Dubai Hava Taşımacılığı Firmalarının Çoğu Neden 3 Yıl İçinde Başarısız Oluyor?
Shenzhen'de 60.000 nakliye komisyoncusu var. 6000 değil. Kimse fazladan bir sıfır eklemedi. İşletme kayıt verilerini kontrol edebilirsiniz. Diyelim ki Ortadoğu hava taşımacılığı yapan en az 1000 firma var. Peki neden bu kadar çok kişi 3 yılda başarısız oluyor?
Bizi al. 1998 yılında işe girdik. Şimdi 28 yıl oldu. Şirketi tescil ettirirken hırsla dolu çok fazla patron gördüm. Ama 3 yıl gelince kapıyı kapatıyorlar. 10 nakliyeciden 9'u 3 yıldan fazla yaşamıyor. Kargo hacmi herkes için adildir. Sorunların çoğu içeriden kaynaklanır. 3 yıllık duvarın kargoyla ilgili olmadığını söyleyebilirsiniz. Bu insanlarla ilgili.
Birinci yıl sürücüde çalışır. İkinci yıl eski müşterilerle çalışır. Takımda üçüncü yıl koşuyor. Eğer takım ölmüşse ve enerjisi yoksa bu bir insan sorunu değildir. İnsanların hepsi aynı. Bu bir yönetim sorunudur.
Geçen ay paslanmaz çelik süzgeçler yapan Liu bana geldi. Daha önce Dubai hava nakliye firması kullanmıştı. Teklif hızlı geldi. Ancak birkaç gün sonra ayrıntıları sorduğunda, davayla ilgilenen satış temsilcisi yeni ayrılmıştı. Yeni kişi hiçbir şey bilmiyordu. Liu, kargo alanını, transit süresini ve gümrükleme belgelerini yeniden açıklamak zorunda kaldı. Liu üç gün bekledi. Bekledikçe kendini daha az emin hissediyordu. Bize geldikten sonra küçük nakliyecilerin personel değişiminin yüksek olduğunu söyledi. İnsanlar gelir ve gider. İnsanları tutamazlar. Personel sürekli değişiyorsa emirler nasıl iyi takip edilebilir?
Bu bizi düşünmemi sağladı. 7. yılımızda da aynı şey oldu. Sabah erkenden herkes işe sürükleniyormuş gibi görünüyordu. Yorgun yüzler. Enerji yok. Takım ruhu yok. Nakliye komisyoncularının da 7 yıllık bir kaşıntısı var. Eğer sorunu düzeltmezseniz kalabalığın arasına karışıp işletme kaydınızı iptal edersiniz.
O zamanlar tedirgindim. Ancak bu tür şeyler yalnızca çok çalışmakla çözülmez. Daha sonra Jucheng ile tanıştım ve onların sabah buluşma kültürünü öğrendim. Bu yavaş yavaş işleri tersine çevirdi.
Çok basit. Saat 8:50'de işten önce dans edip herkesin moralini yükseltecek oyunlar oynuyoruz. Gülme. Gerçek yetenekler var. Muhtemelen çocukken dans dersleri almışlar çünkü bu dersleri ebeveynleri yapmış. Oyunlar daha da iyi. Herkes bağırıyor ve kimse geride kalmak istemiyor. Bulabildiğimiz her oyunu oynadık. Daha sonra yükseltme yaptık. Pazartesi dansı. Salı askeri tarzdaki kuralları okuyun. Çarşamba maçları. Perşembe kişisel paylaşımım. 100'den fazla çalışan sırayla ev sahipliği yapıyor. İlk başta tedirgin oldular. Daha sonra sahnede rahatça gülüp konuşabildiler. Ev sahibi bütün gün harika bir durumda olurdu. Geçmişte tembel bir ruh hali bütün gün sürebilirdi. Sabah toplantıları tüm sabahı, hatta tüm günü etkileyebilir.
Bu aynı zamanda işe alımlara da yansıdı. Başvuru sahiplerinin sabah toplantılarımızın ayrıntılarını duyduklarında bazılarının gözleri parlıyor. Benim sevdiğim türde bir şirket olduğunu söylüyorlar. Bazıları bundan hoşlanmaz. Bu iyi. Benzer düşünen insanları bulmamıza yardımcı olur.
İçin Çin'den BAE'ye nakliye , her gün siparişler ve alıntılardır. Her detayın iletişime ihtiyacı vardır. Her müşteriye aynı şeyleri tekrarlıyorsunuz. Yani öylece oturup bekleyemezsiniz. Takımınızın moralini yükseltmenin yollarını bulmalısınız. Kendi kendini yenileyen ve kendi kendini destekleyen bu sisteme güveniyoruz. Ekibimiz 28 yıldır Dubai hava taşımacılığında çalışıyor ve büyümeye devam ediyor. İçin Çin'den BAE'ye nakliye , son savaş kimin en düşük fiyata sahip olduğu değildir. İstikrarlı bir takım tutabilen ve sıkıcı şeyleri tekrar tekrar iyi bir şekilde yapabilen kişidir.