Cas 1
Hassan"s Furniture à Dubaï : DL assure une livraison à temps
Il y a quelques jours, Hassan avait un lot de meubles haut de gamme, 5CBM/850KG, qui devait être envoyé par avion à Dubaï pour une exposition de meubles.
Hassan m'a dit directement : « Si vous effectuez une recherche sur les principales plateformes, tous les résultats concernent le fret aérien vers Dubaï. Il y en a à la fois des vrais et des faux, donc je n'ose en choisir aucun. Il m'a également envoyé des captures d'écran.
Après avoir regardé les captures d'écran, j'ai dit à Hassan : « Lorsque les clients recherchent du fret aérien vers Dubaï, les résultats sont innombrables sur les plateformes. Les prix sont de plus en plus bas, et les publicités sont également très attractives, comme « Aucune restriction sur les marchandises, tout est acceptable » ou « Coopérer avec les douanes locales depuis de nombreuses années ».
Mais les clients n’osent vraiment pas utiliser ces services. Après avoir payé et envoyé les marchandises, il y aura toutes sortes de frais secondaires inexplicables, ou les marchandises seront retardées. Ce n'est absolument pas aussi bon que ce qui est dit dans les vidéos.
J'ai dit à Hassan que lorsqu'il recherche des services de fret aérien vers Dubaï, il devrait vérifier l'introduction sur la page d'accueil du transitaire et rechercher les informations de l'entreprise à partir des indices.
Si la page d'accueil regorge de publicités inspirantes, vous pouvez être sûr qu'il s'agit d'une société écran. Toute entreprise d’une certaine taille montrera certainement ici sa force.
Ensuite, vous devriez visiter personnellement l’entreprise pour voir si elle a la force de remplir ses engagements.
C'est pourquoi je prends toujours l'initiative d'inviter les clients à visiter notre entreprise en personne. Je lui ai dit : « Ne te contente pas de croire ce que je dis. Venez voir par vous-même, puis prenez votre propre décision. »
Au début, de nombreux clients ont négocié avec moi et étaient sceptiques. Mais après avoir vu nos bureaux de 1 800 mètres carrés et l'effectif de plus de 100 employés, ils étaient complètement à l'aise.
J'ai dit à Hassan que nous avions acheté la totalité du 8ème étage de l'immeuble de bureaux, ce qui est une preuve évidente de notre force. Nous sommes l'une des cinq plus grandes sociétés de fret aérien vers le Moyen-Orient. Nous envoyons chaque semaine plus de 50 tonnes de marchandises à Dubaï.
De nombreuses marchandises que vous confiez à d’autres transitaires seront éventuellement transférées à notre entreprise. Nous sommes la source.
La plupart des transitaires ne prendront pas l'initiative d'inviter les clients à leur rendre visite ; ils éviteront plutôt le sujet des visites sur place. C'est parce que les sociétés écrans se sentent coupables.
Certains travaillent même dans des espaces de travail partagés dans des parcs de startups : comment pourraient-ils vous laisser visiter ?
Faire des publicités dans des vidéos n'est pas effrayant. Ce qui est effrayant, c'est de savoir si l'entreprise peut tenir les promesses des publicités alors que vous avez vraiment besoin de ses services. Seuls les transitaires dotés d’une réelle force peuvent tenir leurs promesses.
Après mûre réflexion, Hassan a décidé de nous confier ce lot de marchandises destinées au fret aérien vers Dubaï. J'ai géré l'envoi sans problème. Cinq jours plus tard, lorsque l'avion atterrissait à l'aéroport de Dubaï, les procédures de dédouanement étaient terminées le même jour à midi.
Dans l'après-midi, nous avons organisé une voiture spéciale pour livrer les marchandises sur le site de l'exposition, sans retarder l'installation de son stand.
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DL Logistics est l'une des cinq premières sociétés de fret aérien vers le Moyen-Orient. Nous avons acheté exclusivement 20 palettes par semaine auprès de deux grandes compagnies aériennes. Nous disposons d'un canal de dédouanement prioritaire dans les aéroports des Émirats arabes unis et de droits prioritaires pour le ramassage des marchandises dans les entrepôts.
