♦ از کانال اولویت امارات استفاده کنید، که نیازی به رزرو قبلی برای ترخیص فوری هنگام ورود به بندر ندارد

♦ خرید هفتگی ایمن 20 پالت بار - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همتایان.

♦ مشاهده کامل و به روز رسانی فوری تضمین شده است.
ردیابی سرتاسر هر گره لجستیکی با دید در زمان واقعی به وضعیت محموله.

♦ اولویت تحویل سریع - سفارشات فوری که در همان روز به مشتریان تحویل داده می شوند.

1. حمل و نقل داخلی با ناوگان اختصاصی

ما ناوگان کامیون های کانتینری خود را اداره می کنیم و کالاها را از کارخانه های شنژن به فرودگاه به طور متوسط تنها در 6 تا 8 ساعت حمل می کنیم - گواهی بر قدرت سخت ما.

2. خرید فضای بلوک بلند مدت

ما خرید مطمئن هستیم 20 فضای پالت در هفته از دو شرکت هواپیمایی بزرگ - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همتایان (که معمولاً فقط به 2 فضا دسترسی دارند).

3. اولویت ترخیص گمرکی در امارات

کانال فرودگاهی انحصاری ما محموله ها را در 2 ساعت ترخیص می کند، در حالی که رقبا اغلب با تاخیر 2 تا 3 روزه مواجه می شوند.

4. تحویل سریع انبار

از صف‌ها در انبارهای بسته با دسترسی اولویت‌دار ما صرفنظر کنید، و از سرعت تحویل محلی اطمینان حاصل کنید - امتیازی که برای حمل‌ونقل‌های کوچک/معمولی در دسترس نیست.

5. شبانه روزی شبکه خاورمیانه

ما منابع گسترده گمرکی و لجستیکی را در سراسر منطقه کنترل می کنیم - حتی در ساعت 2 بامداد به تماس ها پاسخ می دهیم.

6. تحویل فوری درب به درب همان روز

محموله های صبح تا ظهر می رسند. محموله های ظهر تا عصر فرود می آیند - سریعتر از SF Express.

7. ردیابی بار در زمان واقعی

دید کامل در هر گره - سطح تعهد ما با مالکان بار رقابت می کند.

8. حمل و نقل ایمن کالاهای حساس/با ارزش

رکورد صفر تشنج ما چالش های گمرکی را حل می کنیم که سایر نمایندگان نمی توانند از عهده آنها برآیند.

9. مدل خدمات یکپارچه

به عنوان عمده‌فروش اصلی حمل‌ونقل هوایی خاورمیانه و متخصص خانه به خانه، از شما دعوت می‌کنیم ابتدا با یک سفارش کوچک ما را امتحان کنید.

1. ظرفیت غالب از طریق مالکیت فضای بلوک

به عنوان یکی از خاورمیانه 5 اپراتور برتر حمل و نقل هوایی، ما سرمایه گذاری هنگفتی برای ایمن سازی 20 فضای دائمی هفتگی پالت از دو شرکت هواپیمایی بزرگ داریم. – ظرفیتی که از رقبای متکی به رزروهای پراکنده پیشی می گیرد.

- رقبا به دلیل حجم ناکافی از قفل کردن فضا اجتناب می کنند. پالت های ما در تمام طول سال به طور کامل بارگذاری می شوند و 60٪ آن به توزیع کنندگان همتا اختصاص داده می شود.

- بر خلاف رقبای که در فصول شلوغی (مانند ماه رمضان) با افزایش بیش از حد رزرو/قیمت مواجه می‌شوند، کنترل ظرفیت مبتنی بر مقیاس ما نرخ‌های ثابت و تحویل به موقع را تضمین می‌کند.

2. اکوسیستم گمرکی اولویت امارات متحده عربی

ما از منابع انحصاری امارات متحده عربی، از جمله کانال های پیش از اظهارنامه با مقامات گمرکی برای تسریع در ترخیص استفاده می کنیم:

- ترخیص اولویت برای محموله های فوری؛ در مورد کاهش زمان بازرسی (حتی معافیت ها) برای تحویل همان روز مذاکره کنید.

- مثال: قطعات باتری لیتیومی از پیش تایید شده ترخیص می شوند – بازرسی از 24 ساعت به 2 ساعت کاهش یافت و از باز کردن بسته بندی خودداری کرد.

