دبئی کے لیے ایئر فریٹ: صرف قیمتوں کا موازنہ نہ کریں، گودام کی جانچ کریں۔
اگر آپ غیر ملکی تجارت کرتے ہیں تو آپ کو درد معلوم ہوتا ہے۔ کا سب سے مشکل حصہ چین سے متحدہ عرب امارات تک شپنگ پروازیں نہیں مل رہی ہیں یا سامان اکٹھا نہیں کر رہا ہے - یہ ایک اچھا فریٹ فارورڈر تلاش کر رہا ہے۔
میرے پاس دبئی کا ایک گاہک تھا، راشد۔ وہ تیل کی کھدائی کے آلات کا کاروبار چلاتا ہے اور کافی تجربہ کار ہے۔ اسے 5 ٹن سے زیادہ ڈرلنگ ایڈیٹیو چین سے ہوائی جہاز سے دبئی بھیجنے کی ضرورت تھی۔ عام طور پر، اس جیسے آدمی کو جال میں نہیں آنا چاہیے۔ لیکن اس کی اضافی چیزیں کئی فیکٹریوں سے آتی تھیں۔ انہیں ایک گودام میں جمع کیا جانا تھا، ان کو مضبوط کیا گیا، پیلیٹائز کیا گیا، پھر دبئی بھیج دیا گیا۔
اس سے پہلے وہ جس فارورڈر کا استعمال کرتا تھا اس کا ایک افراتفری والا گودام تھا۔ کوئی بھی اندر اور باہر جا سکتا تھا۔ لوڈنگ اور ان لوڈنگ ایک گڑبڑ تھی۔
سب سے برا حصہ؟ ایک بار، کارگو کے 10 تھیلے ایک کونے میں بھول کر بیٹھ گئے۔ آگے بھیجنے والے کو بھی معلوم نہیں تھا۔ اگر وہ گم ہو گئے یا غلط بھیجے گئے تو ذمہ دار کون ہے؟ رشید نے انہیں تب ہی پایا جب اس نے اپنا سامان گنا۔ آگے کرنے والا پوری طرح شرمندہ تھا۔
میں نے اسے سیدھا کہا: دبئی کے لیے ایئر فریٹ کا انتخاب کرتے وقت، سب سے پہلے آپ گودام کو چیک کرتے ہیں۔
شینزین میں 60,000 فریٹ فارورڈرز ہیں۔ کم از کم ایک ہزار دبئی ایئر فریٹ کرتے ہیں۔ لیکن صرف چند ہی کے پاس اچھی طرح سے منظم گودام ہیں۔ زیادہ تر فارورڈرز سستے ترین آپشن کے لیے جاتے ہیں۔ یقینی طور پر، چھوٹے اسٹارٹ اپ اس کی مدد نہیں کرسکتے ہیں، لیکن منفی پہلو واضح ہے۔ جب کوئی بڑا حکم یا فوری حکم آتا ہے – جیسے آسمان سے تحفہ – آپ اسے سنبھال نہیں سکتے۔ گودام کا انتظام ایک گندگی ہے، کوئی مناسب چیک ان/آؤٹ ریکارڈ نہیں ہے۔ آپ دیکھتے ہیں کہ شپرز آج ایک باکس کھو رہے ہیں، کل ایک بیگ گم ہو رہے ہیں۔ غلط ترسیل اور گمشدہ اشیاء عام ہیں۔
میں نے راشد سے کہا: گودام کا فیصلہ کرنے کے لیے چھوٹی تفصیلات دیکھیں۔ مثال کے طور پر چند دن پہلے موسلا دھار بارش ہونے والی تھی۔ ہمارے پاس اپنے لوڈنگ پلیٹ فارم پر الیکٹرانک پارٹس کے 30 سے زیادہ بکس رکھے ہوئے تھے، جو ابھی اتارے گئے اور ابھی تک اندر نہیں گئے تھے۔ اس سے پہلے کہ میں کوئی ردعمل ظاہر کرتا، ہمارے گودام سپروائزر نے ریڈیو پر چیخ کر کہا: "پلیٹ فارم ٹیم، تیزی سے بڑھو! بارش آ رہی ہے!"
دو لوڈر ہائیڈرولک کارٹس کے ساتھ اوپر پہنچ گئے۔ دو دیگر نے گودام سے ایک بڑا واٹر پروف ٹارپ نکالا۔ تقریباً دس منٹ میں، تمام ڈبوں کو گودام کے داخلی دروازے پر چھتری کے نیچے منتقل کر دیا گیا، اور تارپ آن تھا۔ جب بارش شروع ہوئی تو پلیٹ فارم صاف تھا – ایک بھی ڈبہ گیلا نہیں ہوا۔
یہ تیز ردعمل نہیں ہے - اس کا ایک منصوبہ ہے۔ شینزین میں ہر موسم گرما میں درجنوں اچانک بھاری بارشیں ہوتی ہیں۔ معیاری عمل کے بغیر، گیلے سامان کی ادائیگی کون کرتا ہے؟ ہمارے پاس ایک اصول ہے: جب بھی موسم کا انتباہ ہو یا آپ کو گہرا آسمان نظر آئے، پلیٹ فارم پر موجود تمام سامان کو 10 منٹ کے اندر اندر لے جانا چاہیے یا ڈھکنا چاہیے۔ کون گاڑیوں کو دھکیلتا ہے، کون ڈھانپتا ہے، کون بچا ہوا چیک کرتا ہے – ہر ایک کا کردار ہوتا ہے۔ آرڈرز کا انتظار کرنے کی ضرورت نہیں۔
یہاں تک کہ ہماری روزمرہ کی تفصیلات: گودام کے داخلی دروازے پر اندراج کریں، سخت ٹوپیاں اور کام کی وردی پہنیں، مقررہ راستوں پر عمل کریں۔ آنے والے سامان کو سختی سے نام، ٹکڑوں کی تعداد، مجموعی وزن، حجم، معلوماتی ٹیگز اور تفویض کردہ شیلف مقامات کے ساتھ رجسٹرڈ ہونا چاہیے۔ کلیدی جگہوں پر کیمرے ہیں۔ بڑے حجم والے کلائنٹس کے لیے، ہم ان کے لیے لائیو دیکھنے کے لیے ایک علیحدہ کیمرہ انسٹال کر سکتے ہیں۔