حمل و نقل از چین به امارات متحده عربی: اطلاعات بیشتر، محافظت بهتر

اجازه دهید یک چیز صادقانه به رؤسای تجارت خاورمیانه به شما بگویم. در حمل و نقل از چین به امارات متحده عربی مسیر، زمانی که با فرستنده بار خود صحبت می کنید، سعی کنید تا حد امکان اطلاعات بیشتری در مورد محموله و مشتری خود به اشتراک بگذارید. هر چه بیشتر، بهتر. برخی از مردم فکر می کنند، "اوه، فقط وزن، حجم، نام محصول و گیرنده را به آنها بگویید - همین کافی است، بقیه چیزها مهم نیست." اما از سال‌هایی که به عنوان یک فورواردر کار می‌کنم، وقتی مشکلاتی پیش می‌آید، هرچه اطلاعات بیشتری داشته باشیم، می‌توانیم کارهای بیشتری انجام دهیم. گاهی اوقات واقعاً می تواند شما را نجات دهد.

من یک مشتری داشتم به نام زاید که قطعات خودرو خاورمیانه را کار می کند. او هر ساله واردات زیادی از چین دارد. سال گذشته او یک دسته پمپ خلاء داشت. گفت خیلی فوری است. ما با عجله از گمرک، بارگیری، برخاستن پرواز، ترخیص کالا عبور کردیم - همه چیز به آرامی پیش رفت. سپس آن را به انبار خارج از کشور منتقل کردیم. اما حدس بزنید چیست؟ وقتی سعی کردیم تحویل را ترتیب دهیم، نتوانستیم به او برسیم. تلفن خاموش، واتس اپ پاسخی داده نمی شود.

پس چه باید کرد؟ فقط انتظار گزینه ای نبود. محموله در انبار ما بود. هزینه‌های ذخیره‌سازی موضوع اصلی نبود، زیرا او یک مشتری طولانی مدت است. اما زاید گفته بود که کارخانه به قطعات فوری نیاز دارد - ما نمی‌توانستیم تأخیر کنیم. حدس زدم یک چیز فوری از طرفش پیش آمده است. به هر حال، کلید رساندن کالا به موقع به او بود. خوشبختانه او یک شماره تماس اضطراری برای شریک زندگی خود کریم گذاشته بود. گفت اگر نتوانیم با او تماس بگیریم، می توانیم با کریم تماس بگیریم. من آن شماره را به طور اتفاقی در آن زمان خواسته بودم و آن را یادداشت کرده بودم. هیچ وقت فکر نمی کردم واقعاً از آن استفاده کنم. اما به کار آمد.

بالاخره کریم را گرفتم و کالا را تحویل دادم. بعداً فهمیدیم که یکی از خانواده زاید مریض شده است، او به بیمارستان رفت و این موضوع را فراموش کرد. اما او خوشحال بود که محموله را به موقع به کارخانه رساندیم. او بسیار خوشحال بود.

یک بار دیگر 2000 ست پمپ ABS برای ارسال به دبی داشت. کارخانه در ژجیانگ بود و آنها مستقیماً به انبار شنژن ما ارسال کردند. اجناس گران بود. زاید که نگران عدم تطابق کمیت و مدل است که می‌تواند بعداً منجر به اختلاف شود، برای بازرسی کالاها به چین پرواز می‌کرد - حداقل 4 یا 5 بار در سال.

این بار شنیدم که در حال رزرو پرواز است. گفتم: "صبر کن، بگذار کالاها ابتدا به محل من برسد. من آنها را برای شما بررسی می کنم و تماس تصویری را باز نگه می داریم تا بتوانید تماشا کنید." از آنجایی که سال ها با هم کار کردیم، تا حدودی به من اعتماد داشت.

وقتی کالا رسید، کپی سفارشش را گرفتم، جعبه به جعبه باز کردم، مدل ها و مقادیر را دو بار مطابقت دادم، در حالی که او را روی ویدیو نشان دادم. و بعد یک مشکل پیدا کردیم. کارخانه 40 جعبه لیست کرده بود، اما ما فقط 38 جعبه داشتیم. من دوباره شمردم، هنوز 38. زاید شوکه شده بود. بلافاصله با کارخانه تماس گرفت. حدس بزنید چی؟ از عمد نبود - کارگران دو جعبه را در صندلی عقب وانت تحویل گذاشتند و فراموش کردند آنها را خالی کنند.

با من به عنوان پشتیبان، زاید تنبل تر شد. برای محموله های کمتر پیچیده، او به من اجازه داد مدل ها و مقادیر را برای او بررسی کنم. او به من اعتماد کرد و من هر سال مقدار زیادی از پول بلیط هواپیما را برایش پس انداز کردم.

بنابراین، به عنوان یک رئیس شرکت بازرگانی، زمانی که استفاده می کنید حمل و نقل از چین به امارات متحده عربی، انتخاب یک فورواردر اساساً مربوط به اعتماد است. اگر فورواردر شما فقط فضا رزرو می کند، ترخیص کالا از گمرک را انجام می دهد و قیمت پایینی می دهد، این کاملاً اساسی است. از طرف خود ما مشتریان بلندمدت می خواهیم. اما چگونه کاری کنیم که مشتریان ما را به یاد بیاورند؟ با انجام کارهایی که در قرارداد وجود ندارد اما به هر حال می توانیم انجام دهیم.

بنابراین به عنوان یک رئیس تجارت خارجی، وقتی یک فورواردر را انتخاب می کنید، فقط حمل و نقل نیست - به یاد داشته باشید، این موضوع در مورد کسی است که می توانید به او اعتماد کنید و زندگی شما را آسان تر می کند. این یک فورواردر خوب است.