*توجه: بسیاری از حمل و نقل های کوچک چینی به عنوان واسطه با ما شریک می شوند.*

3. بیش از 20 سال عملیات زمینی محلی

تیم مستقر در امارات ما تخصص بی نظیری را ارائه می دهد:

- بیش از 50 کامیون که مسیرهای مستقیم در 6 کشور خلیج فارس را پوشش می دهند (بدون انتقال شخص ثالث).

- بیش از 500 کارمند محلی پشتیبانی 24 ساعته (30 دقیقه زمان پاسخگویی).

- آگاهی عمیق از تعطیلات مذهبی/تغییر سیاست.

نتایج عملیاتی:

- تحویل پایدار زیر 48 ساعت (در مقابل رقبا "فلج آخرین مایل" از ناوگان برون سپاری).

- میزان آسیب کمتر از 0.1٪

- محموله های فوری از انبارها عبور می کنند: ارسال مستقیم بندر به درب – خدماتی که رقبا به دنبال دسترسی به آن هستند.

قصور 1

تغییر اندازه/وزن پس از تحویل گرفتن: مشکل ساختگی (تقلب هزینه)

چگونه این کار را انجام می دهند:

برخی از حمل و نقل های سایه دار محموله شما را دریافت می کنند، سپس عمدا اندازه (طول، عرض، ارتفاع) را بزرگتر یا وزن را روی کاغذ سنگین تر می کنند. زیرا هزینه های حمل و نقل هوایی بر اساس هر کدام بالاتر است – وزن واقعی یا وزن اندازه (به نام وزن قابل شارژ) – بزرگ کردن سایز به طور مصنوعی وزن سایز را افزایش می دهد. این باعث می شود هزینه حمل و نقل بسیار بالا رود. برخی حتی به طور کامل "داده های اندازه گیری" را اختراع می کنند که اصلا واقعی نیستند.

چرا این کار را می کنند:

این ساده ترین راه برای تقلب برای سود بیشتر است. آنها با دروغ گفتن در مورد اندازه یا وزن (مبنای هزینه)، مقدار زیادی پول به هزینه حمل و نقل اولیه اضافه می کنند. مشتریان اغلب با دیدن صورت حساب دچار شوک می شوند.

مشکل فرستنده:

تا زمانی که متوجه شدید، محموله در انبار آنها یا حتی در هواپیما بارگیری شده است. شما گیر کرده اید! پرسش از آنها زمان و اثبات می خواهد (مانند عکس ها/فیلم های شما از بسته بندی، سوابق وزن کردن شما)، اما محموله شما نمی تواند منتظر بماند. در بیشتر مواقع برای جابه‌جایی کالا، چاره‌ای جز پرداخت هزینه‌ای ندارید.

ضربه به هزینه:

حمل و نقل هوایی در حال حاضر گران است. اگر اندازه/وزن شما 10 تا 30 درصد یا بیشتر افزایش یابد، مستقیماً به سود شما می خورد. اگر اغلب این اتفاق می افتد، کل بودجه حمل و نقل شما به باد می رود.

قصور 2

بیش از حد امیدوار کننده و کم ارائه (تقلب خدمات)

چگونه آنها شما را تحت تأثیر قرار می دهند:

برخی از فروشندگان حمل و نقل بار که از دستیابی به کسب و کار شما ناامید هستند، قول های بزرگی می دهند که نمی توانند به آنها عمل کنند:

تحویل سریع دیوانه کننده: "تحویل 3 روزه تضمینی!" یا "درب به خانه در 5 روز!"

ضمانت 100% گمرکی: "ما هر چیزی را ترخیص می کنیم!" یا "بدون مشکل گمرکی!"

قیمت های خیلی خوب تا واقعی: ارائه نرخ های بسیار پایین تر از بقیه.

ادعاهای خدمات کامل: قول "درب به درب"، "ردیابی هم زمان" یا "پشتیبانی بدون دردسر" - بدون داشتن منابع واقعی.

واقعا چه اتفاقی می افتد:

تأخیر، تأخیر، تأخیر: پروازها متوقف می شوند، انبارها مسدود می شوند، نقل و انتقالات اشتباه می شود، گمرک گیر می کند.

کابوس‌های گمرکی: کالاها نگه داشته می‌شوند، از شما اسناد بیشتری می‌خواهند، یا بدتر از آن - کالاها پس داده می‌شوند یا از بین می‌روند.

ردیابی خاموشی: پس از ارسال، کالاهای شما در سیاهچاله ناپدید می شوند. بدون به روز رسانی، فقط استرس.

