❖ 与多家运营商良好合作

❖ 我们在深圳拥有1800平米甲级办公室，欢迎随时视频通话。

❖ 世界货运联盟（WC一个）会员，国内合格货运代理不足2%申请者，航空公司董事长

❖ 加急提货优先——紧急订单在当天交付给客户。

1. 国内运输，拥有专用车队

我们拥有自己的集装箱卡车车队，将货物从深圳工厂运送到机场平均只需6-8小时，这证明了我们的硬实力。

2. 长期区块空间购买

我们确保买断 两家主要航空公司每周提供 20 个托盘空间 – 是同行（通常仅使用 2 个空间）运输能力的 10 倍。

3. 阿联酋优先清关

我们的独家机场渠道可在 2 小时内清关货物，而竞争对手往往面临 2-3 天的延误。

4.加急仓库提货

通过我们的优先准入，无需在保税仓库排队，确保本地交货速度——这是小型/常规货运代理无法享受的特权。

5. 全天候中东网络

我们控制着整个地区广泛的海关和物流资源——甚至可以在凌晨 2 点接听电话。

6.当日送货上门加急

上午发货，中午到达；中午发货晚上送达——比顺丰快。

7. 实时货物追踪

每个节点的完全可见性——我们的承诺水平可与货主本身相媲美。

8. 敏感/高价值货物的安全处理

零检获记录。我们解决其他代理商无法应对的海关挑战。

9. 综合服务模式

作为主要的中东空运批发商和送货上门专家，我们邀请您先尝试小订单。

1. 通过区块空间所有权获得主导能力

作为中东地区之一 与排名前 5 的航空货运运营商相比，我们投入巨资从两家主要航空公司获得 20 个每周固定托盘空间 – 超越依靠分散预订的竞争对手的能力。

- 竞争对手避免因体积不足而锁定空间；我们的托盘全年保持满载，其中 60% 分配给同行经销商。

- 与在旺季（例如斋月）面临超额预订/价格飙升的竞争对手不同，我们基于规模的产能控制保证了稳定的费率和准时交货。

2. 阿联酋优先海关生态系统

我们利用阿联酋独有的资源，包括与海关当局的预申报渠道来加速清关：

- 紧急货物优先清关；协商减少检验时间（甚至豁免）以实现当天交货。

- 示例：锂电池部件获得预先批准的许可 – 检查时间从 24 小时缩短到 2 小时，避免了拆箱。

*注：许多小型中国货运代理与我们合作作为中间人。*

3. 20多年本地化地面运营经验

我们位于阿联酋的团队提供无与伦比的专业知识：

- 50 多辆卡车覆盖 6 个海湾国家的直达路线（无第三方转运）。

- 500 多名当地员工提供 24/7 支持（30 分钟响应时间）。

- 对宗教节日/政策变化的深入了解。

运营结果：

- 48小时内稳定交付（与竞争对手相比 外包车队的“最后一英里瘫痪”）。

- 损坏率低于 0.1%。

- 紧急货物绕过仓库：直接港口到门派送 – 竞争对手寻求访问的服务。

医疗事故1

提货后更改尺寸/重量：编造的麻烦（成本欺诈）

他们是如何做到的：

一些不法货运代理收到您的货物后，故意将尺寸（长、宽、高）做得更大或纸上的重量更重。因为空运费用是按照较高者为准 – 实际重量或尺码重量（称为计费重量） – 人为地增大尺寸会增加尺寸重量。这使得运费上涨很多。有些人甚至完全发明了根本不真实的“测量数据”。

他们为什么这样做：

这是为了获取额外利润而作弊的最简单方法。通过谎报尺寸或重量（收费的基础），他们在基本运费上增加了一大笔钱。客户看到账单时常常会感到震惊。

发货人的问题：

当您发现时，货物已经在他们的仓库中，甚至已经装上飞机了。你被困住了！质疑他们需要时间和证据（比如你的包装照片/视频、你的称重记录），但你的货物不能等待。大多数时候，为了让您的货物移动，您别无选择，只能支付高昂的费用。

