মামলা ১
কার্গো মাত্রা নির্ভুলতা দুবাই এয়ার ফ্রেইট এর সময়ানুবর্তিতাকে কতটা প্রভাবিত করে?
কার্গো মাত্রার নির্ভুলতা দুবাইতে এয়ার ফ্রেইটকে কতটা প্রভাবিত করে? এটা বলা যেতে পারে যে এটি সরাসরি বিমান পরিবহনের গতি, খরচ এবং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। কেন মাত্রা এত গুরুত্বপূর্ণ? কারণ একটি বিমানের কার্গো হোল্ড পরিমাপের ক্ষেত্রে মূল্যবান, এবং স্থান অর্থের সমান, বিশেষ করে দুবাই যাওয়ার জন্য বিমানের মালামাল।
সাধারণ সমস্যাগুলো কী কী?
প্রথমত, বুকিং স্পেস সমস্যা। যদি মাত্রাগুলি সঠিক না হয়, তাহলে বুক করা স্থানটি হয় লোড করার জন্য পর্যাপ্ত নয়, বা প্রকৃত মাত্রাগুলি খুব বড় হওয়ার দিকে নিয়ে যাওয়া সহজ, এবং এয়ারলাইন সাময়িকভাবে দাম বাড়িয়ে দেবে, যা খরচ বাড়ায়।
দ্বিতীয়ত, প্যালেটাইজিং দক্ষতা খুব কম হবে। যদি প্রকৃত মাত্রাগুলি ঘোষিতগুলির চেয়ে বড় হয়, এমনকি সামান্য হলেও, এটি পণ্যগুলিকে নির্ধারিত ফ্লাইটে ফিট না করতে পারে৷ আপনি হয় পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করুন, অথবা প্যালেটটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন এবং অবশেষে পণ্যগুলি পিছনে ফেলে দেওয়া হয়। অন্যদের দেখে" মাল উড়ে যায়, এমন ক্ষতি খুব, অনেক বড়।
দুবাই এয়ার ফ্রেট ঘনিষ্ঠভাবে একসাথে সংযুক্ত একটি দক্ষ চেইন। বুকিং, সিকিউরিটি চেক, প্যালেটাইজিং, লোডিং, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ডেলিভারির মতো সমস্ত লিঙ্কগুলির মধ্যে, মাত্রাগুলি অবশ্যই মূল মৌলিক ডেটা হতে হবে। এর যথার্থতা সরাসরি সময়োপযোগীতার জীবনরেখার সাথে সম্পর্কিত। যদি মাত্রাগুলি সঠিক না হয়, তাহলে খরচ বাড়ানো এবং ক্ষতির সম্ভাবনা এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ঝুঁকি বাড়ানো খুব সহজ। শেষ পর্যন্ত, এটি শিপারের লাভ এবং গ্রাহকের খ্যাতির ক্ষতি করে।
সুতরাং, মনে হচ্ছে যে সমস্ত মালবাহী ফরোয়ার্ডাররা মাত্রা পরিমাপ করবে, কিন্তু স্ট্যান্ডার্ড অপারেশন সহ মালবাহী ফরওয়ার্ডাররা পদ্ধতিগতভাবে ঝুঁকি এড়াতে পারে, যখন সাধারণ মালবাহী ফরওয়ার্ডাররা শুধুমাত্র "পরিমাপ ক্রিয়া সম্পাদন করতে পারে" কিন্তু নির্ভরযোগ্য ফলাফলের গ্যারান্টি দিতে পারে না, যার ফলে সমস্যাগুলির একটি সিরিজ হয়।

পরিমাপের ত্রুটি যা সাধারণ মালবাহী ফরওয়ার্ডাররা লেজার পরিমাপ যন্ত্রের পরিবর্তে সাধারণ টেপ পরিমাপ ব্যবহার করে থাকতে পারে, বিশেষত অনিয়মিত পণ্যগুলির জন্য, ত্রুটি 3-5 সেমি পৌঁছতে পারে; পেশাদারিত্বের অভাবের কারণে, প্যালেটাইজ করার পরে পণ্যের প্রসারিত মাত্রা উপেক্ষা করে, এটি লক্ষ করা উচিত যে প্যালেট, স্ট্রেচ ফিল্ম, স্ট্র্যাপিং ইত্যাদি সবই ভলিউম বাড়িয়ে দেবে; লোড করার পরে এক্সট্রুশনের কারণে পণ্যের বিকৃতি বিবেচনা না করা ইত্যাদি।