وعده های شکسته شده: «در به در» تبدیل به «فرودگاه به فرودگاه» می شود. "ردیابی کامل" ممکن است فقط زمانی نشان داده شود که بلند شد و فرود آمد - هیچ چیز در این بین.

کابوس مشتری:

بعد از اینکه کالاهای خود را تحویل می دهید، گیر می کنید. برنامه تولید شما را به تاخیر می اندازد. تعویض فورواردر در اواسط حمل و نقل گران است و اغلب غیرممکن است (مواد شما در حال جابجایی هستند). شما احساس می کنید در دام افتاده اید، مجبور هستید خدمات وحشتناک و بهانه های بی پایان را بپذیرید در حالی که محموله شما گروگان است.

قصور 3

هزینه‌های شگفت‌انگیز و افزایش قیمت پس از تحویل گرفتن (افزایش هزینه و طعمه و تعویض)

چگونه آن را می کشند:

1. افزایش قیمت در اواسط حمل و نقل: پس از اینکه کالای شما در انبار خود قرار گرفت، ناگهان پول اضافی برای ارسال آن طلب می کنند. بهانه؟ "فضای پرواز تنگ است"، "اضافه سوخت افزایش یافت"، "محموله شما ویژه است." پرداخت کنید، در غیر این صورت کالاهای شما پرواز نمی کنند.

2. هزینه های پنهان در مقصد: زمانی که کالاهای شما به خارج از کشور می رسد، با لیستی از هزینه های غیرمنتظره مواجه می شوید تا آنها را آزاد کنید:

هزینه های ذخیره سازی انبار، هزینه های رسیدگی، هزینه های کاغذبازی.

هزینه های متورم نماینده گمرک، هزینه های بازرسی، جریمه ها (گاهی اوقات به دلیل اشتباهات آنها ایجاد می شود).

هزینه های ساخته شده مانند «هزینه مدیریت»، «هزینه خدمات» یا «هزینه آزادسازی».

تلنگر نگرش:

قبل از تحویل گرفتن: فروشنده فوق العاده خوب و مفید است.

پس از برداشت: سرد و فشار می‌آیند. آنها حتی ممکن است تهدید کنند که در صورت عدم پرداخت فوری، "کالاهای شما را به حراج می گذارند یا نابود می کنند".

واقعاً چیست:

این یک تله طعمه و سوئیچ کلاسیک است. آنها شما را با یک قیمت پایین قلاب می کنند، سپس وقتی کالای شما را دریافت کردند، قیمت را افزایش می دهند. با دانستن اینکه شما برای دریافت محموله خود ناامید هستید و از ضررهای بزرگتر جلوگیری می کنید (مانند هزینه های ذخیره سازی انباشته)، اساساً شما را به پرداخت این هزینه های ناعادلانه باج می گیرند.

آسیب:

فراتر از ضربه مستقیم مالی، این امر می تواند زنجیره تامین شما را از بین ببرد، اعتماد مشتریان شما را از بین ببرد و به اعتبار تجاری شما آسیب جدی وارد کند.

مورد 1

مبلمان حسن به دبی: DL تحویل به موقع را تضمین می کند

حسن چند روز پیش یک دسته مبلمان گران قیمت 5CBM/850KG داشت که برای نمایشگاه مبلمان باید از طریق هوایی به دبی می فرستاد.

حسن مستقیماً به من گفت: «اگر در سکوهای اصلی جستجو کنید، همه نتایج مربوط به حمل و نقل هوایی به دبی است. هم اصل و هم تقلبی وجود دارد، بنابراین من جرأت نمی‌کنم هیچ‌کدام از آنها را انتخاب کنم.» او اسکرین‌شات‌هایی هم برایم فرستاد.

پس از تماشای اسکرین شات ها، به حسن گفتم: «وقتی مشتریان برای حمل هوایی به دبی جستجو می کنند، نتایج بی شماری روی سکوها به دست می آید. قیمت ها کمتر و پایین تر می شوند و تبلیغات نیز بسیار جذاب هستند، مانند "بدون محدودیت برای کالا، همه چیز قابل قبول است" یا "سالها همکاری با آداب و رسوم محلی".

اما مشتریان واقعا جرات استفاده از این خدمات را ندارند. پس از پرداخت و ارسال کالا، انواع و اقسام هزینه های ثانویه غیر قابل توضیح وجود دارد و یا کالا با تاخیر مواجه می شود. کاملاً به خوبی آنچه در ویدیوها گفته می شود نیست.

