos transportistas reservan transporte marítimo rápido para envíos aéreos y marítimos, pero en realidad realizan envíos marítimos lentos para ganar la diferencia de precio. Este es uno de los peores trucos.
Últimamente, las altas temperaturas, las inundaciones, las huelgas y los disturbios les han dado muchas excusas. Dicen fácilmente: “¡Retrasado debido al calor!” "¡Ocurrieron disturbios, lo siento!" “Estallaron huelgas, no podemos evitarlo…”
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¿Cuál es la segunda estafa? Algunos transitarios carecen de conocimientos profesionales y son irresponsables. Para conseguir grandes beneficios, mezclan en secreto mercancías sensibles con mercancías generales y envían cargamentos no autorizados al azar.
Los agentes de despacho de aduanas con los que cooperan también son intermediarios poco profesionales. Si nada sale mal, simplemente tienes suerte. Cuando surgen problemas, culpan a los cambios de política de la aduana.
En realidad, la aduana suele dar la oportunidad de solucionar problemas, como la falta de etiquetas. Sólo necesita etiquetarlos correctamente, pagar una pequeña tarifa por el almacén de tránsito y la aduana despachará la mercancía.
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Pero los transportistas o intermediarios no profesionales sólo dicen: "Lo sentimos, sus productos deben ser devueltos o destruidos, y usted debe pagar tarifas adicionales".
Se niegan a asumir la responsabilidad o brindar un servicio adecuado, lo que le deja sin posibilidad de discutir.
Como proveedor de servicios de logística, usted debe resolver los problemas con seriedad cuando surgen problemas aduaneros; eso es lo que entendemos.
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Entonces, ¿qué debería buscar en un transitario?
Primero, sólidos conocimientos profesionales.
En segundo lugar, la voluntad de asumir responsabilidades.
Cuando surgen problemas, deberían compensarle, ya sea una compensación por carga completa, una compensación de 41 kg o 100 dólares por caja. Cualquier compensación real es mejor que nada.
Muchos transportistas dicen: “Le compensaré en su próximo envío con un descuento de 0,5 yuanes por kg”. Pero si estropearan tu primer envío, ¿te atreverías a enviar un segundo?
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Una estafa tras otra, capa por capa: los transportistas son siempre los más vulnerables.
Por supuesto, existen transportistas fiables que asumen la responsabilidad. Tomemos como ejemplo DL Logistics. El año pasado, un lote de mercancías enviadas a través de transporte aéreo a Medio Oriente de Guangzhou sufrió daños por agua en el almacén. Legalmente, no era nuestra responsabilidad, pero tomamos la iniciativa de compensar al transportista. Así actúa un gran transportista responsable.
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Sabemos lo que más necesitan los transportistas: servicio confiable y tranquilidad. Si podemos proporcionar eso, los transportistas seguirán trabajando con nosotros. Los negocios a largo plazo son negocios reales.
Consideramos el transporte de carga como una carrera para toda la vida, lo que nos diferencia de más del 90% de los transitarios del mercado.
Con esta convicción, ahora tenemos casi 100 empleados y somos dueños de todo el octavo piso del Bloque B, Rongde Times Square en el distrito de Longgang.
Si necesita transporte aéreo a Medio Oriente, transporte aéreo a los Emiratos Árabes Unidos o transporte aéreo a Dubai, ¿no se sentiría completamente cómodo eligiendo un transportista como nosotros?[aprende más]
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