অন্যরা কারখানায় পাত্রে লোড করার আগে শুধুমাত্র পৃথক পণ্য পরিমাপ করে, কিন্তু চূড়ান্ত প্যালেটাইজিং এবং প্যাকিংয়ের পরে সামগ্রিক মাত্রাগুলি পুনরায় যাচাই করে না। এবং এটি হল এয়ারলাইন্সের চার্জিংয়ের আসল ভিত্তি। কিছু মালবাহী ফরোয়ার্ডরা তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করে, কিন্তু ভুল পথে। গ্রাহকের "মালবাহী সংরক্ষণের" চাহিদা মেটাতে, তারা ইচ্ছাকৃতভাবে মাত্রাগুলিকে কম ঘোষণা করে, কিন্তু শেষ পর্যন্ত জিনিসগুলি আরও খারাপ করে তোলে৷
আমাদের মতো ডিএল, যারা মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহনের জন্য প্রচুর পরিমাণে পণ্য পরিচালনা করে এবং সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা রয়েছে, আমরা একটি প্রমিত উপায়ে কাজ করি এবং অঙ্কুরে এই ধরনের ভুলগুলি দূর করতে পারি। অন্য কথায়, আমাদের সুবিধা শুধুমাত্র পরিমাপের মধ্যেই নয়, পুরো প্রক্রিয়ার মধ্যে সঠিক মাত্রার ডেটা এমবেড করার ক্ষেত্রেও।
উদাহরণস্বরূপ, বুকিং লিঙ্কে, আমরা এয়ারলাইনকে যা প্রদান করি তা হল "বাস্তব ডেটা বাফার মার্জিন" যাতে স্থান মেলে তা নিশ্চিত করতে। উদাহরণস্বরূপ, যদি প্রকৃত আয়তন 5.8m³ হয়, আমরা 6m³ অনুযায়ী স্থান বুক করি।
প্যালেটাইজিং ডিজাইনে, আমরা আগাম পরিকল্পনা করি এবং পণ্যসম্ভারের মাত্রা অনুযায়ী প্যালেটাইজিং পরিকল্পনা কাস্টমাইজ করি। উদাহরণস্বরূপ, কেবিনের দরজা সীমাবদ্ধ এলাকা এড়ানো অস্থায়ী তৃণশয্যা disassembly এড়াতে পারেন।
ঝুঁকির আগাম সতর্কতা পরিকল্পনাও রয়েছে। যদি পণ্যসম্ভারের মাত্রা সমালোচনামূলক মানের কাছাকাছি হয়, যেমন 2.6m অতিক্রম করার জন্য একটি বিশেষ বিমানের মডেলের প্রয়োজন হয়, আমরা বৃষ্টির দিনের জন্য প্রস্তুতির জন্য আগে থেকেই সংস্থানগুলির সমন্বয় করব৷
আরও গুরুত্বপূর্ণ, আমাদের এয়ারলাইন থেকে একটি বিশ্বস্ত অনুমোদন রয়েছে। কারণ আমরা একজন মালবাহী ফরওয়ার্ডার যে দীর্ঘ সময় ধরে সঠিক তথ্য প্রদান করে থাকে, এমনকি যখন একটি ছোট ত্রুটির জন্য বিরোধ হয়, তখন আমরা এয়ারলাইনের বোঝা পাওয়ার সম্ভাবনা বেশি। এটি অবশ্যই স্কেল প্রভাব দ্বারা উত্পন্ন একটি প্রযুক্তিগত বাধা, যা এমন কিছু নয় যা সাধারণ ছোট মালবাহী ফরোয়ার্ডরা করতে পারে।
অন্য কথায়, দুবাইতে এয়ার ফ্রেইট পাঠানোর সময়, আপনাকে অবশ্যই ডিএল লজিস্টিকসের মতো একটি নির্ভরযোগ্য অংশীদার বেছে নিতে হবে। দুবাই প্রদানকারীকে অভিজ্ঞ এবং মানসম্মত এয়ার ফ্রেটের সাথে সহযোগিতা করে, আমরা পেশাদার পরিমাপের নির্দেশিকা প্রদান করতে পারি, প্যালেটাইজিং এবং কাস্টমস ঘোষণা লিঙ্কগুলি কঠোরভাবে পরীক্ষা করতে পারি এবং মাত্রা ঝুঁকি এড়াতে অভিজ্ঞতা ব্যবহার করতে পারি।আরও জানুন】
মামলা 2
মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেটে ফিক্সড স্পেস সহ এবং ছাড়া ফ্রেইট ফরওয়ার্ডারদের মধ্যে পার্থক্য কী?