成本打击：

空运已经很贵了。如果您的尺寸/重量膨胀 10%-30% 或更多，它会直接侵蚀您的利润。如果这种情况经常发生，您的整个运输预算就会被耗尽。

医疗事故2

过度承诺和交付不足（服务欺诈）

他们如何吸引你：

一些货运代理销售人员迫切希望获得您的业务，做出了他们无法兑现的重大承诺：

超快交货：“保证 3 天交货！”或“5天内送货上门！”

100% 清关保证：“我们清关一切！”或“没有海关问题！”

价格好得令人难以置信：提供的价格远低于其他人。

全方位服务”声称：承诺“上门”、“实时跟踪”或“无忧支持”——但没有实际资源。

到底发生了什么：

延误、延误、延误：航班延误、仓库堵塞、转运出错、海关受阻。

海关的噩梦：货物被扣留，你被要求提供更多文件，或者更糟糕 - 东西被退回或销毁。

追踪中断：一旦发货，您的货物就会消失在黑洞中。没有更新，只有压力。

承诺被打破：“门到门”变成“机场到机场”。 “完整跟踪”可能只显示起飞和着陆时的情况，中间不显示任何内容。

客户的噩梦:

交付货物后，您就陷入了困境。延误会扰乱您的生产计划。在装运途中更换货运代理不仅成本高昂，而且通常是不可能的（您的货物已经在移动）。当您的货物被扣押时，您会感到陷入困境，被迫接受糟糕的服务和无休止的借口。

医疗事故3

取货后的意外费用和价格上涨（成本欺诈和诱饵和转换）

他们如何拉它：

1. 发货中期涨价：你的货物入库后，他们突然要求加钱发货。借口？ “舱位紧张”、“燃油附加费上涨”、“你们的货物特殊”。付钱，否则你的货就飞不了。

2. 目的地隐藏费用：当您的货物到达海外时，您会收到一系列意想不到的费用以将其放行：

仓库保管费、搬运费、文书工作费。

虚增报关费、检验费、罚款（有时是由于他们的错误造成的）。

虚构的费用，如“管理费”、“服务费”或“发布费”。

态度翻转：

取货前：销售人员非常友善且乐于助人。

接机后：他们变得冷漠、咄咄逼人。如果您不立即付款，他们甚至可能威胁“拍卖或销毁您的货物”。

它到底是什么：

这是一个经典的诱饵和开关陷阱。他们用低价报价吸引你，然后在收到你的货物后抬高价格。他们知道您迫切希望获得货物并避免更大的损失（例如仓储费堆积），他们基本上是勒索您支付这些不公平的费用。

伤害：

除了直接的财务打击之外，这还可能破坏您的供应链，破坏客户的信任，并严重损害您的商业声誉。

案例1

空运至迪拜：货运代理行业倒闭潮即将来临

货代行业倒闭潮即将来临。近日，深圳一家货运代理倒闭事件引发广泛关注。此外，一些跨境物流公司、供应链公司今年倒闭。由此可见，货运代理行业的倒闭潮即将来临。今天我就不跟你废话了；让我们开门见山吧。

无论你做空运到迪拜还是其他货代业务，盈利的核心点有两个：一是控制成本，二是增加收入。如果你的收入超过成本，你就赚钱；反之，你就赚钱。否则，你就会赔钱。

我们先来说说成本控制。您认为货代的成本真的可以控制吗？货代的主要成本无非就是航空公司的舱位价格、海外代理服务费、国内拖车费、加上人工和办公室租金。您可以随时减少其中哪一项？舱位价格要看航空公司心情，海外代理收费有行业标准，拖车费随油价上涨。你们有权协商更低的价格吗？

