چرا اکثر حمل و نقل هوایی دبی در 3 سال شکست می خورند؟
شنژن 60000 باربری دارد. نه 6000 هیچ کس یک صفر اضافی اضافه نکرد. می توانید اطلاعات ثبت کسب و کار را بررسی کنید. بیایید بگوییم که حداقل 1000 شرکت حمل و نقل هوایی خاورمیانه را انجام می دهند. پس چرا این همه در 3 سال شکست می خورند؟
ما را ببر ما در سال 1998 وارد این تجارت شدیم. اکنون 28 سال است. من تعداد زیادی روسای پر از جاه طلبی را هنگام ثبت شرکت دیده ام. اما وقتی 3 سال می رسد، در را می بندند. از 10 باربری، 9 نفر از 3 سال گذشته عمر نمی کنند. حجم بار برای همه عادلانه است. بیشتر مشکلات از داخل سرچشمه می گیرد. می توان گفت دیوار 3 ساله در مورد بار نیست. این در مورد مردم است.
سال اول با درایو اجرا می شود. سال دوم بر روی مشتریان قدیمی اجرا می شود. سال سوم در تیم اجرا می شود. اگر تیم مرده باشد و انرژی نداشته باشد، مشکل مردم نیست. مردم همه مثل هم هستند. مشکل مدیریته
ماه گذشته، لیو، که صافی های فولادی ضد زنگ می سازد، پیش من آمد. او قبلاً از یک باربری هوایی دبی استفاده کرده بود. نقل قول سریع آمد. اما چند روز بعد، هنگامی که او جزئیات را خواست، نماینده فروش که پرونده او را اداره می کرد، به تازگی آنجا را ترک کرده بود. فرد جدید چیزی نمی دانست. لیو مجبور شد فضای بار، زمان حمل و نقل و اسناد ترخیص گمرکی را دوباره توضیح دهد. لیو سه روز صبر کرد. هر چه بیشتر صبر می کرد، کمتر احساس اطمینان می کرد. بعد از اینکه نزد ما آمد، گفت باربری های کوچک جابجایی پرسنل بالایی دارند. مردم می آیند و می روند. آنها فقط نمی توانند مردم را نگه دارند. اگر کارکنان دائماً تغییر کنند، چگونه می توان به خوبی از دستورات پیروی کرد؟
این باعث شد به فکر ما باشم. در سال هفتم هم همین اتفاق افتاد. صبح زود همه انگار خودشان را به سر کار می کشانند. چهره های خسته بدون انرژی بدون روحیه تیمی باربری ها نیز 7 سال خارش دارند. اگر آن را برطرف نکنید، فقط در میان جمعیت محو می شوید و ثبت کسب و کار خود را لغو می کنید.
من در آن زمان مضطرب بودم. اما این نوع مسائل تنها با سخت کوشی حل نمی شود. بعداً با جوچنگ آشنا شدم و فرهنگ ملاقات صبحگاهی آنها را یاد گرفتم. که به آرامی همه چیز را تغییر داد.
ساده است. ساعت 8:50 قبل از کار می رقصیم و بازی می کنیم تا روحیه همه بالا برود. نخندید. استعدادهای واقعی وجود دارد. آنها احتمالاً در کودکی در کلاس های رقص شرکت می کردند زیرا والدینشان آنها را ساخته بودند. بازی ها حتی بهتر هستند. همه فریاد می زنند و هیچکس نمی خواهد عقب بماند. ما هر بازی که می توانستیم انجام دادیم. بعداً ارتقاء دادیم. رقص دوشنبه. سه شنبه قوانین سبک نظامی را بخوانید. بازی های چهارشنبه. به اشتراک گذاری شخصی پنجشنبه بیش از 100 کارمند به نوبت میزبانی می کنند. ابتدا عصبی بودند. بعدها می توانستند به راحتی روی صحنه بخندند و صحبت کنند. میزبان تمام روز در وضعیت عالی خواهد بود. در گذشته، خلق و خوی تنبل می توانست تمام روز ادامه داشته باشد. با جلسات صبح، می تواند کل صبح، حتی کل روز را تحت تاثیر قرار دهد.
این به استخدام نیز سرایت کرد. هنگامی که متقاضیان جزئیات جلسات صبحگاهی ما را می شنوند، چشمان برخی روشن می شود. آنها می گویند، این نوع شرکتی است که من دوست دارم. بعضی ها آن را دوست ندارند. این خوب است. این به ما کمک می کند افراد همفکر خود را پیدا کنیم.
برای حمل و نقل از چین به امارات متحده عربی ، هر روز سفارش و نقل است. هر جزئیات نیاز به ارتباط دارد. شما همان چیزها را برای هر مشتری تکرار می کنید. بنابراین نمی توانید فقط بنشینید و منتظر بمانید. شما باید راه هایی برای بالا بردن روحیه تیم خود پیدا کنید. ما بر این سیستم خود نوسازی و خود حمایت کننده تکیه می کنیم. تیم ما 28 سال در حمل و نقل هوایی دبی بوده و همچنان در حال رشد است. برای حمل و نقل از چین به امارات متحده عربی ، نبرد نهایی این نیست که چه کسی کمترین قیمت را دارد. این کسی است که می تواند یک تیم ثابت نگه دارد و کارهای خسته کننده را بارها و بارها به خوبی انجام دهد.