মালবাহী ফরওয়ার্ডার যাদের নির্দিষ্ট স্থান আছে এবং যারা মধ্যপ্রাচ্যের পরিষেবাতে এয়ার ফ্রেইট করে না তাদের মধ্যে পার্থক্য কী?
প্রথমে, স্থির স্থান সম্পর্কে কথা বলা যাক। এটি একটি এয়ারলাইন, একটি চার্টার এজেন্ট এবং একটি মনোনীত মালবাহী ফরওয়ার্ডারের মধ্যে স্বাক্ষরিত একটি দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি। নির্দিষ্ট ফ্লাইটে মালবাহী ফরোয়ার্ডের জন্য এয়ারলাইন পর্যাপ্ত সংখ্যক জায়গা সংরক্ষণ করে। এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ:
প্রথমত, এটির উচ্চ নিশ্চয়তা রয়েছে। বাজারটি অফ-সিজনে হোক বা পিক সিজনে, বা জায়গা টাইট হোক বা না হোক, মালবাহী ফরওয়ার্ডার নিশ্চিত করতে পারে যে এটি চুক্তিতে সম্মত স্থানের সংখ্যা পেয়েছে। এটি তার সবচেয়ে বড় সুবিধা।
দ্বিতীয়ত, এটির অগ্রাধিকার রয়েছে। বিশেষ পরিস্থিতিতে যেমন ফ্লাইট বিলম্ব বা বাতিলকরণের ক্ষেত্রে, নির্দিষ্ট স্থান সহ মালবাহী ফরোয়ার্ডরা সাধারণত পরবর্তী ফ্লাইটে তাদের পণ্যগুলিকে অগ্রাধিকার দেয়।
তৃতীয়ত, এটির উচ্চ থ্রেশহোল্ড রয়েছে। কারণ এয়ারলাইনগুলি সাধারণত পর্যাপ্ত কার্গো ভলিউম আছে এমন বড়, সম্মানিত মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের সাথে নির্দিষ্ট স্থান চুক্তিতে স্বাক্ষর করে। মালবাহী ফরওয়ার্ডারকে অবশ্যই ন্যূনতম কার্গো ভলিউমের নিশ্চয়তা দিতে হবে। এমনকি যদি কার্গো ভলিউম অপর্যাপ্ত হয়, তবুও এটিকে সংশ্লিষ্ট ফি দিতে হবে। তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, খরচ বেশি এবং ঝুঁকি তুলনামূলকভাবে বড়।
একটি উদাহরণ হিসাবে আমাদের কোম্পানি DL লজিস্টিক নিন. আমরা পরিচালনা করি মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহন ডেডিকেটেড লাইন এবং পর্যাপ্ত ক্ষমতা সহ 2টি প্রধান এয়ারলাইন্স থেকে 20টি সাপ্তাহিক প্যালেট কিনেছে। 20 প্যালেট মানে কি? উদাহরণস্বরূপ, অন্যান্য ভাল মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের প্রতি সপ্তাহে প্রায় 2 বা 3 প্যালেট থাকে। আমাদের ক্ষমতা তাদের তুলনায় 10 গুণ। আশ্চর্যের কিছু নেই যে আমরা সত্যিকার অর্থেই মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইটের শীর্ষ 5 মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের একজন। এমনকি Huawei-এর প্রদর্শনী পণ্যগুলিও আমাদের দ্বারা এয়ার ফ্রেইটের মাধ্যমে পরিবহণ করার জন্য মনোনীত করা হয়েছে৷ আপনি জানেন, Huawei-এর মতো বড় কোম্পানিগুলি ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার বাছাই করার ক্ষেত্রে খুবই কঠোর৷ তারা যে আমাদের বেছে নিয়েছে তা এয়ার মালবাহী শিল্পে আমাদের শক্তিকে পুরোপুরি দেখায়৷