به حسن گفتم وقتی به دنبال خدمات برای حمل و نقل هوایی به دبی می‌گردد، باید مقدمه‌ای را که در صفحه اصلی حمل‌کننده بار است بررسی کند و اطلاعات شرکت را از سرنخ‌ها جستجو کند.

اگر صفحه اصلی پر از تبلیغات به سبک الهام بخش است، می توانید مطمئن باشید که این یک شرکت پوسته است. هر شرکتی با مقیاس مشخصی قطعاً در اینجا قدرت خود را نشان خواهد داد.

سپس باید شخصاً به شرکت مراجعه کنید تا ببینید آیا قدرت انجام تعهدات خود را دارد یا خیر.

بنابراین من همیشه ابتکار عمل را به کار می گیرم تا از مشتریان دعوت کنم تا شخصاً از شرکت ما بازدید کنند. به او گفتم: "فقط حرف های من را باور نکن. بیا و خودت ببین، بعد خودت تصمیم بگیر."

بسیاری از مشتریان در ابتدا با من چانه زنی کردند و شک داشتند. اما پس از دیدن منطقه اداری ما به مساحت 1800 متر مربع و قدرت بیش از 100 کارمند، آنها کاملاً آسوده شدند.

به حسن گفتم کل طبقه هشتم ساختمان اداری را کامل خریدیم که گواه روشنی بر قدرت ماست. ما یکی از پنج شرکت برتر در حمل و نقل هوایی به خاورمیانه هستیم. ما هر هفته بیش از 50 تن کالا به دبی ارسال می کنیم.

بسیاری از کالاهایی که به سایر باربری ها می سپارید در نهایت به شرکت ما منتقل می شود. ما منبع هستیم

اکثر حمل و نقل ها برای دعوت از مشتریان برای بازدید ابتکار عمل نمی کنند. در عوض، آنها از موضوع بازدید در محل اجتناب خواهند کرد. این به این دلیل است که شرکت های پوسته احساس گناه می کنند.

برخی حتی در فضاهای کاری مشترک در پارک‌های استارت‌آپ کار می‌کنند - چگونه می‌توانند به شما اجازه بازدید کنند؟

ایجاد تبلیغات در ویدیوها ترسناک نیست. چیزی که ترسناک است این است که آیا شرکت می تواند به وعده های تبلیغاتی در زمانی که شما واقعاً به خدمات آنها نیاز دارید عمل کند یا خیر.

حسن پس از بررسی دقیق تصمیم گرفت این دسته از کالاها را برای حمل هوایی به دبی به ما بسپارد. من محموله را به آرامی انجام دادم. پنج روز بعد که هواپیما در فرودگاه دبی فرود آمد، مراحل ترخیص کالا از گمرک تا ظهر همان روز به پایان رسید.

بعد از ظهر ماشین مخصوصی را ترتیب دادیم تا کالاها را به محل نمایشگاه برسانیم، بدون اینکه به تأخیر در غرفه او معطل شود.

-

DL Logistics یکی از پنج شرکت برتر در حمل و نقل هوایی به خاورمیانه است. ما به طور انحصاری 20 پالت در هفته از دو شرکت هواپیمایی بزرگ خریداری کرده ایم. ما یک کانال ترخیص کالا از گمرک در فرودگاه های امارات متحده عربی و حق اولویت برای وانت بار در انبارها داریم.

تیم تدارکات محلی حتی ساعت 2 بامداد آماده پاسخگویی به تماس ها هستند، کالاهای ارسالی صبح ظهر و کالاهایی که ظهر ارسال می شوند بعد از ظهر می رسند. واقعا شایستگی این را دارد که یکی از پنج نفر برتر باشد.