L'équipe logistique locale est disponible pour répondre aux appels même à 2 heures du matin. Les marchandises envoyées le matin arriveront à midi, et celles envoyées à midi arriveront l'après-midi. Il mérite vraiment de figurer parmi les cinq premiers.
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Les clients qui ont utilisé le fret aérien de DL vers le Moyen-Orient disent tous que cela s'est déroulé sans problème.【en savoir plus】
Cas 2
Mohammed a choisi le fret aérien vers les Émirats arabes unis, convaincu par la force de 20 palettes hebdomadaires de DL Logistics
Mohammed recherchait le transitaire le moins cher pour expédier des équipements industriels aux Émirats arabes unis – 4 cbm / 3 200 kg. "Votre devis n'est pas le plus bas, donnez-moi votre meilleur prix", m'a-t-il dit sans détour.
J'entends ça tout le temps. J'ai donc demandé à Mohammed : « Pensez-vous que tous les transitaires offrent la même norme de service pour le fret aérien vers les Émirats arabes unis ? Et c'est pourquoi vous comparez simplement les prix et choisissez le moins cher ? »
Mohammed a déclaré : « Je recherche en ligne et je trouve des tonnes de transitaires. Ils disent tous qu'ils sont géniaux. Je sais qu'ils ne peuvent pas tous être les meilleurs, je dois donc comparer les prix. Je choisis celui qui a le tarif le plus bas.
Il avait raison. Je lui ai dit de ne pas se contenter de croire leurs publicités. Vous devriez vous rendre vous-même au bureau du transitaire. Vérifiez s’ils ont réellement la capacité de tenir leurs promesses. Si vous ne pouvez pas visiter en personne, passez un appel vidéo pour une visite virtuelle.
Pourquoi est-ce que je demande souvent aux clients de nous rendre visite ? Parce que nous avons une force et une confiance solides, nous n'avons pas peur des clients qui nous regardent. Par rapport à ces petits transitaires avec seulement quelques employés, nous sommes à un niveau complètement différent. Nous sommes l'un des cinq premiers pour le fret aérien vers le Moyen-Orient. Nous sécurisons 20 palettes chaque semaine auprès de deux grandes compagnies aériennes. Notre capacité est dix fois supérieure à celle de nombreux concurrents.
Pour le fret aérien vers les Émirats arabes unis, nous proposons des options de vols directs et de transit. Pour les vols directs, nous disposons d'un espace palette quotidien de Guangzhou/Shenzhen vers les Émirats arabes unis, du lundi au vendredi. Pour les vols de transit, les marchandises partent de Guangzhou/Shenzhen via Pékin vers les Émirats arabes unis. Ceux-ci sont encore plus fréquents, avec des vols quotidiens du lundi au dimanche.
Nous avons un accord-cadre annuel avec les compagnies aériennes pour des milliers de palettes. Nous payons pour cet espace même lorsque nous n'avons pas de fret pour le remplir. En raison de nos solides capacités, Huawei nous a autrefois fait confiance pour expédier des produits électroniques d'une valeur de 40 millions de RMB. Trouver un transitaire n'est pas une tâche simple pour Huawei : ils effectuent des visites sur place, vérifient leurs antécédents et signent divers accords. Le fait que nous collaborions avec Huawei montre que nous faisons partie du top 1 % des transitaires.
Les clients doivent constater par eux-mêmes la différence entre nous et les transitaires habituels. De nombreux clients sont sceptiques au début, mais après leur visite, ils se sentent en confiance et nous confient leur cargaison. Mohammed n’était pas différent. Après sa visite, il fut surpris par notre ampleur et notre force et nous confia avec joie sa cargaison.
- DL Logistics, un des cinq premiers du fret aérien vers le Moyen-Orient. Nous sécurisons 20 palettes hebdomadaires auprès de deux grandes compagnies aériennes. Pour le fret aérien vers les Émirats arabes unis, nous bénéficions d'un dédouanement prioritaire à l'aéroport, ce qui nous permet d'éviter la file d'attente à l'entrepôt pour le ramassage. Notre équipe logistique locale répond aux appels même à 2 heures du matin et nous garantissons la livraison le jour même : les livraisons du matin arrivent à midi, celles de midi l'après-midi. Nous faisons vraiment partie des cinq premiers.