এখন চলুন অ-স্থির স্থান দেখি। সাধারণত, মালবাহী ফরওয়ার্ডাররা অস্থায়ীভাবে প্রতিটি চালান বা পণ্যের ব্যাচের চাহিদা অনুযায়ী এয়ারলাইন্স বা বিক্রয় এজেন্টদের কাছ থেকে স্থানের জন্য আবেদন করে। তারা স্পেস বুক করতে পারবে কি না এবং কত স্পেস তারা পাবে তা বুকিংয়ের সময় বাজারের সরবরাহ এবং চাহিদার উপর নির্ভর করে।
এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ: প্রথমত, উচ্চ অনিশ্চয়তা। সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল জায়গার নিশ্চয়তা দেওয়া যায় না। বিশেষ করে মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইটের পিক সিজনে, নির্দিষ্ট জনপ্রিয় রুটের ক্ষমতা অবশ্যই খুব টাইট হবে।
দ্বিতীয়ত, দাম ব্যাপকভাবে ওঠানামা করে। মালবাহী হার বাজার অনুসরণ করে এবং তীব্রভাবে ওঠানামা করে। অফ-সিজনে এর দাম আমাদের মতোই হতে পারে, কিন্তু পিক সিজনে দাম ক্রমাগত বাড়তে পারে। অর্থাৎ, খরচ নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন এবং ওঠানামার পরিসীমা অনেক বড়।
তৃতীয়ত, অগ্রাধিকার কম। যখন স্থান আঁটসাঁট থাকে, তখন অ-নির্ধারিত স্থানের পণ্যগুলি সাধারণত প্রথমে পিছনে থাকে। তাই এর ঝুঁকি নির্দিষ্ট স্থান সহ পণ্যের তুলনায় অনেক বেশি।
আমি উপরে যা বলেছি তা মূল নয়। মূল বিষয় হল এয়ার ফ্রেইট টু মিডল ইস্ট মার্কেটে, এমনকি ছোট মালবাহী ফরোয়ার্ডাররা শহুরে গ্রামে 3 বা 5 জন লোক নিয়ে বিভিন্ন প্ল্যাটফর্মে উচ্চস্বরে বিজ্ঞাপন দেয়, আমার চেয়ে ভাল শব্দ দিয়ে। শেষ পর্যন্ত, আমি সবচেয়ে সাধারণ এবং অলক্ষিত মালবাহী ফরওয়ার্ডার হয়ে উঠি। তাই বিদেশী বাণিজ্য শিপারদের জন্য, যখন তাদের পণ্য পরিবহনের প্রয়োজন থাকে, তখন তাদের অবশ্যই চোখ খোলা রাখতে হবে এবং আমাদের মতো নির্ভরযোগ্য, বড় মাপের মালবাহী ফরওয়ার্ডার নির্বাচন করতে হবে যারা তাদের পরিবহন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।আরও জানুন】
মামলা 3
ইন্টারভিউ ট্রান্সক্রিপ্ট: একজন 20-বছরের ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার দুবাইতে এয়ার ফ্রেটের ক্ষতি সম্পর্কে কথা বলে - 1
