चीन से यूएई तक शिपिंग: मेरा सबसे महंगा सबक

चीन से संयुक्त अरब अमीरात तक शिपिंग करते समय, आप जो सबसे महंगा सबक सीखते हैं वह अक्सर माल ढुलाई दर नहीं होता है। दर वहीं है. हर कोई इसे देख सकता है, और गलत उद्धरण देना कठिन है। लेकिन प्रक्रिया में बहुत सारे चरण हैं. यदि आप इसे अच्छी तरह से नियंत्रित नहीं करते हैं, तो आप गड्ढे में गिर सकते हैं।

क्वानझोउ, फ़ुज़ियान के श्री लिन जूता मशीन के पुर्जों का निर्यात करते हैं। वह पूरे साल हवाई मार्ग से यूएई जाता है। एक बैच हमारे दुबई विदेशी गोदाम में पहुंचा। उन्होंने कहा कि सामान जरूरी था, उनका दुबई का ग्राहक जोर लगा रहा था और हमसे पहले डिलीवरी करने को कहा। उन्होंने कहा कि वह अगले सप्ताह भाड़ा चुका देंगे। वह बहुत ईमानदार लग रहा था. चूँकि हमने लंबे समय तक साथ काम किया था, इसलिए मैं नरम पड़ गया। हमने भाड़ा प्राप्त किए बिना डिलीवरी की व्यवस्था की। अगले सप्ताह, कोई भुगतान नहीं. एक सप्ताह बाद भी भुगतान नहीं हुआ। पहले उन्होंने कहा कि उनकी कंपनी में नकदी प्रवाह की समस्या है। फिर उसने अपनी कहानी बदल दी और अपने दुबई ग्राहक से भाड़ा देने को कहा। मैंने उसके ग्राहक से संपर्क किया. ग्राहक ने एक वाक्य कहा: अनुबंध श्री लिन के साथ है, माल ढुलाई का मुझसे कोई लेना-देना नहीं है। बहुत खूब। दोनों तरफ से फंस गए. वित्त हर दिन मेरा पीछा करता था। मैं भारी दबाव में था. बाद में यह कानूनी हो गया। माल वापस लाने में पूरा एक साल लग गया। यह कहानी उस समय शेन्ज़ेन लॉजिस्टिक्स सर्कल में बहुत तेजी से फैली। सच कहूँ तो यह दुर्भाग्य नहीं था। यह नियमों के बजाय विश्वास का उपयोग कर रहा था। यदि आप भुगतान प्राप्त करने से पहले माल जारी करते हैं, तो एक बार जब आप उस दरवाजे को खोलते हैं, तो उसके पीछे सब कुछ एक गड्ढा होता है।

कर रहा है चीन से संयुक्त अरब अमीरात तक शिपिंग , छोटी गलतियाँ वास्तव में बड़ी दुर्घटनाओं का कारण बन सकती हैं। दस्तावेज़ीकरण, कार्गो रिलीज़, सुलह, हर कदम पर सख्त नियमों की आवश्यकता होती है। अब हमारा दस्तावेज़ीकरण सख्त है. कौन जाँचता है, कौन जारी करता है, कब जारी करना है, सभी प्रक्रिया का पालन करते हैं। ऐसा नहीं है कि हमें ग्राहकों पर भरोसा नहीं है. यह दोनों पक्षों की रक्षा के लिए है.

फिर गोदाम. शुरुआत में, हमने एक गोदाम भी किराए पर लिया। शेन्ज़ेन में 60,000 माल अग्रेषणकर्ता हैं, और 95% किराये के गोदाम हैं। यह संपत्ति-प्रकाश है. एक छोटे स्टार्टअप फ्रेट फारवर्डर के लिए, गोदाम किराए पर लेना बहुत सामान्य है। हर कोई इसी तरह से शुरुआत करता है। लेकिन किराए पर लेने में सबसे बड़ा डर अव्यवस्थित प्रबंधन है: लोग अंदर-बाहर आते-जाते रहते हैं, माल के अंदर और बाहर जाने का रिकॉर्ड नहीं होता है, माल खो जाता है या मिश्रित हो जाता है। बाद में हमने चरण दर चरण अपग्रेड किया। हमें लगा कि हमारा गोदाम काफी अच्छा था। उच्च वर्ग के ग्राहक मिलने आये। उन्होंने गोदाम में कुछ नहीं कहा, लेकिन वापस जाने के बाद कोई अनुवर्ती कार्रवाई नहीं हुई। बाद में मुझे समझ आया: वे जाँच नहीं कर रहे थे कि आप उद्धृत कर सकते हैं या नहीं। वे जाँच रहे थे कि आपका गोदाम विश्वसनीय है या नहीं। इसके बारे में सोचो. यदि उनका माल आपके पास रखा गया है, और गोदाम का प्रबंधन अच्छी तरह से नहीं किया गया है, तो उन्हें बहुत चिंता होगी।

उदाहरण के लिए, एक समय यह नजदीक था लेकिन सुरक्षित था। यूएई हवाई माल ढुलाई के लिए कार्गो का एक बैच गोदाम में आया। एक कार्टन पर बगल के दूसरे ग्राहक का लेबल ग़लत चिपका हुआ था। स्कैनिंग और जाँच के दौरान हमारे गोदाम के आदमी को यह मिला। यदि आपने बॉक्स को ध्यान से देखा, तो अभी भी अंतर था। यह लगभग लोड हो गया और मिश्रित रूप से बाहर भेज दिया गया। हमने इसे तुरंत रोक दिया, इस पर दोबारा लेबल लगाया और दोबारा जांच की। हम मिश्रित कार्गो दुर्घटना से बच गए। उसके बाद, हमारे गोदाम ने एक नियम बनाया: गोदाम में प्रवेश करने वाले सभी कार्गो की दो लोगों द्वारा दोबारा जांच की जानी चाहिए। जो भी चिन्हों की जाँच करता है। गोदाम प्रबंधन दिखावे के लिए नहीं है। यह वास्तव में समस्याओं को रोक सकता है।

हम अब अलग हैं. हमारा गोदाम छह मंजिल ऊंचा है। प्रवेश करने के लिए, आपको एक सुरक्षा हेलमेट और कार्य वर्दी की आवश्यकता होगी। कौन सा रास्ता अपनाना है इसके लिए नियम हैं। बाहरी व्यक्ति प्रवेश नहीं कर सकते। जब कार्गो आता है, तो हम मात्रा के आधार पर जगह की व्यवस्था करते हैं, उसे करीने से रखते हैं, और सूचना टैग लटकाते हैं। प्रमुख स्थानों पर कैमरे लगे हैं। यदि किसी ग्राहक के पास पर्याप्त कार्गो वॉल्यूम है, तो वे एक अलग कैमरे के लिए आवेदन कर सकते हैं और वास्तविक समय में अपने फोन पर अपने कार्गो को देख सकते हैं। यह मानक केवल हमारे जैसे कुछ शीर्ष माल अग्रेषणकर्ताओं के पास ही उपलब्ध है।

तो जब कर रहे हो चीन से संयुक्त अरब अमीरात तक शिपिंग , केवल माल ढुलाई दरों की तुलना न करें। तीन चीजों पर गौर करें: क्या दस्तावेज़ीकरण प्रक्रिया सख्त है, क्या गोदाम प्रबंधन साफ-सुथरा है, और क्या समस्या होने पर कोई बैकअप योजना है। हाई-एंड और लो-एंड यूएई हवाई माल ढुलाई के बीच का अंतर इन अदृश्य स्थानों में है।