Dubai Havalimanı Genişlemesi – 4 Günde 20 Ton Fazla Ağır Kargo Teslim Edildi
Dubai DWC Al Maktoum Havalimanı genişletme projesi için acil bir sevkiyat gerçekleştirdik. Bu, Dubai'nin gelecekteki havacılık merkezi için 35 milyar dolarlık (128 milyar AED) temel bir projedir. İnşaat inşaatı, gerçek anlamda ulusal düzeyde bir proje olan China Communications Construction'ın bir parçası olan China Harbour tarafından yönetiliyor.
İşimiz: 20 tonluk büyük boyutlu, ağır mühendislik malzemelerini sahaya taşımak. Her parça ekstra büyük ve ekstra ağırdı; özel takviye ve özel araçlar gerekiyordu. Son teslim tarihi kısıtlıydı; site ilerlemeyi bekliyordu. Müşteri bize sadece 4 gün verdi.
Birkaç nakliyeciyi denemişlerdi. Bazılarının büyük eşyalar için yük alanı yoktu. Bazıları hiç bu kadar gabari dışı kargo taşımamıştı. Bazıları ise “Bu boyutu kaldıramayız” dedi. Acil ağır gönderiler konusunda sağlam bir tecrübeye sahip olduğumuz için bize geldiler. Çin'den BAE'ye nakliye rota. Bize güvendiler ve bu da sorumluluğumuzu daha da artırdı. Acil durum planımızı devreye aldık.
1. Gün, 09:00 – Shenzhen fabrikasına, kapıdan kapıya kesintisiz teslimat için özel bir kamyon gönderdik. Bu arada Karargah ekibimiz hava kapasitesini bulmak için acele etti. Normal slotlarımız doluydu ve bu kargo standart paletler için fazla büyüktü. Hemen havayolu şirketiyle iletişime geçtik, özel yükleme izinleri için başvurduk, yükleme planını ayarladık ve 2 saat içinde özel bir slot ayırdık.
12:30 – Kargo Shenzhen depomuza ulaştı. Operasyon ekibimiz zaten bekliyordu. Önceden belirlenmiş bağlama planını takip ettik; ilave şok yastıkları, güçlendirilmiş çelik çerçeveler, sarılmış su geçirmez film. Kargo normal forkliftler için fazla uzundu, bu yüzden güvenli bir şekilde yüklemek için bir kaldırma platformu getirdik.
18:00 – Kargo Shenzhen Havaalanına gönderildi. Havaalanı verilerimizi önceden almış ve öncelikli tartım ve öncelikli paletleme olmak üzere yeşil bir şerit açmıştı.
2. Gün, 03:00 – Kargo, koordineli direkt kargo gemimizle yola çıktı. Çin'den BAE'ye nakliye . Öğleden sonra saat 14.00'te Dubai DWC Havalimanı'na indi. Yer ekibi hemen müdahale etti.
Tüm ithalat/ihracat belgelerini (paketleme listesi, fatura, menşe şahadetnamesi ve büyük boyutlu kargolar için özel beyan) iki gün önceden hazırlamıştık. Ayrıca hızlı gümrük kanalımız aracılığıyla ön işlemleri de gerçekleştirdik. Yüksek değeri ve olağandışı boyutu nedeniyle, gümrük hala konteyneri inceleme için açmıştı; ancak ertesi sabah saat 11:00'de tüm gümrük işlemleri tamamlanmış ve kargo gümrüklü bölgenin dışına çıkmıştı.
Ardından bir zorluk geldi: Öğleden sonra yer sıcaklığı 50°C'ye yaklaştı. Bu sıcakta ağır yük taşımacılığı risklidir; lastikler ve çelik çerçeveler arızalanabilir. Müşteriyle görüştük ve tedbirli davranmaya karar verdik; sıcaklığın en yüksek seviyeye çıkmasını önlemek için yola çıkmayı 4. Gün sabahın erken saatlerine erteledik. Müşteri tamamen kabul etti.
4. Gün, 06:00 – Özel düz yataklı römork havalimanı kargo terminaline ulaştı. Operasyonlar, miktarı ve ambalajı yerinde kontrol etti ve doğrudan yükledi. Ancak ağırlıktan dolayı çok yavaş gidiyorduk. Sabah 9:00'da kargo belirlenen saha alanına güvenli bir şekilde boşaltıldı.