由于成本无法降低，我们只能看看您的收入是否 空运到迪拜 可以增加。为了增加收入，你要么提高运费，要么增加货运量。首先我们看一下运价。海运运价能上调吗？答案很明显——它只会越来越低。 99.99%的货代公司都在降价抢订单。

然后看货物量。增加货运量绝非易事。有3个原因：

首先，到迪拜市场的空运货量并不多。可以看到做跨境电商和传统外贸的客户都说自己的货卖不出去。他们如何运送更多货物？

其次，即使货物很少，竞争对手仍然在抢夺。每个人都在关注现有的货物。本来他们还勉强能吃饱，现在却要为面包屑而战。许多货运代理已经从 70% 的满载率变成了现在的饥饿状态。一旦坚持不住，就只能退出市场。

第三，存在隐形杀手。打败你的不是你的同行，而是资本。比如那些做空运到迪拜的跨境物流平台，就是靠烧钱扩张的。他们利用资本降价抢订单，让货代市场一片混乱，但你却无能为力。

那么接下来倒闭的货代公司一定是这几类：一是无法控制成本的货代公司。二是没有服务意识的人。如果客户的货物滞留在海关没有及时解决，或者在查看物流轨迹时需要很长时间才能回复消息。三是商业模式落后。他们只有货运代理这一产品，根本不增加产品线，比如端到端的一件代发业务。

有些会倒闭，但有些不会。比如我们公司DL。对于空运至迪拜航线，我们使用自己的运输车队进行国内物流。从工厂仓库提货到机场平均需要6至8小时，这确实是我们的核心优势之一。我们也不需要支付办公室租金——我们全额买下了龙岗区融德时代广场B座8层。毫不夸张地说，我们的实力在货代行业中名列前5%。

也就是说这些年我们确实积累了一些资本。直接的好处是我们可以在不改变服务质量的情况下降低成本。只有像我们这样的货代公司才不会倒闭。

这就是今天的全部内容。如果我说得太多，很多货代老板都睡不着觉。关注我，我们一起交流。[了解更多]

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案例2

为什么你们到阿联酋的空运总是比其他地方贵？

为什么你们到阿联酋的空运总是比其他地方贵？这背后有很多技巧。价格差异主要归结为一个关键因素：一级货运代理和二级货运代理之间的差异。例如，我们DL是一流的货运代理，也称为直接承运人合作伙伴。

一流的货运代理直接与航空公司合作。

一级货代的主要特点是直接从航空公司购买固定舱位。以DL为例：我们从2家主要航空公司购买了舱位，每周总计20个单位负载设备（ULD）。大多数其他普通货运代理每周仅获得 2 或 3 个 ULD。我们的运力是一般货代的近10倍。