-

مشتریانی که از حمل و نقل هوایی DL به خاور میانه استفاده کرده اند، همگی می گویند که این کار نرم است.{بیشتر بیاموزید}

قبلی: محمد با متقاعد شدن DL Logistics بار هوایی به امارات را انتخاب کرد" قدرت 20 پالت هفتگی
بعدی: حمل و نقل هوایی به خاورمیانه: Small Forwarder در ارسال ناکام است، DL Logistics چندین گزینه مستقیم و ترانزیت ارائه می دهد - مشتری با اطمینان قرارداد امضا می کند

مورد 2

حمل و نقل هوایی به خاورمیانه: Small Forwarder موفق به ارسال نمی شود، DL Logistics چندین گزینه مستقیم و ترانزیت ارائه می دهد - مشتری قرارداد امضا می کند

مورد 3

تأخیر از حمل و نقل هوایی کم هزینه به فورواردر امارات متحده عربی، DL Logistics قابل اعتماد و به موقع است

سعد با حمل و نقل قبلی خود برای حمل و نقل هوایی به امارات مشکل داشت. بارها ارسال را به تعویق انداختند و هر چقدر با آنها صحبت کرد چیزی تغییر نکرد. سعد اغلب قطعات کامپیوتر را از طریق حمل و نقل هوایی به امارات می‌فرستد، و او این فورواردر را در یک پلتفرم ویدیویی پیدا کرد زیرا قیمت پایین آنها توجه او را جلب کرد:

"آنها" 50٪ ارزان تر از نرخ های بازار هستند و فقط برای افزایش حجم، با ضرر قیمت گذاری می کنند!" و "گمرک سخت است، اما فقط ما می توانیم ترخیص راحت را تضمین کنیم!" آنها قول دادند که با خطوط هوایی و ارتباطات ویژه با گمرک امارات همکاری های طولانی مدت داشته باشند، بنابراین کالاها بلافاصله پس از ورود ترخیص می شوند. بعداً، سعد متوجه شد که این فقط یک فورواردر کوچک با چند نفر است که در سراسر پلتفرم‌های ویدئویی تبلیغات می‌فرستد و هر چیزی که به نظر می‌رسد را می‌گوید—آنها توانایی عمل به وعده‌های خود را نداشتند.

به سعد گفتم که در شنژن، فرستنده‌های حمل و نقل برای حمل و نقل هوایی به امارات بسیار رقابتی هستند و همه هزینه‌های زیادی را صرف تبلیغات می‌کنند بدون اینکه به هزینه‌ها اهمیت دهند. فقط حرف های کسی را باور نکنید؛ باید خودتان شرکت آنها را بررسی کنید. اگر نمی توانید حضوری بازدید کنید، به جای آن یک تور ویدیویی انجام دهید. ببینید آیا آنها یک شرکت پوسته جعلی هستند یا یک فورواردر واقعی و بزرگ. بسیاری از مشتریان در ابتدا به من اعتماد نداشتند، اما وقتی به شرکت ما آمدند و دیدند که ما یک فورواردر بزرگ با بیش از صد کارمند هستیم، احساس راحتی بیشتری کردند.

وقتی صحبت از قیمت‌های حمل‌ونقل هوایی به امارات می‌شود، اگر قیمت خیلی پایین باشد، همیشه چیز عجیبی وجود دارد. اگر شما را به اینجا نرسانند، راه دیگری برای فریب شما پیدا می‌کنند. تمام هدف کسب‌وکار کسب سود است – بدون آن، چه فایده‌ای دارد؟ برای از بین بردن آن، حمل و نقل هوایی مراحل زیادی دارد و مشتریان واقعاً به سرعت اهمیت می دهند. اگر فکر می‌کنید این قیمت فقط هزینه‌های حمل و نقل، هزینه‌های مدیریت و سود را پوشش می‌دهد، اشتباه می‌کنید. این نوع قیمت‌گذاری بسیار خطرناک است. اگر همه چیز به خوبی پیش برود، همه ما پول می‌گیریم. اما اگر در هر مرحله مشکلی پیش بیاید و فورواردر هیچ سودی نداشته باشد، احتمالاً از آنجا خارج خواهند شد. قیمت یک فورواردر مسئول باید شامل خدماتی باشد تا از خطرات جلوگیری کند، مشکلات را حل کند، و در صورت بروز مشکل، منابع را جمع آوری کند. به طور خلاصه، شما کالا را به من بدهید و من آنها را به مقصد خواهم رساند.