- DL Air Freight vers le Moyen-Orient. Tous ceux qui utilisent notre service disent que c'est une expérience fluide.[en savoir plus]
Cas 3
Fret aérien de DL vers le Moyen-Orient : engagement de livraison directe dans 7 jours, résolvant les problèmes de retard des transitaires à bas prix
Un lot de pièces d'équipement médical envoyé par Ali par fret aérien au Moyen-Orient a été retenu par les douanes locales car les documents de dédouanement étaient incomplets. Cela a non seulement ajouté beaucoup de coûts supplémentaires, mais a également retardé la livraison de 4 jours. Le client était vraiment inquiet.
Au début, Ali est venu me voir, mais après avoir vu mon devis, il m'a directement dit avoir trouvé des prix plus bas ailleurs. Il a fini par choisir l’option la moins chère et a signé le contrat avec paiement. Il y a 60 000 transitaires à Shenzhen et le marché du fret aérien vers le Moyen-Orient est sérieusement sursaturé. La plupart d’entre eux sont de petits agents comptant seulement quelques personnes, certains partageant même des bureaux. Chaque jour, ils publient des annonces attractives à bas prix sur les plateformes :
"Dédouanement et taxes inclus, dédouanement rapide pour toute cargaison."
"Prix du fret maritime, vitesse du fret aérien."
De nombreux clients ne peuvent pas résister aux prix bas et à ces publicités, alors ils les suivent. Ces petits agents disposent de certaines ressources au niveau national, mais lorsqu’il s’agit des Émirats arabes unis, ils sont dépassés. Ils revendent généralement les expéditions à de grands acteurs comme nous.
J’ai dit à Ali : lorsqu’il s’agit de fret aérien vers le Moyen-Orient, n’importe qui peut faire de belles promesses dans les publicités – la clé est de savoir qui peut réellement tenir les promesses. Les petits agents dépendent de la location de tout et ne peuvent pas tenir parole ; c'est juste une affaire unique pour obtenir des commandes. Seuls des transitaires compétents peuvent livrer. Nous avons déjà aidé Huawei à expédier des produits électroniques d'une valeur de 40 millions de yuans. Huawei ne choisit pas n'importe quel transitaire ; ils nous ont choisis à cause de notre force. Ils ont vérifié notre entreprise, savaient que nous obtenions chaque semaine 20 espaces de palettes aériennes auprès de deux grandes compagnies aériennes et ont vu que nous tenions nos promesses. C'est pourquoi ils nous ont fait confiance.
Je dis toujours aux clients : si vous recherchez du fret aérien vers le Moyen-Orient sur des plates-formes, ne faites confiance à personne, pas même aux miennes. Vous devriez visiter le bureau du transitaire pour voir ses capacités réelles. De nombreux petits agents hésitent et trouvent des excuses lorsque les clients souhaitent leur rendre visite. Je peux parler avec confiance parce que j’ai le soutien. Nous comptons près de 100 employés et l'ensemble de nos bureaux appartiennent à l'entreprise. De nombreux clients ont des doutes avant de visiter, mais après avoir vu notre installation, ils se sentent complètement rassurés.
Ali a fait une visite vidéo de notre entreprise. Je lui ai fait visiter les lieux et nous avons discuté des détails. Il s'est senti très rassuré et a signé le contrat. Une semaine plus tard, son matériel médical est arrivé sans problème à son entrepôt désigné aux Émirats arabes unis.
DL Logistics fait partie des cinq premiers acteurs du fret aérien vers le Moyen-Orient. Nous sécurisons 20 espaces de palettes par semaine auprès de deux grandes compagnies aériennes, disposons de canaux de dédouanement prioritaires dans les aéroports des Émirats arabes unis, pouvons éviter la file d'attente pour les ramassages en entrepôt et disposons d'un personnel logistique local qui répond aux appels même à 2 heures du matin. Les livraisons effectuées le matin arrivent vers midi ; les expéditions de midi arrivent dans l’après-midi. Vraiment l'un des cinq premiers.
Fret aérien de DL vers le Moyen-Orient : les clients qui l'ont essayé disent que c'est fluide.{en savoir plus}
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