তারা পণ্য হাতে পাওয়ার পর সাময়িকভাবে দাম বাড়ায়। উদাহরণস্বরূপ, বাজার মূল্য প্রতি কিলোগ্রাম 20 ইউয়ান, কিছু মালবাহী ফরোয়ার্ড প্রতি কিলোগ্রাম 18 ইউয়ান উদ্ধৃত করে। গ্রাহকরা তাদের কম দামের জন্য বেছে নেয় এবং পণ্যগুলি নির্ধারিত গুদামে পাঠানোর পরে, মালবাহী ফরওয়ার্ডাররা এখনই দাম বাড়িয়ে দেয়। কারণটি সহজ: তারা বলে যে পণ্য ছাড়া না হওয়া পর্যন্ত দুবাইতে বিমানের মালামালের দাম লক করা হয় না এবং বাজারের ওঠানামা স্বাভাবিক হয়। তারা আপনাকে বলবে যে তারা কিছুই করতে পারে না কারণ বিমানটি ফ্লাইটটি উড্ডয়নের আগে দাম আপডেট করেছে। আপনার বলার জন্য কোন শব্দ নেই, এবং আসলে, তারা ইতিমধ্যে এখানে আপনার জন্য অপেক্ষা করছে একটি গর্ত খনন করেছে।
তাই বলে কি মাল পাঠাবেন নাকি? আপনি যদি সেগুলি পাঠান, আপনি বাজার মূল্যের চেয়ে প্রতি কিলোগ্রামে 5 ইউয়ান বেশি দিতে হবে৷ যদি আপনি না করেন, আপনি পণ্য ফেরত পেতে এবং একটি নতুন মালবাহী ফরোয়ার্ডার খুঁজে পেতে বিলম্ব বহন করতে পারবেন না। অধিকাংশ গ্রাহকরা শুধু বাধ্যতামূলকভাবে অর্থ প্রদান করেন। এই মালবাহী ফরওয়ার্ডাররা শুধুমাত্র একটি এককালীন চুক্তি করছে এবং আশা করবেন না যে আপনি পুনরাবৃত্তি ব্যবসার জন্য ফিরে আসবেন।
যখন করছেন দুবাই এয়ার মালবাহী, অনেক সহকর্মী সংবেদনশীল পণ্য শিপিং জন্য কৌশল আছে. আসলে, পণ্যগুলির সংবেদনশীল হওয়া ছাড়া অন্য কোনও সমস্যা নেই। কিন্তু শুধুমাত্র এই কারণে যে তারা সংবেদনশীল পণ্য, কিছু মালবাহী ফরোয়ার্ডরা গ্রাহককে প্রতারণা করার জন্য কারও সাথে যোগসাজশ করবে, বলবে যে পণ্যগুলি কাস্টমস দ্বারা পরিদর্শন করা হয়েছে এবং কয়েক হাজার বা এমনকি দশ থেকে বিশ হাজার ইউয়ানের ফিক্সিং ফি প্রয়োজন। টাকা দিবে নাকি?
ক্রেতাদের পণ্যের জন্য তাড়া থাকে, তাই তাদের টাকা দিতে হয়। কিন্তু বাস্তবে অস্বাভাবিক কিছুই ঘটেনি। এটি সংবেদনশীল পণ্যের অজুহাতে একটি স্ব-নির্দেশিত শো মাত্র। তারা কেবল গ্রাহকদের মনস্তত্ত্ব উপলব্ধি করে, কারণ সবাই জানে সংবেদনশীল পণ্য পাঠানো সহজ নয় এবং প্রায়শই সমস্যা দেখা দেয়৷ কিন্তু বাস্তবে, চালানে আসলেই কোনও সমস্যা নেই; এটি কেবল মালবাহী ফরওয়ার্ডার আপনার জন্য একটি গর্ত খনন করছে যাতে আপনি পড়ে যান৷
এয়ারলাইনস বাজারের ওঠানামার উপর ভিত্তি করে মূল্য নির্ধারণ করে, কিন্তু এখানে একটি মূল বিষয় রয়েছে। উদাহরণ স্বরূপ, যদি আজ দাম বেড়ে যায়, তাহলে তা আগামীকালের চালানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে না, শুধুমাত্র পরশুতে। কিন্তু কিছু ছোট মালবাহী ফরোয়ার্ডরা এর সুযোগ নেয়। স্পষ্টতই, মূল্যবৃদ্ধি পরশুর জন্য, কিন্তু তারা জোর দিয়েছিল যে এটি আগামীকাল থেকে শুরু হবে এবং দামের পার্থক্যটি আপনি পূরণ করুন। মাল তো ওদের হাতেই, তাই টাকা দিবি নাকি?