淡季时，货量较低，优势可能不明显。如果你去找小货代，他们还是可以从我们这里拿到舱位的，所以看起来就差不多了。

但当仓库已满且需求很高时，情况就完全不同了。

普通货代要么根本拿不到舱位，要么要经过几个中间商。每一层都会增加额外的成本，因此最终的价格要高得多。

但作为拥有预购舱位的一流货代，我们并没有受到这些市场变化的影响。我们始终有保证的空间，并且我们的价格保持不变，因为我们已经提前向航空公司付款。

凭借我们庞大的业务规模、资源优势和稳定的合作，我们为客户转移了大部分的运输风险，大大降低了货物被航空公司拒绝或延误的机会。

航空公司有时会因航线调整、天气状况等原因拒绝承运货物。

事实上，航空公司在决定拒绝哪些货物时，有一个明确的顺序：

- 来自与航空公司关系较弱的二类或三类货运代理的货物首先会被拒绝。

- 其次是芯片和医疗设备等高价值商品。

- 只有作为最后手段，航空公司才会考虑拒绝像我们这样的直接货运代理的货物。

毕竟我们是主要的长期合作伙伴，因此保持良好的关系对他们来说非常重要。

然而，一流的货代也有缺点。

例如，在处理定制订单时 空运到阿联酋，我们不像小型货运代理那么灵活。

现在我们来说说二级货代。

二等货运代理不能直接向航空公司预订舱位。他们必须通过一流的货运代理获得空间和资源。

这个额外的步骤又增加了一层成本，所以它们的价格自然就更高了。

二类货代的优点是灵活性。他们更擅长处理个性化和特殊要求。如果您需要特殊服务，他们通常可以满足您的需求，但价格会高一点。

所以大家在选择空运到阿联酋的货运代理时，应该根据自己的货物来选择。

- 对于大额、稳定、定期的货运，注重性价比，一流的货运代理是更好的选择。

- 对于需要个性化或特殊服务的货件，二级货运代理可能是一个不错的选择。[了解更多]

希望以上信息可以帮助您在空运到中东、空运到阿联酋、空运到迪拜时做出更好的选择，避免走不必要的弯路。

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案例3

选择中东空运货运代理时如何避免看起来像新手

您知道在第一次与货运代理交谈时如何避免看起来像个新手吗？别担心。我给你准备了几个问题。一旦你问了这些，货运代理就会知道你不容易被骗。

1、货代会询问贵公司是否有进出口权。

如果是的话，就可以正常发货了。

如果没有，也无需紧张。您可以使用有资质的空运中东货运代理或者外贸公司作为您的代理。

只要确保您提前知道这一点即可。自信地回答，这样他们就会认为你是专家。

2.您的货物从哪里出发，目的地是哪个国家和港口。

例如，如果您的货物在东莞，您将从广州或深圳发货。

确保您知道：

- 目的地是阿联酋还是沙特阿拉伯？

- 您需要门到门还是港到港服务？

- 如果是送货上门，具体地址是多少？

3.您要运送什么类型的货物，是否有特殊物品。

例如：

- 如果有木制品，则需要商检。

- 如果有危险品，则需要两份证书和一份报告，以及其他详细文件。

有些货物不能合并或混合。如果货代提前知道这一切，他们可以为您安排可靠的运输渠道。

当涉及危险或敏感货物时 空运到中东，要非常小心。

很多小货代开高价揽货，然后偷偷地与普货混在一起，虚报产品名称，或者伪造检验报告，以赚取更多的钱。

所以一定要选择靠谱的货代。

什么样的货代是可靠的？以我们公司DL为例。

我们是中东空运前 5 名货运代理之一。

像我们这样的大型货运代理合法经营，并从大批量的项目货物中获利。

我们绝不会铤而走险进行非法经营。

深圳约有6万家货运代理公司，其中1000多家专注于中东空运。

95%以上只是贸易公司，没有实际资产。

他们只在收到订单后才预订空间，并在出现问题时消失。

即使是更好的每周也只有 2 或 3 个托盘空间。

但 DL 与 2 家主要航空公司签订了长期合同，每周确保 20 个托盘空间——运力增加了 10 倍。

无论我们是否有货物，我们都会为这些托盘付费。这显示了我们真正的实力。

4. 您的货物和包裹的详细信息。

- 什么商品？

- 什么类型的盒子？

- 有多少块？

- 重量是多少？

- 是否含有电池、磁铁、液体等？

体积和重量极大地影响货代的成本计算。

因此，请提前了解您的货物尺寸。

5. 您计划何时发货，以及您需要多少天的运输时间。

一些航空公司的时刻表不稳定。

如果您有严格的交货期限，您需要像阿联酋航空这样更可靠的航空公司。

只有当货运代理知道您的确切时间表时，他们才能为您安排合适的航空公司和托盘空间。

经过所有这些检查后，货运代理将获得您的货物的完整详细信息。

他们会认为您是专业人士，而不是新手。

在大多数情况下，他们更有可能为您提供优惠的价格。[了解更多]

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1） 确保每周买断 20 个货物托盘——运力是同行的 10 倍。

2） 阿联酋机场优先清关通道 抵达后立即海关放行。

3） 加急提货优先——紧急订单在当天交付给客户。