Hava yükündeki bir yazım hatasından BAE'ye büyük kayıplar: Kime güvenebilirsiniz?
Bir nakliye belgesindeki yanlış bir sayı, BAE'ye hava yükü için bir yük ileticisini kullanırken Aziz'e pahalıya mal olur. Aziz, "Şirket A" nu BAE'ye hava yükü yoluyla fabrika ekipmanı göndermek için işe aldı. Ancak bir operatör "8" yerine "6" yazdı ve kimse belgeleri kontrol etmeden hata fark edilmedi.
Sonuç? Kargo BAE'ye varışta sıkıştı. Gecikmeler yığıldı, teslimat haftalar aldı ve Aziz'in üretim hattı 7-8 gün boyunca kapandı.
Daha sonra Aziz, A Şirketinin sadece 5-6 kişilik küçük bir ekip olduğunu öğrendi - aşırı çalıştı, yetersiz ve belge inceleme süreci olmadan. Bunun gibi hatalar gerçekleşmesi gerekiyordu. Aziz onları kullanmayı bıraktı ve bana geldi.
Hatalar olur. Önleme önemlidir.
BAE'ye hava yükünde evraklar rutindir - ancak hatalar kolaydır. Bu neden her belgenin gözden geçirilmesi gerekir. Bunu da zor yoldan öğrendik. Şimdi, katı kontroller uyguluyoruz: İki kişi kritik evrakları incelemeli ve imzalamalıdır.
Yerde gecikme yok
Aziz'in ekipmanı Dongguan ve Guangzhou'daki fabrikalar arasında bölündü. Bazen, acil sevkiyatların malları almak için özel kamyonlara ihtiyacı vardı. Özellikle acele zamanlarında kamyonları hızlı bir şekilde düzenleyemeyen ileticilerle karşı karşıya kaldı.
Ona dedim ki: "Kamyon filomuza sahibiz."
Shenzhen'de, 60.000 yük ileticisinin% 90'ı kamyon kiralıyor. Sadece% 10'u filolarına sahip - biz bunlardan biri. Kamyonlara sahip olmak daha pahalıya mal olur ve yeni şirketler genellikle kiralar. Ancak en yoğun zamanlarda, kiralık kamyonlar hızlı bir şekilde rezerve edilir - günler hatta haftalar beklemek nadir değildir. Ve müşteriler bunu kabul edemez.
Büyüdükçe filomuzu inşa ettik - karlı olmasa bile. Neden? Çünkü BAE'ye hava yükünde, kara bacağı sizi yavaşlatmamalıdır.
Aziz filomuzu görünce başparmak verdi.
Sadece en ucuz alıntıyı seçmeyin
Birçok şirket BAE'ye hava yükü sunar ve müşteriler genellikle en düşük fiyatı seçer. Ama daha derine bakmalısın. Çoğu, BAE hava navlunları ile deneyimsiz olan, riskleri hafife alan ve özellikle gümrükleme ve teslimat sırasında sorunları çözemeyen küçük operatörlerdir.
Güçlü yerel ortaklar olmadan, mallar sıkışır. Gecikmeler olur. Maliyetler artar.
Neden farklıyız
1998'den beri 27 yıllık deneyimden beri yükte bulunduk. Bugün, yaklaşık 100 personelimiz ve 20 yılı aşkın gümrük ve teslimat alan yerel bir BAE ekibimiz var. 50'den fazla kamyon ve yüzlerce personel işletiyorlar.
Gümrüklerde, örneğin, hassas malları incelemek normal süreçler altında günler alabilir. Ancak doğrudan gümrüklerle çalışıyoruz - 2-3 günden sadece 1 güne kadar muayene süresi. Birçok yarışmacı zorlu davalarla ilgili yardım istiyor.
Sonuç? Pürüzsüz teslimat.
Aziz'i BAE vakalarına hava yükünü geçtim ve her ayrıntıyı açıkladım. Kendine güveniyordu.
Sadece 7 gün sonra, ekipmanı BAE deposuna güvenli bir şekilde geldi.