তাই দুবাইতে বিমান পরিবহনের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য মালবাহী ফরওয়ার্ডার খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। সর্বত্র ত্রুটি রয়েছে, এমনকি আমরা কখনও কখনও সেগুলিতে পা রাখি। কেন? কারণ বাজার প্রতিনিয়ত ওঠানামা করছে এবং পরিবর্তন করছে। সৌভাগ্যবশত, আমরা লোভী হই না, তাই আমরা যে গর্তে পা রাখি তা সবই ছোট।

এই শিল্প কেন ভাল এবং খারাপ খেলোয়াড়দের একটি মিশ্র ব্যাগ কারণ বাজারে অনেক অনুশীলনকারী আছে. উদাহরণস্বরূপ শেনজেন নিন। এখানে প্রায় 50,000 থেকে 60,000 মালবাহী ফরওয়ার্ডার কোম্পানি রয়েছে। যদি প্রতিটি ছোট এবং মাইক্রো কোম্পানির এক ডজন কর্মচারী থাকে, তাহলে অনুশীলনকারীদের মোট সংখ্যা 500,000 থেকে 600,000 বা এমনকি এক মিলিয়নেরও বেশি, যার মধ্যে কয়েক হাজার দুবাইতে বিমান মাল পরিবহন করছে। এই সমস্ত লোকের পেশাদার মান নিয়ন্ত্রণ করা কেবল অসম্ভব। তাদের অনেকেরই এমন: আপনি যদি তাদের পেশাদার জ্ঞান সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেন তবে তারা এ সম্পর্কে কিছুই জানেন না। তারা শুধু জানে কিভাবে দ্বারে দ্বারে ব্যবসা চালাতে হয়, মালামাল গ্রহণ করতে হয়, চাঁদের প্রতিশ্রুতি দিয়ে সবকিছুতে রাজি হয় এবং মালামাল পাওয়ার পর বাকিদের সাথে কারবার করতে হয়।
দুবাইতে এয়ার ফ্রেইট করার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য ফ্রেট ফরওয়ার্ডার খুঁজে পাওয়া অসম্ভব নয়, তবে আপনাকে একটি জিনিস মনে রাখতে হবে: কখনই এমন একটি ফ্রেট ফরওয়ার্ডার বেছে নেবেন না যার মূল্য বাজার মূল্যের থেকে স্পষ্টতই কম। এই বাজারটি যথেষ্ট পরিপক্ক এবং স্বচ্ছ, এবং সমস্ত উদ্ধৃতি কমবেশি একই, সর্বোচ্চ 5% উপরে বা নীচের পার্থক্য সহ। এই ধরনের একটি অবাস্তবভাবে কম দাম অসম্ভব, এবং এটি সম্পর্কে কিছু অবশ্যই আছে। কোন লিঙ্কে আপনার জন্য অবশ্যই একটি গর্ত অপেক্ষা করছে।
যদি দামগুলি একই রকম হয় তবে আপনাকে মালবাহী ফরওয়ার্ডার কোম্পানির প্রকৃত পরিস্থিতি পরীক্ষা করতে হবে। আপনি কেবল তাদের সরাসরি জিজ্ঞাসা করতে পারেন: দুবাইতে বিমান পরিবহনে আপনার সুবিধা কী? আমরা এই প্রশ্নটিও অনেক জিজ্ঞাসা করি। এবং আমরা সরাসরি গ্রাহকদের বলব: DL Logistics প্রতি সপ্তাহে দুটি বড় এয়ারলাইন্সের সাথে 20টি প্যালেট স্পেস এর একচেটিয়া বুকিং করেছে। আপনি ভাবতে পারেন এটি কোন বড় বিষয় নয় এবং সমস্ত কোম্পানি এটি করে। কিন্তু আমি আপনাকে বলি, অন্যান্য মালবাহী ফরওয়ার্ডার কোম্পানি যারা দুবাই ডেডিকেটেড লাইন করে, এমনকি আরও ভালো, প্রতি সপ্তাহে শুধুমাত্র 2 বা 3টি প্যালেট স্পেস বুক করে। আমাদের শিপিং ক্ষমতা তাদের তুলনায় 10 গুণ।
যেন আমরা জাতিসংঘের নিরাপত্তা পরিষদের স্থায়ী সদস্যদের একজন। যারা বোঝে না তারা এটা পাবে না, কিন্তু যারা করবে তারা থাম্বস আপ দেবে। আপনার জানা দরকার যে আমাদের এখনও এক্সক্লুসিভ বুকিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে এমনকি যদি জাহাজে কোন পণ্য না থাকে, তাই এটি করতে প্রকৃত আর্থিক শক্তি লাগে। আসলে, অনেক শক্তিশালী মালবাহী ফরওয়ার্ডার কোম্পানি আছে। কেন তারা এত প্যালেট স্পেস বুক করে না? কারণটি সহজ: তাদের এত বড় শিপিং ভলিউম নেই। আমরা একটি বিশাল শিপিং ভলিউম আছে, এবং সমস্ত লিঙ্ক খুব মসৃণভাবে সংযুক্ত করা হয়. আমাদের স্কেল সুবিধা শুধুমাত্র খরচ কমায় না কিন্তু ডেলিভারির সময়ও গ্যারান্টি দেয়। আপনি যদি দুবাইতে এয়ার ফ্রেইট বিলম্ব এড়াতে চান, তাহলে আপনাকে সত্যিকারের স্কেল রিসোর্স এবং আমাদের মতো প্রযুক্তিগত বাধা সহ একটি মালবাহী ফরওয়ার্ডার কোম্পানি খুঁজে বের করতে হবে।আরও জানুন】
|