سعد از من پرسید: "چگونه می توانم بگویم کدام فورواردر قابل اعتماد است و می تواند زمان تحویل را تضمین کند؟"

من به سعد گفتم که برای حمل و نقل هوایی به امارات متحده عربی، یک فورواردر قابل اعتماد باید قدرت واقعی و دارایی های قوی داشته باشد. به عنوان مثال، ما ناوگان حمل و نقل خود را داریم—به طور متوسط ​​تنها 6 تا 8 ساعت طول می کشد تا کالاها را از انبار کارخانه برداریم و به فرودگاه برسانیم. دیگران به وسایل نقلیه اجاره‌ای متکی هستند، بنابراین قول دادن به تحویل سریع سخت است. زمانی به Huawei در ارسال محصولات الکترونیکی به ارزش 40 میلیون یوان کمک کردیم. هوآوی در انتخاب فورواردرها بسیار سخت‌گیر است—آنها بررسی‌های کارخانه را انجام می‌دهند، توافق‌نامه‌ها را امضا می‌کنند، بررسی‌های پیشینه را انجام می‌دهند، و موارد دیگر. هر فورواردری که انتخاب می‌کنند باید قابل اعتماد باشد؛ در غیر این صورت، آن را کاهش نمی‌دهند. هواوی قبلاً آب را برای شما آزمایش کرده است، پس نگران چه چیزی هستید؟

یک بار مشتری از گوانگژو در باران شدید به کالاهایش آسیب دید. از نظر فنی، این تقصیر ما نبود، اما همچنان کل مبلغ را به آنها پرداخت کردیم. بیشتر فورواردرها حتی در مواقع اضطراری فقط از طریق ایمیل یا پیام با مشتریان خارج از کشور تماس می گیرند. آنها ممکن است بگویند، "من به موقع برای شما پاسخ فرستادم - تقصیر شماست که چک نکردید!" اما ما متفاوت هستیم. برای موارد فوری، قانون شرکت ما این است که همیشه تماس های راه دور برقرار کنیم تا فوراً به مشتریان اطلاع داده شود و از ضرر و زیان جلوگیری شود. این کاری است که یک فورواردر قابل اعتماد انجام می دهد.

من ابتکار عمل تماس تصویری با سعد را به عهده گرفتم و فضای اداری 1800 متری خود را در طبقه هشتم بلوک B، میدان بین المللی Rongde در منطقه Longgang، به علاوه انبار تجارت خارجی خودمان به مساحت 2000 متر مربع را به او نشان دادم. سعد احساس اطمینان کرد و سپس قرار گذاشت که کالاهایش را به انبار ما بفرستد و از من بخواهد که دسته بعدی قطعات کامپیوتر را برای حمل و نقل هوایی به امارات انجام دهم.

- DL Logistics یکی از پنج مورد برتر برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه است. ما هر هفته 20 فضای پالت را از دو شرکت هواپیمایی مهم ایمن می‌کنیم، کانال‌های ترخیص اولویت‌دار در فرودگاه‌های امارات متحده عربی داریم، می‌توانیم از صف تحویل انبارها عبور کنیم، و کارکنان تدارکات محلی داریم که حتی در ساعت 2 بامداد به تماس‌ها پاسخ می‌دهند. کشتی در صبح، و کالاها تا ظهر می رسند. ظهر ارسال می شود و بعد از ظهر می آیند. ما واقعاً یکی از پنج نفر برتر هستیم.

- حمل و نقل هوایی DL خاورمیانه - کسانی که از آن استفاده کرده اند، می گویند که آن را روان است.【بیشتر بیاموزید】

قبلی: حمل و نقل هوایی به خاورمیانه: Small Forwarder در ارسال ناکام است، DL Logistics چندین گزینه مستقیم و ترانزیت ارائه می دهد - مشتری با اطمینان قرارداد امضا می کند
بعدی: سفارش فوری برای حمل و نقل هوایی به دبی، حمل و نقل های کوچک باید در صف قرار گیرند، DL Logistics از صف می پرد و در همان روز تحویل می دهد.

فرودگاه مبدا (چین)

فرودگاه مقصد

هزینه تخمینی (دلار/کیلوگرم)

شانگهای پودونگ (PVG)

دبی بین المللی (DXB)

3.5

پایتخت پکن (PEK)

3.4

گوانگژو ( می تواند)

3.6

هنگ کنگ بین المللی (HKG)

4.0

ژنگژو (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

چونگ کینگ (CKG)

3.9

چینگ دائو (TAO)

3.8

NingBo (NGB)

3.7

مستقیماً با فروشنده تماس بگیرید، همین حالا یک سفارش کوچک را امتحان کنید

1) خرید هفتگی ایمن 20 پالت بار - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همتایان.

2) کانال های ترخیص اولویت در فرودگاه های امارات برای ترخیص فوری گمرکی پس از ورود

3) اولویت تحویل سریع - سفارشات فوری که در همان روز به مشتریان تحویل داده می شوند.